Genova Brignole | |||
Utasépület és az állomás bejárata. | |||
Elhelyezkedés | |||
---|---|---|---|
Ország | Olaszország | ||
Közösség | Genova | ||
Cím | Piazza Verdi 16120 Genova |
||
Földrajzi koordináták | Északi 44 ° 24 ′ 25 ″, keletre 8 ° 56 ′ 50 ″ | ||
Irányítás és üzemeltetés | |||
Tulajdonos |
RFI Grandi Stazioni (menedzser) |
||
Operátor | Trenitalia | ||
UIC kód | 83 04 702 7 | ||
Jellemzők | |||
Vonal (ok) | Genovától Ventimigliáig | ||
Sávok | 7 (+ szervizpályák) | ||
Dokkok | 4 (ebből 3 központi) | ||
Éves tranzit | 22 millió (2011 átlaga) | ||
Magasság | 13 m | ||
Történelmi | |||
Üzembe helyezés | 1905 | ||
Építészmérnök | Giovanni Ottino | ||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Liguria
| |||
Az állomás Genova-Brignole (in Italian : Stazione di Genova Brignole ) fontos vasútállomáson a Genoa , a tőke a Liguria , az észak-Olaszországban; a város központjában, a Piazza Verdi téren található, a Via di Montesano közelében. A távolsági utazások állomása a Genova-Piazza-Principe állomás . Naponta közel 60 000, évente 22 millió utazó használja.
Az első állomást 1868-ban építették, de a jelenlegi épületet 1905-ben avatták fel. 1902-ben Giovanni Ottino mérnök mutatott be egy projektet, amely 105 méter hosszú, három középső szimmetriatengelyre osztott épületet tervezett. Az építészet magában foglalja a francia építészeti iskola reneszánsz stílusának romantikus témáit, amelyet bőséges díszítéssel egészítenek ki. Az első emelet gerendái és keretei túlnyomórészt fehérek. A Piazza Verdi térre néző román homlokzatot stukkóval és kövekkel díszítik a montorfanói kőbányák . A belső szobák falait De Servi, Berroggio és Grifo freskók díszítik.
A homlokzat törzsében nagyszámú címeres szobor dominál. Az órát balra Róma, jobbra pedig Torinó karja veszi körül.
Az állomás a római vonalon halad Pisa irányába, és vonatok indulnak onnan Milánó Torinóba, a francia határ pedig a Ventimiglia állomásra . A vonatok több kategóriája szolgálja ki:
Az állomás több szinten található:
Az állomáson 9 utastér és 2 teherplatform található. Az FS leányvállalata, a Grandi Stazioni irányítja , amely átvette a nagy olasz állomások fejlesztését. Buszok és a parkolás biztosított.
A földalatti lehetővé teszi a vágányok átkelését és az egyik peronról a másikra való áthaladást.
Az állomás északi végét újjáépítették, és 2012-ben összekötötték a genovai metróállomással , amely Brignole nevet viselte. Az újonnan épült metróállomás hozzáférést biztosít a szomszédos Borgo Incrociati kerület gyalogosátkelőihez, és térének egy részét megosztja a vasútállomással. 2013-ban még folyamatban van a földalatti burkolat helyreállítása és az új kereskedelmi terek megnyitása a korábbi átalakítások által felszabadított területeken.