Euro Cargo Rail | ||
Teremtés | 2005 | |
---|---|---|
Jogi forma | Részvénytársaság | |
Betűszó | ECR | |
A központi iroda |
Párizs, Franciaország |
|
Részvényesek | DB Cargo | |
Munkaerő | 1000 alkalmazott (2012) | |
Anyavállalat | Deutsche Bahn | |
Weboldal | www.eurocargorail.com | |
Forgalom | 165 millió euró 2020-ban | |
Vasúti nyomtáv | UIC szabvány (1435 mm) | |
Teherforgalom | 5,4 milliárd t.km (2012) | |
Euro Cargo Rail ( ECR ) a vasúttársaság az áruszállítás francia .
Egy leányvállalata DB Cargo , azt már működik a francia nemzeti vasúti hálózat óta 2005 .
Az Euro Cargo Rail-t 2005 februárjában alapították az EWS International leányvállalataként.
Ő kapta meg az első igazolást az állami intézmény a vasúti biztonság (EPSF) az 1- st December 2006-os .
Euro Cargo Rail leányvállalata lett a Deutsche Bahn a 2007 , amikor az angol, a walesi és a skót Railway (EWS) , anyavállalata, került az a német vasúti társaság . Az ECR 2008- ban a második árufuvarozó lett , 5,3% -os piaci részesedéssel, és közvetlenül a Fret SNCF mögé került .
A 2010 , a cég piaci részesedése elérte a 8% -ot.
2010 októberében, Euro Cargo Rail létre közös vállalatot a kikötő La Rochelle nevű OFP La Rochelle.
Az ECR állítása szerint Franciaország vezető vasúti árufuvarozója.
2015-ben az ECR biztonsági tanúsítványát a nyilvános vasúti biztonsági létesítmény újította meg. Ez a tanúsítvány lehetővé teszi, hogy a teljes francia vasúti hálózaton működjön.
2016. december 8- án az ECR bejelentette 300 munkahely (150 járművezetői, 70 udvari manőverpozíció és 80 központi iroda) megszüntetését, vagyis a munkaerő negyedét. Ugyanebben az évben a társaság működési vesztesége 25 millió euró volt. Ez a veszteség 2015-ben 13 millió euró volt.
Az ECR flottája körülbelül 160 mozdonyt (és 2000 kocsit) tartalmaz, amelyek a következő kategóriákba tartoznak:
A 66-os Diesel Electric osztály a roueni kikötő jobb partján 2018-ban.
ECR Vossloh G 1000 BB dízelmozdony
Dízel elektromos osztály 77
Bombardier TRAXX E 186 - elektromos