Cristóbal Colón | |
A cirkáló Cristóbal Colón | |
típus | páncélos cirkáló |
---|---|
Történelem | |
Szolgált | Spanyol haditengerészet |
Hajógyár | Sestri Ponente de Ansaldo - Genova, Olaszország |
Keel lefektetett | a 1895 |
Dob | 1896. szeptember 16 |
Fegyveres | 1897. május 16 |
Állapot | Süllyedt 1898. július 3 |
Legénység | |
Legénység | 510–559 (tisztek, altisztek, negyedparancsnokok és minősítések) |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 111,76 méter |
Fő | 18,25 méter |
Piszkozat | 7,09 méter |
Váltás | 6840 tonna (8 100 teljes terhelés) |
Meghajtás | gőzgépek (24 kazán) |
Erő | 13.000 LE |
Sebesség | 19,3 csomó |
Katonai jellemzők | |
Árnyékolás | öv = 122 mm híd = 38 mm torony = 122 mm barbette = 51 mm kioszk = 122 mm |
Fegyverzet | 2 × 254 mm (kal. 45) - nincs felszerelve 2 × 203 mm (kal. 45) 14 × 152 mm 10 × 76 mm 6 × 47 mm 2 x Maxim géppuska 4 torpedócső (450 mm) |
Hatáskör | 8300 mérföld 10 csomónál (1070 tonna szén) |
Zászló | Olasz Királyság |
A Cristóbal Colón volt páncélos cirkáló a spanyol haditengerészet . A Giuseppe Garibaldi osztály tagja . Ezt az 1890-es években a genovai ( olasz ) Gio.Ansaldo & C. hajógyárakra építették .
A Cristóbal Colón -ban épült Olaszországban néven Giuseppe Garibaldi . Megépítését 1895-re tervezték, beindítását pedig 2005-ben1896 szeptember. Ez értékesített Spanyolország, és szállítják a spanyol haditengerészet kikötője Genova on1897. május 16. Jó páncélzattal és erős fegyverzettel az időhöz képest még mindig nagyon gyors volt.
Tervezése kompromisszumot jelentett a korabeli csatahajók és cirkálók között, de elég erős volt, hogy a meglévő csatahajók és cirkálók között egy köztes típusú hajó legyen, amely elég erős ahhoz, hogy erősebb hajókat túllépjen. Ebben az értelemben ez volt a spanyol haditengerészet első páncélos cirkálója . A spanyol haditengerészeti minisztérium azonban elutasította 10 hüvelykes (250 mm ) fegyvereit, és nélkülük szállították, ami akadályozná a tűzerejét.
A Cristóbal Colón -ben épült a 1 st Wing a spanyol flotta, amikor a feszültségek az Egyesült Államokban emelkedik a robbanás után, és süllyed a csatahajó USS Maine a kikötő Havanna , a kubai , a1898. február 15.
A hajóraj betöményítettük São Vicente a foki kiindulva Cadiz , a1898. április 8. Az Infanta María Teresa páncélos cirkálóval , Pascual Cervera y Topete helyettes tengernagy zászlóshajójával és három rombolóval megérkeztek São Vicentébe,1898. április 14gépi problémákkal küzdött, és az út során túlzott mennyiségű szenet égetett el.
Két, fából készült próbabábut szereltek fel a 10 hüvelykes pisztolyok pótlására, amelyeket nem a Cristóbal Colón elején telepítettek .
A háború akkor kezdődött, amikor a Cristóbal Colón még São Vicente-ben tartózkodott. Portugália semlegessége miatt és a nemzetközi jognak megfelelően a Cerveca század csak 24 órával a háború kihirdetése után hagyta el São Vicentét. A1898. április 29A Wing hajózott San Juan , Puerto Rico .
A Squadron először érte Fort-de-France in Martinique on1898. május 10miközben a nemzetközi vizeken marad. Két spanyol romboló belépett a kikötőbe, hogy szénet kérjen. Franciaország semleges, a szénellátás nem történt meg. A spanyol század távozott1898. május 12A Curacao . A holland Antillákra, Willemstadba érkezett1898. május 14. Hollandia semlegessége miatt csak az Infanta María Teresa és testvérhajója, a Vizcaya léphetett be a kikötőbe 610 tonna szén rakományért.
A Május 15, a spanyol hajók elmentek, és már nem San Juan felé tartottak, amely pillanatnyilag az amerikai haditengerészet blokádja volt , hanem Santiago de Cuba felé, Kuba délkeleti partvidékén, ahova1898. május 19. A Cervera abban reménykedett, hogy hajóit szénnel tankolja, még mielőtt a blokád elhatalmasodott volna Santiago de Cubán. Százada még mindig a kikötőben volt, amikor egy amerikai század, a Repülő század megérkezett1898. május 27 és 37 napig tartó blokádot kezdett.
A Cristóbal Colón a kikötő bejáratánál horgonyzott, a part menti akkumulátorok támogatására.1898. május 28volt a spanyol század első olyan hajója, amelyet Santiago de Kubában találtak.
Az amerikai blokád erőinek azonnali fellépése első támadás volt. 14 órakor1898. május 31, a Repülő Század , az USS Iowa és az USS Massachusetts csatahajói, valamint az USS New Orleans cirkáló tüzet nyitottak a Cristóbal Colónra és a tőlük mintegy 6400 m- re fekvő parti erődítményekre , a Cristóbal Colón és a part menti tüzérség pedig megtorolt. Az amerikaiak 14: 10-kor, a spanyolok pedig 15: 00-kor szünetelnek. Sem az egyik, sem a másik nem szenved veszteséget.
A blokád a kikötő folyamatos amerikai bombázásával folytatódik. A legénység néhány matróza leszáll és tengerészdandárt alakít, hogy segítse az Egyesült Államok hadseregét Santiago de Cuba környékén.
Kezdetekor 1898 július, Santiago de Cuba leesésének fenyegetése eldönti Cerverát, hogy a blokád kényszerítésével megpróbál menekülni egy utolsó reményben a tengeren. Meghozzák a döntést1 st július 1898, erre a puccsára, amelyet rögzítettek 1898. július 3. A Cristóbal Colón legénysége, parti szolgálatából visszatérve, erre az akcióra készül1898. július 2. Az Infanta María Teresa fedélzetén Cervera admirális vezeti a menekülést. Feláldozva megtámadja a leggyorsabb amerikai hajót, a USS Brooklyn csatahajó cirkálót , lehetővé téve a század többi részének, hogy elkerülje az érintkezést és nyugat felé meneküljön a nyílt tengeren.
Körülbelül 8: 45-kor a 1898. július 3, a spanyol hajók megkezdik a manővert és kialakítják formációs vonalukat , a Cristóbal Colón a harmadik helyen, a Vizcaya és IInfanta María Teresa páncélos cirkálókat követve ; a védett cirkáló Almirante Oquendo, valamint a mögötte álló Furor és Pluto torpedópusztítók . Az amerikai század 9: 35 körül látta a spanyol hajókat a csatornában, és megkezdődött a Santiago de Cuba csata.
Amint az Infante Maria Teresa és a Vizcaya az USS Brooklyn felé rohan , a Cristóbal Colón , az Almirante Oquendo és a két torpedópusztító teljes gőzzel nyugat felé indul, hogy elérje a nyílt tengert. Amikor az USS Brooklyn kelet felé fordul, és még mindig messze van az Infante-tól Maria Teresa , a másik négy spanyol hajó már sorban jön ki a kikötőből, és az útjuk utolsó akadálya, a USS Vixen fegyveres jacht közelében halad el .
Az üldözés azzal kezdődik, hogy az amerikai század kevesebb mint egy mérföldnyire van a kikötőtől és a spanyol hajóktól. A két század összes hajója kilövi az összes harci szárnyon rendelkezésre álló tüzérséget. A Cristóbal Colón kétszer találja el az USS Iowa- t , köztük egyet a vízvonal alatt. Ez lelassítja az USS Iowa-t , de nem kényszeríti a tűz megszüntetésére.
A spanyol század kezdett veszteségeket szenvedni, és a tűz kezdetei elérhették a lőszer bunkereket. Az Infante Maria Teresa először megpróbált kilépni a tűzvonalból, és 10 óra 25 perc körül zátonyra futott Santiago de Kubától néhány mérföldre nyugatra. Öt perccel később az Almirante Oquendo öt száz percnyire nyugat felé fordult a tengerpart felé, néhány száz méterre nyugatabbra később. 11: 06-kor a Vizcaya jobbra fordul és zátonyra fut a szárazföld felé.
A Cristóbal Colón egyedül maradt, hogy elmozduljon, a spanyol század többi része pedig nem működött. De motorjai nagyon megterheltek az elmúlt hónapokban, ezért nem tudja elérni maximális sebességét, és körülbelül 15 csomóval ( 28 km / h ) halad . Az amerikai hajók közül a leggyorsabb és legközelebb az USS Brooklyn áll, amely 10 mérföldre (10 km ) van lemaradva, és a USS Vixen sem áll mögötte. A 20 csomót ( 37 km / h ) előállító USS New York cirkáló meg tudta előzni, mögötte pedig a csatahajók, az USS Texas és az USS Oregon teljes sebességgel haladt az üldözésében.
Egy órás versenyzés után a Cristóbal Colón veszíteni kezd. 12:20 órakor az USS Oregon megkezdte a 13 hüvelykes (330 mm ) fegyver lövését, közvetlenül a Cristóbal Colón háta mögött , majd hamarosan 8 hüvelykes (203 mm ) tüzet követett a USS Brooklyn és az USS New York , körülvéve a Spanyol hajó. Másrészt csak egyetlen 6 hüvelykes (152 mm ) fegyver volt , amely az üldözőire mutatott. Amikor csak 2000 méterre volt a strandtól, Cristóbal Colón kapitánya, José de Paredes kapitány úgy döntött, hogy a vadászatnak vége. Legénységének életének megmentése érdekében 13 : 15-kor zátonyra futott a Tarquin-folyó torkolatában, Santiago de Kubától 120 km-re nyugatra. Ez volt a Santiago de Cuba-i csata vége.
A partra érkező tengerészek egy részét kubai felkelők ölték meg, akik lövöldözni kezdték a spanyol hajók roncsait. Másokat az amerikai tengerészek mentettek meg, akik mentőcsónakokban érkeztek a roncsok közelébe.
Aznap éjjel az USS Vulcan amerikai haditengerészet mentőcsoportja a Cristóbal Colónt mentőértéknek tekintette , és a sziklák fölé vontatta. A szorosság hiányában azonban gyorsan felborult és elsüllyedt.
források :