| Fordulatok száma | 10. |
|---|---|
| Áramkör hossza | 22,810 km |
| Futótáv | 228 100 km |
| Győztes 1937 |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , 1 óra 42 perc 11 s 2 (átlagos sebesség: 133,92 km / h ) |
|---|---|
| Pole pozíció 1937 |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , 9 perc 57 s 0 |
| Verseny körrekordja 1937-ben |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , 9 perc 58 s 8 (átlagos sebesség: 137,13 km / h ) |
A 1937 Eifelrennen egy Nagydíj tartott a Nürburgring on 1937. június 13.
| 1 st vonal | Pozíció. 3 | Pozíció. 2 | Pozíció. 1 | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Caracciola Mercedes-Benz |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz |
Rosemeyer Auto Union 9 perc 57 s 0 |
|||
| 2 e sor | Pozíció. 5. | Pozíció. 4 | |||
|
Hasse Auto Union |
Brivio Mercedes-Benz |
||||
| 3 E Online | Pozíció. 8. | Pozíció. 7 | Pozíció. 6. | ||
|
Farina Alfa Romeo |
Nuvolari Alfa Romeo |
Von Delius Auto Union |
|||
| 4 -én vonal | Pozíció. 10. | Pozíció. 9. | |||
|
Müller Auto Union |
Kautz Mercedes-Benz |
||||
| 5 -én vonal | Pozíció. 13. | Pozíció. 12. | Pozíció. 11. | ||
|
Hartmann Maserati |
Tengerész Mercedes-Benz |
Rüesch Alfa Romeo |
|||
| 6 th vonal | Pozíció. 15 | Pozíció. 14 | |||
|
Soffietti Maserati |
Carraroli Alfa Romeo |
||||
| 7 th vonal | Pozíció. 18. | Pozíció. 17. | Pozíció. 16. | ||
|
Mandirola Maserati |
Balestrero Alfa Romeo |
Festetics Maserati |
| Pozíció | n o | Pilóta | Stabil | Keret | Túrák | Idő / elhagyás | Drótállvány |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Bernd Rosemeyer | Auto Union AG | C típusú Auto Union | 10. | 1 óra 42 perc 11 s 2 | 1 |
| 2 | 6. | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 10. | + 50 s 6 | 3 |
| 3 | 8. | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 10. | + 1 perc 45 s 6 | 2 |
| 4 | 4 | Rudolf Hasse | Auto Union AG | C típusú Auto Union | 10. | + 3 perc 34 s 8 | 5. |
| 5. | 11. | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 10. | + 4 perc 13 s 8 | 7 |
| 6. | 7 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 10. | + 5 perc 54 s 8 | 4 |
| 7 | 5. | Hermann Paul Müller | Auto Union AG | C típusú Auto Union | 10. | + 6 perc 23 s 9 | 10. |
| 8. | 18. | Hans Rüesch | Magán | Alfa Romeo Tipo B | 10. | + 6 perc 32 s 9 | 11. |
| 9. | 10. | Christian Kautz | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 10. | + 7 perc 27 s 2 | 9. |
| 10. | 2 | Ernst von Delius | Auto Union AG | C típusú Auto Union | 10. | + 8 perc 32 s 1 | 6. |
| 11. | 15 | Luigi Soffietti | Magán | Maserati 6C-34 | 9. | + 1 fordulat | 15 |
| 12. | 16. | Hartmann László | Magán | Maserati 8CM | 9. | + 1 fordulat | 13. |
| Abd. | 12. | Giuseppe Farina | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | ? | ? | 7 |
| Abd. | 19. | Renato Balestrero | Magán | Alfa Romeo 8C-35 | ? | ? | 17. |
| Abd. | 21 | Adolfo Mandirola | Genfi istálló | Maserati 8CM | ? | ? | 18. |
| Abd. | 23. | Festetics Ernő | Magán | Maserati 8CM | ? | ? | 16. |
| Abd. | 24. | Guglielmo Carraroli (innen) | Magán | Alfa Romeo 8C 2900 A | ? | ? | 14 |
| Abd. | 9. | Richard tengerész | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 1 | Üzemanyag-ellátás | 12. |
| Np. | 3 | Luigi Fagioli | Auto Union AG | C típusú Auto Union | Beteg pilóta | ||
| Np. | 17. | Henri simonet | Magán | Alfa Romeo Tipo B | Nem futó | ||
| Np. | 20 | Franco Cortese | Magán | Maserati 6CM | Nem futó | ||
| Np. | 22. | Paul Pietsch | Magán | Maserati 6C-34 | Nem futó |