EF-111A Raven | ||
Az első két EF-111A prototípus egyike 1981-ben. | ||
Építész | Általános dinamika / Grumman | |
---|---|---|
Szerep | elektronikus hadviselési repülőgép | |
Állapot | Eltávolítva a szolgáltatásból | |
Első repülés | 1977. március 10 | |
Üzembe helyezés | tizenkilenc nyolcvan egy | |
A visszavonás időpontja | 1998 | |
Épített szám | 42 | |
Származó | General Dynamics F-111 Aardvark | |
Legénység | ||
1 pilóta és 1 elektronikus ellenintézkedés üzemeltetője | ||
Motorizálás | ||
Motor | Pratt & Whitney TF-30 | |
Szám | 2 | |
típus | sugárhajtóművek az utánégető | |
Egység tolóerő | 8400 kgp PC-vel | |
Méretek | ||
Span | 19,2 m- től 9,75 m-ig | |
Hossz | 23,16 m | |
Magasság | 6,10 m | |
Tömegek | ||
Üres | 25,094 kg | |
Fegyverzéssel | 31,780 kg | |
Maximális | 40 382 kg | |
Teljesítmény | ||
Maximális sebesség | 2350 km / h ( 2,2 Mach ) | |
Mennyezet | 13,716 m | |
Hatáskör | 1.495 km | |
Fegyverzet | ||
Belső | nem | |
Külső | nem | |
Az EF-111A Raven az F-111 Aardvark bombázónak az elektronikus hadviselésre szakosodott változata .
Az 1970-es évek elején az amerikai légierő az öregedő Douglas EB-66-ot igyekszik kiváltani az általa használt elektronikus hadviselés érdekében. Nem akarta az amerikai haditengerészet Prowler EA-6B-jét választani , végül az F-111 Aardvark bombázó speciális verziója mellett döntött, amelyet éppen használatba vett.
1974-ben a Grumman céget megbízták az összes olyan elektronikus berendezés tervezésével, amely a Prowler berendezéséből származik, de négy ember helyett két emberből álló személyzet használhatja. Két F-111As azután módosulnak: a különböző rendszerek vannak telepítve mind a ventrális bombaszekrény és egy gondola tetején a fin. Az üres tömeg összesen több mint 4 tonnával nő.
Az EF-111A prototípus először repült 1977. március 10. A tesztek végén 42 repülőgépből álló átalakító program indult. A szállítás 1981-ben kezdődött és 1985 végén ért véget. Ezt követően az EF-111A-t módosították: a motorcsere 1986-ban, az elektronikus rendszerek javítása 1989-ben. A repülőgépet1998. május. Három gép véletlenül veszett el, az egyik légi harcban volt.
Az EF-111A Ravenseket felvették:
A 42 átalakított repülőgép közül hármat balesetben pusztítottak el, négyet megmentettek, a többit szétszerelték.