Kongó (Lwalaba / Zaire) | |
![]() A légi felvétel a Kongóra, nem messze Kisanganitól . | |
![]() Kongó és vízválasztója . | |
Jellemzők | |
---|---|
Hossz | 4700 km |
Medence | 3 680 000 km 2 ( Kongói-medence ) |
Gyűjtőmedence | Atlanti-óceán |
Átlagos áramlás | 41 500 m 3 / s ( száj ) |
Diéta | Egyenlítői pluviális |
Osztályok | |
Forrás | Boyoma vízesés |
Fő forrás | Chambeshi |
Elhelyezkedés | Zambia északi tartománya , a Nagy-Kelet-afrikai hasadék hegyei között |
· Magasság | 1760 m |
· Elérhetőség | 9 ° 11 ′ 22 ′, kh 31 ° 13 ′ 09 ″ |
Másodlagos forrás | Lwalaba |
Elhelyezkedés | Helységben Musofi a fennsík Katanga , a határ között a Kongói Demokratikus Köztársaság és Zambia , |
· Magasság | 1500 m |
· Elérhetőség | 11 ° 54 ′ 51 ′, kh 26 ° 26 ′ 35 ″ |
Összefolyásánál a források | Torkolatánál Lwalaba és Luvwa , Katanga tartományban |
Elhelyezkedés | Ankoro |
· Magasság | 564 m |
· Elérhetőség | 6 ° 45 ′ 33 ′, kh 26 ° 57 ′ 20 ″ |
Száj | Atlanti-óceán |
Elhelyezkedés | Moanda , Soyo |
· Magasság | 0 m |
· Elérhetőség | É. Sz. 6 ° 03 ′, kh 12 ° 22 ′ |
Földrajz | |
Fő mellékfolyók | |
· Bal part | Lomami , Lulonga , Tshwapa , Kasai |
· Jobb part | Luvwa , Elila , Ulindi , Lowa , Aruwimi , Oubangui , Sangha , Alima |
Országok keresztezték |
Kongói Demokratikus Köztársaság Kongói Köztársaság Angola |
Fő helységek | Kisangani , Mbandaka , Kinshasa , Brazzaville , Matadi , Boma |
A Kongó egy folyó a közép-afrikai vesz a forrás a magas fennsíkok a határ dél-afrikai , elvezetését sok országban (főként a Kongói Demokratikus Köztársaság ), és ömlik az Atlanti-óceánon . Ezt szolgálja az a természetes határ között Kongói Demokratikus Köztársaság , a Kongói Köztársaság és Angola . A felső szakaszon az úgynevezett Lwalaba vagy Lualaba , és az évek között 1970 és 1990 ( Zairianization ), az egész folyót nevezték Zaire a Zaire .
A 4700 kilométer hosszú, ez a nyolcadik leghosszabb folyó a világon , de a második után a Amazon annak áramlását a 80832 m 3 / s leginkább. A szükséges ellenőrzések figyelembevételével a szonár által 2008-ban elvégzett batimetriai felmérések a világ legmélyebb folyójává tehetik, amelynek mélysége víz alatti kanyonok formájában meghaladja a 220 métert; vizei még egy tipikusan mélységes állatvilágot is elárasztanak, amelyet néha a felszínén haldoklóan dobnak el az áramok ereje által okozott hirtelen dekompressziós balesetek miatt.
Amikor 1482-ben a kongói torkot feltárta a portugál Diogo Cão (mások azt mondják, hogy Diego Car keresztneve lehet keresztnevének), felfedezésének jelzésére kőoszlopot állított a partra. Így keresztelték meg először a folyót Rio de Pedrão (a „Pillér folyója”). Az ókori Kongo királyság létezése a folyó felett folyik úgy, hogy a portugálok Kongót hívják . A királyság őshonos lakossága azonban a folyót Nzadi ("folyó") vagy dialektikusan Nzaï néven emlegette . Ezt a szót a portugálok Zaire- ban fordítják a XVI . Századra , Mobutu névvel a Kongói Demokratikus Köztársaság és a folyó 1971 és 1997 közötti átnevezésére .
Kongót korábban a korábbi időkben Barbilának hívták , a folyó tetejét pedig Lwalabának vagy Lualabának hívják .
Miután a XVII . Század végén Diogo Cao először felfedezte a Kongó folyó torkolatát, csak 1816-ban indult vissza egy brit expedíció James Kingston Tuckey vezetésével Kongó Isangilába . Henry Morton Stanley elsőként vitorlázott a folyón. Jelentése szerint a Lualaba (a folyó másik neve) nem a Nílus forrása , amint azt annak idején néha felvetették.
Noha a Livingstone-vízesés megakadályozza a tenger felől való bejutást, Kongó szakaszosan hajózható, különösen Kinshasa és Kisangani között (azaz 2495 km ). A vasutak most megkerülik a Három nagy zuhatagot, és Közép-Afrika kereskedelmének nagy része a folyó mentén halad, beleértve a rézet, pálmaolajat, cukrot, kávét és gyapotot. A folyó szintén potenciális vízenergia- forrás , és a Malebo medence alján található Inga-gátak használják ki elsőként ezt a potenciált.
2005 februárjában a dél-afrikai nemzeti villamosenergia-társaság , az Eskom bejelentést tett az Inga kapacitásának drámai növelésére a meglévő infrastruktúra korszerűsítésével és egy új vízerőmű építésével . A tervezők szerint a projekt a létesítmény maximális teljesítményét 40 GW-ra emelte volna , vagyis megduplázza a három-szoros gátat Kínában .
A Közép- Afrika folyója , a Kongó folyása szerint a második a világon (maximum 80 832 m 3 / s), és a Nílus után Afrika második leghosszabb .
Útja szakaszonként hajózható: a Kisangani előtt felfelé és a Kinshasa és az Atlanti-óceán között lefelé haladó zuhatagok keresztezik .
A Chambeshi folyóval együtt teljes hossza 4700 km (2922 mérföld ), ezzel Afrika második leghosszabb folyója a Nílus után és a világ nyolcadik. Kongó és mellékfolyói áthaladnak a világ második legnagyobb trópusi esőerdőjén . Ez a folyó a második legnagyobb vízhozammal rendelkezik a világon, az Amazonas folyó mögött , és a második legnagyobb vízválasztó . A medence nagy része az Egyenlítő két oldalán helyezkedik el , az áramlás stabil, mindig van legalább egy folyó, amely esős évszakot él.
Kongó forrása a kelet-afrikai hasadék hegyeiben található, csakúgy, mint a Tanganyika és Moero tavak , amelyek táplálják a Lwalaba-t, amely a Boyoma-vízeséstől lefelé Kongóvá válik . A zambiai Chambeshi folyót általában a Kongó forrásának tekintik, azzal a gyakorlattal összhangban, hogy a leghosszabb mellékfolyót veszik forrásnak, ahogy ez a Nílus esetében is történik .
A Kongó általában Kisanganitól nyugat felé folyik , éppen a zuhatag alján, majd fokozatosan délnyugatra fordul, Mbandakán áthaladva csatlakozik az Oubangui -hoz és a Malebo-medencébe (Stanley-medencébe) rohan . Kinshasa (korábban Léopoldville ) és Brazzaville a folyó szemközti partján, a Malebo medence mellett található, ahol Kongó szűkül és számos szürkehályogot hoz létre, melyeket mély kanyonok hoznak létre, és együttesen Livingstone- vízesésként ismertek . Ezután Matadi és Boma irányába áramlik , majd Muanda kisváros szintjén az Atlanti-óceánba ömlik .
Lwalaba - a forrástól Kisanganiig : a felső folyásnak tekintjük . Ezen a pályán a folyó gyakran keskeny, kanyargós, és vízesések vagy zuhatagok vágják át a hegyek és a magas fennsíkok miatt.
Átlagos tanfolyam : magában foglalja a Haut Kongót és a Moyen Kongót. Ezen az úton halad át a kongói folyó az ország hatalmas középső síkságán. Útja békés, szigetek és homokpartok tarkítják. Szélessége elérheti a 25-30 km-t , Makanzában.
Felső Kongó - az Kisangani a Mbandaka :
Közép-Kongó - Mbandaka és Brazzaville / Kinshasa között :
Bas-Kongó vagy alsó szakasz - Brazzaville-től / Kinshasától a torkolatig: két részre oszlik.
Kinshasától Matadiig (350 km ) a folyó átkel a Monts du Bangu-n, és 32 vízesése van, amelyek lehetetlenné teszik a hajózást.
Mataditól az óceánig (137 km ) a nyugodt folyó lehetővé teszi a tengeri hajók emelkedését.Boma és Banana között az alacsony és mocsaras szigetek több ágra osztják a folyót.
Lwalaba - Kisanganitól felfelé:
Felső-Kongó - Kisanganitól Mbandakáig:
Közép-Kongó - Mbandaka és Brazzaville / Kinshasa között:
Bas-Kongó - Brazzaville / Kinshasától az Atlanti-óceánig:
A folyó áramlását 81 éve ( 1903 - 1983 ) figyelték meg Kinshasában , a Kongói Demokratikus Köztársaság fővárosában, a forrásától mintegy 3937 kilométerre, a torkolatától 480 kilométerre az óceánban.
Kinshasában az ebben az időszakban megfigyelt átlagos éves áramlás vagy modulus 39 536 m 3 / s volt egy olyan felületen, amelyet megközelítőleg 3 475 000 km 2 -nek , vagyis a folyó teljes vízgyűjtő területének közel 95% -ának vetettek alá .
A medencén átfolyó vízréteg tehát eléri az évi 359 millimétert.
Kongó kétségtelenül Afrika és a bolygó egyik legszabályosabb folyója, nagyon bőséges és minden évszakban nagyon jól felszerelt. Az augusztusban megfigyelt átlagos havi áramlás (minimális alacsony áramlás) elérte a 31.086 m 3 / s-t, vagyis a legmagasabb átlagos áramlásnál a decemberi átlagos áramlás több mint a fele, ami figyelemre méltó. A 81 éves megfigyelési időszak alatt a minimális havi áramlás 22 531 m 3 / s, míg a maximális havi áramlás 80 832 m 3 / s volt.
Átlagos havi áramlás (m 3 / s)Ez a folyó évi 86 millió tonna hordozza az üledék a felfüggesztés az Atlanti-óceán és a hordalék 6% -kal több.