Abu Dhabi Automobile Grand Prix 2012

Abu Dhabi Nagydíj 2012  Yas Marina Circuit Versenyadatok
Fordulatok száma 55
Áramkör hossza 5554  km
Futótáv 305 355  km
Versenyfeltételek
Eredmények
Győztes Kimi Räikkönen ,
Lotus - Renault ,
1  óra  45  perc  58  s  667
(átlagos sebesség: 172,879  km / h )
Rajtkockából Lewis Hamilton ,
McLaren - Mercedes ,
1  perc  40  s  630
(átlagos sebesség: 198,692  km / h )
Verseny körrekord Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  perc  43  s  964
(átlagos sebesség: 192,320  km / h )

Előző háziorvos következő háziorvos

A 2012-es Abu Dhabi Automobile Grand Prix ( 2012-es Forma-1 Etihad Airways Abu Dhabi Nagydíj ), 2012. november 4A Yas Marina Circuit van a 876 th  verseny a világbajnoki A Formula-1- távon, mivel 1950 . Ez a Forma-1-es világbajnokság és a 2012-es bajnokság tizennyolcadik fordulójának számító Abu Dhabi Nagydíj negyedik kiadása .

A szabadedzés dominálása után a három selejtező előfutam alatt szuverén Lewis Hamilton megszerezte a pole pozíciót . A verseny vezetése közben technikai problémát szenvedett és visszavonult, mint Szingapúrban . Kimi Räikkönen , az idei szezonban három második hely szerzője megszerzi első győzelmét a fegyelemre való visszatérése óta, és a nyolcadik pilóta lesz, aki 2012-ben nyert . Ha a versenyt több látványos összecsapás jellemezte, amelyek öt pilóta elhagyásához vezettek, a világbajnokság győzelméért küzdő pilóták jól teljesítettek: Fernando Alonso Sebastian Vettel előtt a második helyen végzett , a kvalifikációban büntetve, de a húsz hely emelkedése. A szezon végéig két futammal a különbség csökken a pilóták világbajnokságának élén, a még koronázható két pilótát csak tíz hossz választja el egymástól (255 pont Vettel, 245 Alonso) . A verseny végén a bajnokságba pályázó huszonöt versenyző közül tizennyolc szerzett legalább egy pontot.

A gyártók közül a Red Bull Racing (422 pont) szinte garantáltan megszerzi a harmadik egymás utáni címet: az osztrák csapat valóban 82 ponttal vezet a Ferrari előtt, míg a két futamon maximálisan lehetséges pontok 86. A Hamilton single problémája miatt -üléses, a McLaren (318 pont) elvesztette a helyét a Ferrarival (340) szemben a második helyért. A Grand Prix végén a bajnokságba bekerült tizenkét csapat közül kilenc szerzett pontot, a Caterham , a Marussia és a HRT még mindig nem szerzett gólt.

Szabad gyakorlat

Első foglalkozás, pénteken 13 órától 14: 30-ig.

Az első szabadedzésen a hat legjobb által elért idők
Pozíció. Pilóta Autó Chrono Különbség
1 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:43:28
2 Jenson gomb McLaren - Mercedes 1:43:06 + 0 s 333
3 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 perc 44 s 050 + 0 s 765
4 Fernando Alonso Ferrari 1:44:36 + 1 s 081
5. Mark Webber Red Bull - Renault 1:44:54 + 1 s 257
6. Michael schumacher Mercedes 1:44:69 + 1 s 409

Az Abu Dhabi Nagydíj első szabadedzésének kezdetén a környezeti hőmérséklet 32 ​​° C, a pálya pedig 44 ° C. Ha a pilóták gyorsan elindultak a pályán, hogy teljesítsék első telepítési körüket, közel fél órát kellett várniuk arra, hogy Jean-Éric Vergne 1 perc 48 s 885 alatt beállítsa a referenciaidőt . Azonnal javította teljesítményét azáltal, hogy összeállított néhány kört, amelyeket 1 perc 47 s 117-ben, majd 1 perc 46 s 708-ban indítottak .

Valtteri Bottas ezután 1 perc 46 s 085, majd 1 perc 45 s 602 vezetést szerzett, mielőtt Michael Schumacher ( 1 perc 45 s 309 ) és Fernando Alonso ( 1 perc 45 s 099 ) előtt utat engedett . Lewis Hamilton ezután háromszor javított 1 perc 44 s 001 , 1 perc 43 s 490 és 1 perc 43 s 285 alatt, ez az ülés legjobb ideje, amelyet akkor állapítottak meg, amikor még fél óra volt a kockás zászló előtt. Csapattársa, Jenson Button volt az egyetlen pilóta, aki 1 perc 44 másodperc után ereszkedett le az 1 perc 43 másodperc alatt teljesített körnek köszönhetően .

Második ülés, pénteken 17 és 18:30 között.

A legjobb hat által elért idők a második szabadedzésen
Pozíció. Pilóta Autó Chrono Különbség
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:41:75
2 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:41:09 + 0 s 168
3 Jenson gomb McLaren - Mercedes 1 perc 42 s 412 + 0 s 661
4 Mark Webber Red Bull - Renault 1:42:46 + 0 s 715
5. Romain Grosjean Lotus - Renault 1 perc 42 s 500 + 0 s 749
6. Kimi Raikkönen Lotus - Renault 1 perc 42 s 532 + 0 s 781

Ez a foglalkozás a lemenő nap fényében kezdődik, és mesterséges megvilágítás mellett ér véget. Sergio Pérez és csapattársa, Kamui Kobayashi , amint megnyílt, beléptek a pályára, és az összes pilóta gyorsan követte őket. Kimi Räikkönen 1 perc 44 s 703- ban állítja be a referenciaidőt , Sebastian Vettel gyorsan megverte az időt, amely összeköti az elindított köröket: 1 perc 43 s 323 (a Lewis Hamilton által reggel elért legjobb idő egytizede ), 1 perc 43 s 067 , 1 perc 42 s 779 és 1 perc 42 s 730 .

Lewis Hamilton hosszú tizennégy kört kezdett, és 1:42:09 alatt javított, amikor néhány pilóta puha gumikkal lépett a pályára, amikor a nap lement és a mesterséges megvilágítás átvette az irányt . A foglalkozás felénél Hamilton szerezte meg az első helyet Vettel, Jenson Button , Mark Webber és Fernando Alonso előtt .

Romain Grosjean , lágy gumiabroncsokkal, négy tizeddel a második helyre lépett Lewis Hamilton mögött, amikor a szintén lágy gumiabroncsú Vettel több kör megtétele után 1 perc 42 s 056 alatt visszanyerte vezetését . A foglalkozás végén egy kört 1 perc 41 s 751 alatt teljesített, és ezzel meghatározta az edzés első napjának legjobb idejét. Csapattársa, Mark Webber ismét tapasztalta az SREC aggodalmait, amelyek megakadályozták abban, hogy befejezze a munkamenetet. Jean-Éric Vergne problémát tapasztalt autójával a lágy gumiabroncsok első megfordulása során, és csak néhány perccel tért vissza a pályára az ülés vége után.

Harmadik ülés, szombat 17 és 18 óra között.

A legjobb hat által elért idők a harmadik szabadedzésen
Pozíció. Pilóta Autó Chrono Különbség
1 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1 perc 42 s 130
2 Jenson gomb McLaren - Mercedes 1 perc 42 s 420 + 0 s 290
3 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 perc 42 s 614 + 0 s 484
4 Mark Webber Red Bull - Renault 1 perc 42 s 743 + 0 s 613
5. Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1 perc 42 s 750 + 0 s 620
6. Romain Grosjean Lotus - Renault 1:43:05 + 0 s 885

Az Abu-Dzabi Nagydíj legutóbbi szabadedzésének kezdetén a környezeti hőmérséklet 32 ​​° C, a pálya 47 ° C-os (az egy óra alatt 6 ° C-ot csökken, mivel a nap csökken az égen). A pilóták gyorsan elindultak, hogy teljesítsék telepítési körüket, Kamui Kobayashi pedig 1 perc 49 s 193 alatt beállította a referenciaidőt, majd 1 perc 45 s 628 alatt javult .

Két alkalommal (csütörtöktől péntekig, majd péntektől szombatig) a Scuderia Ferrari kivételesen arra használja fel a "jokerét", hogy nem tartja tiszteletben az egyszemélyes üléseken dolgozó technikai csapatokra vonatkozó kijárási tilalmat. A szerelők és a mérnökök valóban késő estig folytatják munkájukat annak érdekében, hogy Fernando Alonso számára a hétvége eleje óta élénken megnövelt végsebességet nyújtson a McLarens teljesítményének ellensúlyozására.

Kimi Räikkönen majd átvette a vezetést az 1 perc 44 s 654 , Lewis Hamilton javult 1 perc 44 s 264 és Pastor Maldonado átvette a vezetést a 1 perc 43 s 979 . Hamilton három szakaszban tért vissza az élre ( 1 perc 42 s 851 , 1 perc 42 s 481 és 1 perc 42 s 148 ). Noha csak negyed óra van ezen a foglalkozáson, a fékproblémáktól sújtott Sebastian Vettel még mindig nem teljesített egyetlen kört sem.

Tíz perc múlva a pilóták puha gumikkal lépnek a pályára. Lewis Hamilton javította legjobb idejét 1: 42: 130-ra, amikor Vettel mindössze négy perc hátralévő idővel indult; a német az ülés harmadik leggyorsabb idejét könyvelte el a McLaren két pilótája mögött.

Minősítő ülés

Minősítő eredmények

Q1 munkamenet

A selejtező első részében, ha a nap még mindig jelen van Abu-Dzabi égén, a Yas Marina körút fényszórói máris bekapcsolnak az estére. A levegő hőmérséklete 29 ° C, akárcsak annak a pályának a hőmérséklete, amely az utolsó szabadedzés vége óta 10 ° C-ot veszített. A referencia órájának beállítása Fernando Alonso az 1 perc 42 s 574 , gyorsan megverték Pastor Maldonado az 1 perc 42 s 375 . Valamennyi versenyző kemény gumikkal teljesítette első versenyszámát, kivéve a Red Bull pilótáit, akik egyedüliként nem léptek pályára az ülés első perceiben.

A mid-munkamenet, Fernando Alonso megszerezte a vezetést egy kört 1 perc 42 s 115 , de a spanyol gyorsan megverték Lewis Hamilton az 1 perc 41 s 497 . Első indított körében Sebastian Vettel megérintette a pályát a pálya utolsó szektorában, anélkül, hogy közvetlen következményekkel járna az ideiglenes ötödik helyre feljutó német számára.

Öt perc múlva a pilóták a teljesítményük javítása érdekében felhúzták puha gumijaikat. Jean-Éric Vergne az utolsó előtti kanyarban hibázott, megrongálta a gumikat és kiesett, valamint Heikki Kovalainen és csapattársa, Vitaly Petrov , Charles Pic és csapattársa, Timo Glock , Pedro de la Rosa és csapattársa, Narain Karthikeyan .

Q2 munkamenet

Az összes pilóta gyorsan pályára lépett, Sergio Pérez és Paul di Resta mögött . Pérez 1 perc 42 s 313 alatt rögzíti a referenciaidőt, de Maldonado lelkész ( 1 perc 41 s 907 ), Kimi Räikkönen ( 1 perc 41 s 635 ), Romain Grosjean ( 1 perc 41 s 628 ), Mark Webber ( 1 perc 41 s 558 ) és Lewis Hamilton, amely 1 perc 41 s 366 alatt fordul meg .

Sebastian Vettel továbbra is bajban van, és újabb hibát követ el, mielőtt utolérné második kísérletét, ahol felmászik a második pozícióba. Mark Webber ideiglenesen átvette a vezetést ( 1:41:27 ), mielőtt Hamilton egy körrel felépült volna a hétvége leggyorsabb, 1:40:01 alatt. Vettel a harmadik Fernando Alonso és Romain Grosjean előtt . Ez az öt pilóta visszatér a boxba az ülés végéig.

Az utolsó körben Nico Rosberg biztosítja a helyet a Q3-ban, csakúgy, mint a kilencedik helyen álló Jenson Button . A kieső pilóták Nico Hülkenberg és csapattársa, Paul di Resta , Sergio Pérez és csapattársa, Kamui Kobayashi , Michael Schumacher , Bruno Senna és Daniel Ricciardo .

Q3 munkamenet

Éjszaka lesz Abu Dhabiban, amikor a pilóták visszatérnek a pályára a kvalifikáció utolsó szakaszára, kivéve Felipe Massa és Pastor Maldonado, akik egyetlen kísérleti körrel próbálnak kvalifikálni. Lewis Hamilton első próbálkozása után átveszi a vezetést, egy kört 1 perc 40 s 630 alatt teljesít, ami a hétvége legjobb teljesítménye.

Két percre a kockás zászlótól, Nico Rosberg kivételével , aki ötödik volt az első repülési kísérlete után, az összes pilóta a pályán van. Maldonado olyan időpontot tűzött ki, amely lehetővé tette számára, hogy a rajtrács harmadik helyén végezzen, Mark Webber is javította az idejét, de senkinek sem sikerült legyőznie Lewis Hamilton teljesítményét. Sebastian Vettel csapata kérésére még a pályán is megállt, amikor a gödör egyenesének elé került.

Lewis Hamilton így elérte huszonötödik pole pozícióját a Forma-1-ben, és Webber, Vettel, Maldonado, Kimi Räikkönen , Jenson Button és Fernando Alonso , Rosberg, Massa és Romain Grosjean előtt indul .

Sebastian Vettel leminősítése

Sebastian Vettel, miután az utolsó selejtezőköre után megállt Red Bull RB8-asával , mérnökeinek kérésére a gödör falán nem tudta bemutatni autóját a parc fermében üzemanyag-ellenőrzésre és a verseny marsalljainak egyéb műszaki ellenőrzésére. A pálya jelentésének jegyzője ezért megállapítja, hogy Vettel autója nem a saját útján lépett be a boxba, amint azt a műszaki előírások 6.6.2. Cikke előírja. A Red Bull Racingnek azonban sikerült elkerülnie a büntetést azzal, hogy az üzemanyag-ellátási probléma miatt vis maior miatt megállította Vettel autóját. Ezután az ellenőrök számára kiderült, hogy az együléses csak 850  ml üzemanyagot tartalmazott az ellenőrző minta felvételéhez szükséges minimális liter helyett: négy órás tanácskozás után az FIA intézői ezért kizárták Vettelt a kvalifikációból, de engedélyezték a a verseny a rács utolsó helyéről.

Egy ilyen döntés már foglalt volt korábban a szezon során a Spanyol Nagydíjon , ahol az időmérő után, Lewis Hamilton pole pozíciót törölte az FIA biztosok, mert a McLaren kérte a pilótát, hogy a McLaren MP4-27 megáll a a pályát úgy, hogy elegendő üzemanyag legyen a fedélzeten az előírások betartásához, és a tartályban egy liter benzinnel bemutassák a parc fermének. Ha  a mérlegelés során 1,3 liter üzemanyag maradt az autóban , a marsallok úgy becsülték, hogy kevesebb lett volna liter, ha Hamilton teljesíti a lassulási kört, hogy csatlakozzon a parc ferméhez, és elutasította a vis maior érvét, amelyet McLaren adott: Hamiltont ezért kizárták a kvalifikációból, és a rajtrács utolsó helyére került.

Induló rács

Minősítő eredmények
Pozíció. Pilóta Stabil Képesítések 1 Képesítések 2 Képesítések 3
1 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1:41:49 1 perc 40 s 901 1 perc 40 s 630
2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 1 perc 41 s 933 1:41:27 1 perc 40 s 978
3 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 1 perc 42 s 160 1:41:05 1:41:07
4 Maldonado SREC lelkész Williams - Renault 1:41:98 1:41:90 1:41:22
5. Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 1 perc 42 s 222 1:41:53 1 perc 41 s 260
6. Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 1:42:34 1:41:87 1 perc 41 s 290
7 Fernando Alonso SREC Ferrari 1:41:09 1:41:54 1:41:58
8. Nico Rosberg SREC Mercedes 1:41:92 1:41:69 1:41:60
9. Felipe Massa SREC Ferrari 1:41:97 1:41:84 1:41:72
10. Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 1:42:04 1 perc 41 s 620 1:41:77
11. Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 1:42:57 1:42:01
12. Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 1 perc 42 s 624 1:42:08
13. Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 1:42:57 1 perc 42 s 218
14 Michael Schumacher SREC Mercedes 1 perc 42 s 735 1:42:28
15 Bruno Senna SREC Williams - Renault 1:43:29 1 perc 42 s 330
16. Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 1:43:58 1:42:60
17. Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 1:43:28 1:42:76
18. Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 1:44:05
19. Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 1 perc 44 s 956
20 Charles Pic Marussia - Cosworth 1:45:08
21 Vitalij Petrov SREC Caterham - Renault 1 perc 45 s 151
22. Timo megpillant Marussia - Cosworth 1:45:42
23. Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1:45:76
24. Narain karthikeyan HRT - Cosworth 1:46:38
Minimális idő a képesítés megszerzéséhez: 1 perc 48 s 601 (az 1 perc 41 s 497 107% -a)
  • Sebastian Vettel kizárt a kvalifikációból, mert nem tartja be a 6.6.2. Cikket, de jogosult az utolsó helyről indulni.

Verseny

A teszt menete

Huszonkét pilóta áll a rajtrácson, mivel Sebastian Vettel leminősítését követően úgy döntött, hogy a boxutcából indul, hogy módosítsa autója beállításait, Pedro de la Rosa pedig nem tudott elindulni a formáció felé kör, csatlakozott Vettelhez a boxutcában. Amikor kialudtak a lámpák , a pole pozícióban lévő Lewis Hamilton kiválóan kezdett, míg a rajtrács második Mark Webber hiányzott, és Kimi Räikkönen , Pastor Maldonado és Fernando Alonso megelőzte . A peloton hátulján Bruno Senna és Nico Hülkenberg lóg, és a német visszavonul. Nico Rosberg és Romain Grosjean könnyedén érintik egymást, és vissza kell térniük a gödörükbe, Grosjean egy defekt miatt, Rosberg megváltoztathatja az első szárnyát.

Az időzítési vonal első passzán Hamilton megelőzte Räikkönent, Maldonado, Alonso, Webber, Jenson Button , Felipe Massa , Kamui Kobayashi , Sergio Pérez , Michael Schumacher , Daniel Ricciardo és Nico Rosberget . Hamilton a második körben enyhén kirándult a pálya mellett: Kimi Räikkönen élt a lehetőséggel, hogy megpróbáljon támadást, de a McLaren megtartotta az előnyt. A ranglistán tovább Vettel jelzi csapatának, hogy az első szárnyának egyik jobb uszonya elengedett Bruno Sennával való könnyű érintkezést követően . Az ötödik körben Hamilton két és fél másodperccel megelőzte Räikkönent, 4 mp-et Maldonado, 5 mp-t Alonso, 6 mp-et Webber, 7 mp-et Button, 8 mp-t Massán, 9 mp-t Pérez, 12 mp-t Kobayashi. és 13-asok Schumacheren, míg Sebastian Vettel a tizennegyedik helyre emelkedett.

A nyolcadik körben Narain Karthikeyan együléses kormányzási kudarcot szenvedett: a sofőr keményen fékez, hogy megpróbálja tartani az irányítást, és hirtelen megütötte Rosberg, meglepődve, aki teljes sebességgel követte, és nem tudta elkerülni az ütközést. Ha a Mercedes hevesen ütközik a falon, miután megmászta a HRT-t, a két pilóta sértetlenül lép ki. A biztonsági autó a pályára lép, hogy megtisztuljon az áramkör. Mögötte Hamilton megelőzi Räikkönent, Maldonado, Alonso, Webber, Button, Massa, Pérez, Kobayashi, Schumacher, Daniel Ricciardo , Vettel, Jean-Éric Vergne , Heikki Kovalainen , Senna, Timo Glock , Vitaly Petrov , Charles Pic , de la Rosa , Grosjean és Paul di Resta . A biztonsági autó mögött Ricciardo brutálisan fékez, hogy melegen tartsa a fékeket, és Vettel, akit ez a manőver meglep, elmegy a pályáról, hogy elkerülje az ütközést; egy panelnek ütközik, és kissé jobban károsítja az első szárnyát. Csapata ezután megkérte, hogy jöjjön haza, hogy cserélje őket, valamint gumijait: huszonegyedik helyen állt vissza a pályára.

A versenyt a tizennegyedik körben kezdték újra, és Vettel nem vesztegette az időt azzal, hogy megelőzte Grosjeant, és túljutott a pálya határain. A büntetés elkerülése érdekében visszaadja pozícióját, majd néhány pillanattal később visszaadja. A tizenkilencedik körben Hamilton vezet 3 másodperccel Räikkönen előtt, 7 másodperccel Maldonado felett, 8 másodperccel Alonso felett, 9 másodperccel Webber felett, 10 másodperccel Button felett, 12 másodperccel Massa felett és 13 másodperccel Pérez, Kobayashi és Schumacher előtt. Ennek a körnek a vége előtt azonban Lewis Hamilton visszavonult az üzemanyag-nyomás csökkenése miatt. Kimi Räikkönen vezeti a versenyt, míg Fernando Alonso megelőzi Pastor Maldonadót a második helyért.

A huszonharmadik körben Mark Webber megtámadta Maldonado lelkipásztort, és a két pilóta ragaszkodott: Webber a hetedik helyen tért vissza a pályára, míg Button megragadta az alkalmat, hogy előnyt szerezzen Maldonadóval szemben, amelynek abroncsai teljesen elhasználódtak, és akinek már nincs SREC használata . Kobayashi a huszonötödik körben cserélt gumiabroncsokat, amikor Webber megtámadta Massát és könnyedén nekicsapódott a Ferrarinak. Az ausztrál elhagyja a pályát, és elhagyja a pályát, és ismét Massa elé veszi, kénytelen kanyarodni és pörögni, hogy elkerülje az ütközést. Massa és Ricciardo a huszonhatodik körben cserélik abroncsaikat, Schumacher, Glock és Petrov áll meg a következő, Alonso és Kovalainen a huszonnyolcadik, Button és Maldonado a következő, Pérez és Webber a harmincadik, Räikkönen pedig a következő . A harmincötödik körben Räikkönen Vettelet 3,5, Alonso 9, Button 10, Grosjean 23 másodperccel előzte meg Vettelet; kövesse di Resta, Pérez, Webber, Maldonado és Kobayashi.

Vettel a 37. körben hajtotta végre utoljára a gumiabroncsot, és az ötödik pozícióban tért vissza a pályára. Néhány pillanattal később di Resta megtámadja Grosjeant; látva, hogy a francia ellenáll, Pérez egyszerre próbálja megelőzni a két pilótát, majd megérinti di Restát: Pérez jobbra hagyja el a pályát, di Resta ugyanezt teszi balra, a két sodródó pilóta pedig közvetlenül előtte tér vissza a pályára. Grosjean kénytelen váltani, hogy elkerülje őket: ezzel meglepi Mark Webbert, aki megpróbálta megelőzni, és a két pilótának vissza kell vonulnia. Az ütközésért felelős Pérezt tíz másodperces megállással büntették meg, és a tizenkettedik helyen lépett ki állványáról. A biztonsági autó akcióba lép, hogy lehetővé tegye a két sérült együléses kimenekítését, mögötte pedig Räikkönen megelőzi Alonso, Button, Vettel, Maldonado, Kobayashi, Schumacher, Massa, Senna, Vergne, di Resta, Ricciardo, Kovalainen, Pérez, Glock, Petrov, Pic (aki a következő körben vonult vissza) és de la Rosa. A biztonsági autó a 42. körben eltűnt, és Räikkönen tökéletesen felépült Alonso, Button és Vettel előtt. Räikkönen gyorsan növelte a különbséget Alonso előtt, míg Buttonnak sokat kellett tennie, hogy megvédje helyzetét Sebastian Vettel és új gumijaival szemben: Vettel kihasználta az ötven másodperces kör előnyét.

A verseny élén Fernando Alonso fokozatosan visszatért Räikkönenbe, és a különbség csak egy másodperc volt két körrel. Räikkönen megszerezte első sikerét, mióta a szezon elején visszatért a Forma-1-be, ami karrierje tizenkilencedik győzelme. Alonso felmászik a dobogó második fokára, Sebastian Vettel pedig a harmadik helyet szerzi meg, és így csak három pontot veszít riválisától a világbajnokságon; Kövesse Button, Maldonado, Kobayashi, Massa, Senna, Di Resta és Ricciardo pontjait.

Versenyosztályozás

Versenyosztályozás
Pozíció. n o  Pilóta Stabil Túrák Idő / elhagyás Drótállvány Pontok
1 9. Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 55 1 óra 45 perc 58 s 667 (172,879 km / h) 4 25
2 5. Fernando Alonso SREC Ferrari 55 + 0 s 843 6. 18.
3 1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 55 + 4 s 163 24. 15
4 3 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 55 + 7 s 787 5. 12.
5. 18. Maldonado SREC lelkész Williams - Renault 55 + 13s 007 3 10.
6. 14 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 55 + 22s 076 15 8.
7 6. Felipe Massa SREC Ferrari 55 + 22s 896 8. 6.
8. 19. Bruno Senna SREC Williams - Renault 55 + 23 s 542 14 4
9. 11. Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 55 + 24-es évek 160 12. 2
10. 16. Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 55 + 27s 463 16. 1
11. 7 Michael Schumacher SREC Mercedes 55 + 28s 075 13.
12. 17. Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 55 + 34 s 906 17.
13. 20 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 55 + 47 s 764 18.
14 24. Timo megpillant Marussia - Cosworth 55 + 56 s 473 21
15 15 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 55 + 56 s 768 11.
16. 21 Vitalij Petrov SREC Caterham - Renault 55 + 1 perc 04 s 595 20
17. 22. Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 55 + 1 perc 11 s 778 22.
Abd. 25 Charles Pic Marussia - Cosworth 41 Motor 19.
Abd. 10. Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 37 Csattanás a Webberrel 9.
Abd. 2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 37 Összecsapás Grosjeannel 2
Abd. 4 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 19. Üzemanyag nyomás 1
Abd. 23. Narain karthikeyan HRT - Cosworth 7 Összekapcsolás Rosberggel 23.
Abd. 8. Nico Rosberg SREC Mercedes 7 Összekapcsolás Karthikeyan-nal 7
Abd. 12. Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 0 Összekapcsolás Sennával 10.

Pole pozíció és körrekord

Lewis Hamilton karrierje huszonötödik pole pozícióját érte el, második volt Abu-Dzabiban és hatodik volt a szezonban. Sebastian Vettel karrierje tizennegyedik leggyorsabb futamkörét teljesítette, második volt Abu Dhabiban és ötödik volt a szezonban.

Tours az élen

Kihasználva pole pozícióját, Lewis Hamilton az első kanyarban megőrizte az előnyt, majd a verseny élén megúszta. Az üzemanyag-nyomás csökkenésének áldozata a huszadik körben visszavonult: az esemény kezdete óta második helyen álló Kimi Räikkönen ezért örökölte a kockás zászlóig megtartott vezető pozícióját.

Általános rangsor a verseny végén

Pilóták
Pozíció. Pilóta Stabil Pontok
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 255
2 Fernando Alonso Ferrari 245
3 Kimi Raikkönen Lotus - Renault 198
4 Mark Webber Red Bull - Renault 167
5. Lewis hamilton McLaren - Mercedes 165
6. Jenson gomb McLaren - Mercedes 153
7 Felipe massa Ferrari 95
8. Nico Rosberg Mercedes 93.
9. Romain Grosjean Lotus - Renault 90
10. Sergio Perez Sauber - Ferrari 66
11. Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 58
12. Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 49
13. Paul di Resta Force India - Mercedes 46
14 Michael schumacher Mercedes 43
15 Maldonado lelkész Williams - Renault 43
16. Bruno Senna Williams - Renault 30
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 12.
18. Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 10.
Építők
Pozíció. Stabil Pontok
1 Red Bull - Renault 422
2 Ferrari 340
3 McLaren - Mercedes 318
4 Lotus - Renault 288
5. Mercedes 136
6. Sauber - Ferrari 124
7 Force India - Mercedes 95
8. Williams - Renault 73.
9. Toro Rosso - Ferrari 22.

Statisztika

Az Abu Dhabi Grand Prix 2012 képviseli:

A Grand Prix során:

Megjegyzések és hivatkozások

  1. (in) Formula One Management, "  2012 FORMULA 1 Etihad Airways Abu Dhabi Nagydíj GYAKORLAT 1.  " A formula1.com ,2012. november 2(megtekintés : 2012. november 2. )
  2. Daniel Thys, “  F1 - Ingyenes 1: Hamilton Button előtt  ” , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2012. november 2(megtekintés : 2012. november 2. )
  3. Grégory Demoen, "  EL1: McLarens a partin  " , az f1i.fr oldalon ,2012. november 2(megtekintés : 2012. november 2. )
  4. (in) Formula-1-es adminisztráció, "  Első gyakorlat - Hamilton egy-kettő fejezi ki a McLarent Abu-Dzabiban  " a formula1.com- on ,2012. november 2(megtekintés : 2012. november 2. )
  5. Guillaume Navarro, "  FP1 - McLaren indul előre Abu Dhabi  " , a toilef1.com ,2012. november 2(megtekintés : 2012. november 2. )
  6. (in) Formula 1 Management, "  2012 1. FORMULA ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX PRACTICE 2  " a formula1.com oldalon ,2012. november 2(megtekintés : 2012. november 2. )
  7. Daniel Thys, “  F1 - Ingyenes 2: Vettel átveszi a vezetést  ” , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2012. november 2(megtekintés : 2012. november 2. )
  8. Grégory Demoen, "  EL2: Vettel válaszol Hamiltonra  " , az f1i.fr oldalon ,2012. november 2(megtekintés : 2012. november 2. )
  9. (in) Forma-1-es adminisztráció, "  Gyakorlat kettő - Vettel előzi meg Hamiltont Yas Marinában  " a formula1.com oldalon ,2012. november 2(megtekintés : 2012. november 2. )
  10. Cédric Dupont, "  EL2 - Vettel reagál a McLarenre Abu Dhabiban  " , a toilef1.com oldalon ,2012. november 2(megtekintés : 2012. november 2. )
  11. (in) Formula-1 Menedzsment, "  2012 1. FORMULA ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX PRACTICE 3  " a formula1.com- on ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  12. Daniel Thys, "  F1 - Free 3: McLarens átveszi a vezetést  " , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  13. Grégory Demoen, "  FP3 : A McLaren dominál, aggodalmak vannak Vettelnél  " , az f1i.fr oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  14. (en) Formula-1-es adminisztráció, "  Végső gyakorlat - McLaren visszatér az élre , amikor Vettel bajba kerül  " , a formula1.com- on ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  15. Guillaume Navarro, "  EL3 - Passing homokszem a Red Bullnál  " , a toilef1.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  16. Daniel Thys, “  F1 - Hamilton versenyző nélkül a pole-ért! - Q1 20 perc  ” , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  17. Cédric Dupont, "  Q1: Hamilton elöl, Vergne a hibás  " , a toilef1.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  18. (en) A Forma-1-es közigazgatás “  Kvalifikálás - Hamilton eltörpül a többiekkel Abu Dhabi pole megszerzésére  ” a formula1.com- on ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  19. Grégory Demoen, “  Selejtezők: Hamilton a pole-on a Red Bull előtt  ” , az f1i.fr oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  20. Daniel Thys, “  F1 - Hamilton versenyző nélkül a pole-ért! - Q2 15 perc  ” , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  21. Cédric Dupont, "  Q2: Hamilton előrébb marad, a kedvencek válaszolnak  " a toilef1.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  22. Daniel Thys, “  F1 - Hamilton versenyző nélkül a pole-ért! - Q3 10 perc  ” , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  23. Guillaume Navarro, „  Képzettség: Hamilton a pole-on; Alonso rossz üzlet  ” , a toilef1.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  24. Cédric Dupont, "  Benzinnel kapcsolatos probléma Vettel számára a kvalifikációban  " , a toilef1.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  25. Guillaume Navarro, „  HIVATALOS - Vettel kizárt a kvalifikációból!  » , A toilef1.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  26. Guillaume Navarro, "  Hivatalos - A gondnokok nyilatkozata  " , a toilef1.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  27. Grégory Demoen, „  Vettel kizárt minősítő!  » , Az f1i.fr oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  28. (a) Formula-1-es közigazgatásban: "  Vettel kizárt az üzemanyag-jogsértés minősítési eredményei közül  " a formula1.com- on ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  29. Olivier Ferret, “  F1 - Hamilton leminősítette, Maldonado a pole-on!  » , A motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2012. május 12(megtekintés : 2012. november 4. )
  30. Ludovic Bernard, "  Hamilton disqualified = Maldonado on pole  " , a toilef1.com oldalon ,2012. május 12(megtekintés : 2012. november 4. )
  31. (in) Formula-1-es adminisztráció, "  2012-es 1. KÉPZÉS ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX kvalifikáció  " a formula1.com webhelyen ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  32. "  Abu Dhabi 2012 Start Grid  " , a statsf1.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 4. )
  33. Daniel Thys, „  F1 - Raikkönen és Lotus győznek Abu-Dzabiban  ” , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 5. )
  34. Grégory Demoen: „  Verseny: Räikkönen győz Alonso és Vettel előtt!  » , Az f1i.fr oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 5. )
  35. Juliette Follin, "  Verseny: Räikkönen győzelmet nyújt a Lotusnak  " , a toilef1.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 5. )
  36. (en) Formula-1 Menedzsment, „  Verseny - Raikkönen nyer a Lotusért Abu-Dzabi thrillerben  ” , a formula1.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 5. )
  37. Yoann Richard, “  F1 - Maldonado elfogyott a KERS-ből  ” , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 5. )
  38. (in) Formula One Management, "  2012 FORMULA 1 Etihad Airways Abu Dhabi Nagydíj  " , a formula1.com ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 4. )
  39. "  Lewis HAMILTON pole pozíciók  " , a statsf1.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  40. "  Sebastian VETTEL legjobb körök  " , a statsf1.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  41. "  Abu Dhabi 2012 Start Grid  " , a statsf1.com oldalon ,2012. november 3(megtekintés : 2012. november 3. )
  42. "  Abu Dhabi 2012 leggyorsabb körök  " , a statsf1.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 4. )
  43. "  Abu Dhabi 2012 Tours az élen  " , a statsf1.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 4. )
  44. "  Abu Dhabi 2012 Drivers  ' Championship " , a statsf1.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 4. )
  45. "  Abu Dhabi 2012 Constructors Championship  " , a statsf1.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 4. )
  46. "  Kimi RAIKKONEN Victories  " , a statsf1.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 4. )
  47. „  Renault Victoires  ” , a statsf1.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 4. )
  48. "  Statisztikai építőipar egymást követő pontok  " , a statsf1.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 4. )
  49. Grégory Demoen, "  http://www.f1i.fr/infos/mclaren-entre-dans-lhistoire/  " , az f1i.fr oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 4. )
  50. "  Gyártói statisztika az élen km-es szám szerint  " a statsf1.com oldalon ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 5. )
  51. Yoann Richard, „  F1 - Whitmarsh között undort és rekordokat McLaren  ” , a motorsport.nextgen-auto.com ,2012. november 4(megtekintés : 2012. november 5. )

Függelékek

Külső linkek