Exagon Engineering

Exagon Engineering

Exagon Motors logó
illusztráció: Exagon Engineering
Exagon Furtive-eGT koncepció
Teremtés 2004
Alapítók Luc Marchetti
Kulcsfigurák Cathy Muller
A központi iroda Magny-Cours Franciaország
 
Tevékenység Autóépítés
Weboldal Exagon Engineering.com

Az Exagon Engineering egy autóipari mérnöki vállalat és egy francia versenyzőcsapat, amely a Nevers Magny-Cours pályán alapszik . Versenyez a WTCC , a Supercopa Seat Leon és az Andros Trophy bajnokságokban .

2009 óta Exagon óta kínál és a fejlődő elektromos autók számára az Andros Trophy Électrique . Ezeket az Andros autókat 2011- ben használták a Grand Prix de Pau- ban az elektromos járművek első versenyein a pályán.

Történelmi

Az Exagont Luc Marchetti alapította, és Cathy Muller , Yvan Muller volt pilóta és idősebb nővére irányítja . A csapat az első babérjait 2005 telén szerezte meg a Kia Rio előkészítésével, amely lehetővé tette Yvan Mullernek, hogy megnyerje az Andros-trófeát és megismételje a következő évet.

Kevesebb sikerrel vesz részt a bajnokság különböző bajnokságokban, mint például az FFSA GT , az FIA GT , a francia ralikrossz bajnokság ...

2007- től rendszeressé vált a WTCC- ben való részvétel Pierre-Yves Corthals belga pilótával, majd Mehdi Bennani marokkói pilótával .

Lopakodó e-GT

A 2010. évi párizsi autókiállításon az Exagon Motors bemutatja az elektromos GT prototípusát, a Furtive-eGT-t. Ez a kivételes autót úgy tervezték, együttműködve a Siemens meghajtására, Saft a lítium-ion akkumulátorok és Michelin gumiabroncsok.

Két 148 kW-os motorral van felszerelve, amelyek 402 LE-t fejlesztenek, és a gyártás várhatóan 2014 előtt nem várható.

Függelékek

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Az Andros Car 03 - Evo 2
  2. Andros Electric Trophy
  3. A Grand Prix de Pau sajtóközleménye
  4. Exagon Motors
  5. La Furtive-eGT a www.caradisiac.com oldalon

Külső hivatkozás