Journet állomás

Journet
A Gare de Journet cikk illusztráló képe
Az állomás utcája és az utasépület 1900 körül.
Elhelyezkedés
Ország Franciaország
Közösség Journet
Cím Rue de la Gare (D33)
86290 Journet
Földrajzi koordináták 46 ° 27 ′ 38 ″ észak, 0 ° 58 ′ 07 ″ kelet
Irányítás és üzemeltetés
Tulajdonos Leértékelt
Operátor Zárva
Jellemzők
Vonal (ok) Montmorillontól Saint-Aignyig - Le Blancig
Sávok Iktatott
Magasság 120 m
Történelmi
Üzembe helyezés 1885. június 15
Záró 1 st March 1933-as(utazók)
Építészmérnök PO (tipikus modell)
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
(Lásd a térképen a helyzetet: Franciaország) Journet
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Nouvelle-Aquitaine
(Lásd a térképen: Nouvelle-Aquitaine) Journet
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Bécs
(Lásd a térképen: Bécs) Journet

A Journet állomás egykori vasútállomás francia a vonal Montmorillon Saint-Aigny - Le Blanc , területén található a város Journet, az osztály a Vienne a régió New Aquitaine .

1885-ben a Compagnie du chemin de fer de Paris de la Orléans (PO) megbízásából 1933-ban bezárták az utasforgalom elől.

A magánszállásként átalakított régi utasépület ma is jelen van az állomás helyén.

Vasúti helyzet

A 120 méteres magasságban létesített Journet állomás a Montmorillontól Saint-Aigny - Le Blancig tartó vonal 11.0 kilométeres pontján (PK) található, Montmorillon és La Trimouille állomások között .

A vonal és az állomások zárva vannak, és nem állnak rendelkezésre a vasúti szolgáltatások.

Történelem

A Journet állomást üzembe helyezték 1885. június 15a Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), amikor megnyitotta működésének első szakaszát Montmorillontól La Trimouilleig, Civray au Blanc vonalán. Ebben a szakaszban ez az egyetlen közbenső állomás, építését kedvezményesen adták el1882. december 14-én, az adminisztráció becslése 86 000 frank volt.

A Társaság standard modelljéből álló utasépület négy nyílással és emelettel rendelkezik az oromzat teteje alatt. Ez egy állomás, amely lehetővé teszi a vonatok két vágányon való átkelését, a vonal egyetlen vágányával és egy mellékvággyal, mindkettőt peron keretezi.

Az állomás a vonalhoz hasonlóan zárva van, hogy az utasokat kiszolgálja 1 st March 1933-as.

Vasúti örökség

A PO régi utasépülete, amelyet a vasúti szolgáltatás nem használ fel, magánház lett.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Forrás Géoportail (hozzáférés: 2016. augusztus 29.).
  2. SNCF, Profilok és diagramok: South West Region ,1958, 139  o. ( online olvasható ) , fej.  87. tábla („Montmorillon au Blanc vonala”), p.  47.
  3. közmunkaügyi miniszter, "  Nem hivatalos párt  ", a Francia Köztársaság Hivatalos Lapja ,1885. június 16, P.  3062 ( online olvasás , konzultáció 2016. augusztus 27-én ).
  4. Közmunkaügyi Minisztérium, "  Ítélet  ", a Francia Köztársaság Hivatalos Lapja ,1882. november 18, P.  6218 ( online olvasás , konzultáció 2016. augusztus 27-én ).
  5. "  Gare de Saint-Hilaire  ", Connaissance du vasúti , n o  187,1997. január, P.  14.
  6. "  D33 (volt utasépület)  " , az Utcaképen ,2010. december(megtekintve : 2016. augusztus 27. ) .

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső hivatkozás