A Boulogne Automobile Grand Prix egy Grand Prix, amelyet az 1920-as években nyolcszor rendeztek a Boulogne-sur-Mer körúton .
A Boulogne pálya általában 37,37 kilométer hosszú, és az esemény (12 körig tart) 448,50 kilométer megtételéből áll.
Az első kiadás két külön versenyt tartalmaz ugyanazon a napon, a szekerek 485,9 kilométert tesznek meg, a kerékpárok pedig 448,5 kilométert (azaz 1 kör különbséget).
Ez a két kategória keveredett 1922-től 1924-ig, amikor az időjárási viszonyok miatt csak 10 kört teljesítettek. 1925-ben csak a szekereket engedték be, majd 1926-ban és 1927-ben a Free Formula-t és a könnyebb autókat vagy kerékpárokat keverték ugyanabban az eseményben: 1927-ben a Grand Prix de Boulogne-t és az UMF-et egyszerre üzemeltették.
1928-ban csak a szekerek és a kerékpárok versenyeznek.
Mindezeket a Grand Prix-eket ugyanabban az évben vívják a pályán, mint a Grand Touring autóknak szánt Georges Boillot Kupát . 1921 és 1924 között egy meghatározott Kocsikupát is kiosztottak.
Meg kell jegyezni, hogy négy brit pilóta három francia márkájú autós versenyen hat versenyt nyert.
| Év | Győztes | Autó |
|---|---|---|
| 1921 | József összeomlik | Corre Az Egyszarvú |
| 1922 | Lucien Desvaux | Salmson VAL |
| 1923 | Henry segrave | Talbot 70 |
| 1924 | Bertram "Nyuszi" Marshall | Bugatti Type 22 |
| 1925 | Bertram "Nyuszi" Marshall | Bugatti Type 22 |
| 1926 | George Eyston | Bugatti 39-es típus |
| 1927 | Malcolm Campbell | Bugatti 39 A típusú |
| 1928 | Malcolm Campbell | Delage 15S8 |
(szürke színben az évszakok szabad Formula-val)