A Boeing 707-323C eltűnése | ||
A baleset jellemzői | ||
---|---|---|
Keltezett | 1979. január 30 | |
típus | Eltűnés | |
Webhely | A Csendes-óceánban , Tokiótól 200 km-re K-ig | |
Az eszköz jellemzői | ||
Eszköztípus | Boeing 707-323C | |
Vállalat | Varig | |
N o Azonosítás | PP-VLU | |
Fázis | Hajókázás | |
Utasok | 0 | |
Legénység | 6. | |
Halott | 6. | |
Sebesült | 0 | |
Túlélők | 0 | |
A eltűnése a Boeing 707-323C bekövetkezik 1979. január 30amikor eltűnik egy teherjárat a Varig brazil légitársaságtól a tokiói Narita nemzetközi repülőtér és a brazíliai Rio de Janeiro-Galeão nemzetközi repülőtér között. Sem a repülőgépet, egy Boeing 707-323C-t , sem a személyzet hat tagját nem találták meg.
Az érintett repülőgép egy Boeing 707-323C, 19235-es gyártási szám, 519-es sorszám, amelyet az American Airlines N7562A nyilvántartási szám alatt szállított a 1966. augusztus 31. Ezt követően eladják a Varignak, és PP-VLU nyilvántartási szám alatt szállítják 1974. március 28. A repülőgépet négy Pratt & Whitney JT3D-3B motor hajtotta .
Gilberto Araújo da Silva kapitány (56), a légitársaság pilóta tisztje, Erni Peixoto Mylius (45), másodtisztek: Antonio Brasileiro da Silva Neto (39) és Evan Braga Saunders (37), valamint José Severino Gusmão de Araújo (42) és Nicola Exposito (40) mérnökök. , a személyzet tagjai voltak.
1973-ban Gilberto Araújo da Silva kapitány vezette a 820-as Varig járatot , a Boeing 707-et, amely 134 embert szállított . A párizsi Orly repülőtér közelében egy mezőn (tűz miatt sürgősségi leszállás) lezuhant és 123 halottat hajtott végre. . 1979-ben, az eltűnés idején több mint 23 000 repülési órája volt.
Január 30, 1979, a Boeing 707-323C számon nyilvántartásba PP-VLU alatt eltűnt a járat a Narita nemzetközi repülőtér a Tokyo és Rio de Janeiro-Galeão International Airport Brazíliában. A teherszállító repülőgép 30 perccel a felszállás után, Tokiótól mintegy 200 km-re északkeletre, elvesztette a rádiót .
A teherszállító repülőgépen a tokiói kiállításról hazatérő Manabu Mabe brazil festő 53 alkotása volt , összesen becsült értéke 1,24 millió dollár (jelenlegi 4 millió dollár). Sem a roncsokat, sem a festményeket nem találták.
A baleset oka a kabin légnyomás-csökkentésének tulajdonítható, amely megölte a személyzetet.