Grand Prix automobile de Pescara 1938
Pescara nagydíja 1938XIV ° Coppa Acerbo
Pescara
| Fordulatok száma | 16. |
|---|---|
| Áramkör hossza | 25,8 km |
| Futótáv | 412,8 km |
| Győztes 1938 |
Rudolf Caracciola , Mercedes-Benz , 3 óra 3 perc 45 s 6 |
|---|---|
| Pólusállás 1938 |
Tazio Nuvolari , Auto Union , Idő ismeretlen |
| Verseny körrekord 1938 |
Luigi Villoresi , Maserati , 10 perc 57 s 0 |
Az 1938-as Pescara Automobile Grand Prix vagy XIV ° Coppa Acerbo egy Grand Prix, amelyet a Pescara pályán rendeznek . 1938. augusztus 14.
Induló rács
| 1 st vonal | Pozíció. 3 | Pozíció. 2 | Pozíció. 1 | ||
|
Lang Mercedes-Benz |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz |
Nuvolari Auto Union |
|||
| 2 e sor | Pozíció. 5. | Pozíció. 4 | |||
|
Müller Auto Union |
Caracciola Mercedes-Benz |
||||
| 3 E Online | Pozíció. 8. | Pozíció. 7 | Pozíció. 6. | ||
|
Belmondo Alfa Romeo |
Hasse Auto Union |
Farina Alfa Romeo |
|||
| 4 -én vonal | Pozíció. 10. | Pozíció. 9. | |||
|
Biondetti Alfa Romeo |
Comotti Delahaye |
||||
| 5 -én vonal | Pozíció. 12. | Pozíció. 11. | |||
|
Trossi Maserati |
Dreyfus Delahaye |
Versenyosztályozás
| Pozíció. | n o | Pilóta | Stabil | Keret | Túrák | Idő / elhagyás | Drótállvány |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26. | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 16. | 3 óra 3 perc 45 s 6 | 4 |
| 2 | 28. | Giuseppe Farina | Alfa Korzika | Alfa Romeo Tipo 312 | 16. | + 3 perc 26 s 0 | 6. |
| 3 | 34 | Vittorio Belmondo | Közlegény / Alfa Corse ? | Alfa Romeo Tipo 308? | 16. | + 8 perc 35 s 1 | 8. |
| 4 | 48 | Franco Comotti | Kék istálló | Delahaye 145 | 15 | + 1 fordulat | 9. |
| Abd. | 44. | Rudolf Hasse | Auto Union | Auto Union C / D típus | 11. | Kifogyott az üzemanyag | 7 |
| Abd. | 42 | Carlo Felice Trossi | Officine A. Maserati | Maserati 8CTF | 10. | Motor | 12. |
| Luigi Villoresi | |||||||
| Abd. | 30 | Hermann Paul Müller | Auto Union | D típusú Auto Union | 8. | Kifogyott az üzemanyag | 5. |
| Abd. | 36 | René Dreyfus | Kék istálló | Delahaye 145 | 6. | Sebességváltó / motor | 11. |
| Abd. | 32 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 4 | Motor / tűz | 3 |
| Abd. | 38 | Clemente Biondetti | Alfa Korzika | Alfa Romeo Tipo 312 | 1 | Motor | 10. |
| Abd. | 46 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 1 | Motor | 2 |
| Abd. | 40 | Tazio Nuvolari | Auto Union | D típusú Auto Union | 1 | Differenciális | 1 |
| Np. | 38 | Raymond Sommer | Alfa Korzika | Alfa Romeo Tipo 312 | Tartalék pilóta | ||
| Np. | 50 | Luigi Villoresi | Officine A. Maserati | Maserati 8CTF | Nem futó |
- Jelmagyarázat: Abd. = Elhagyás - Np. = Nem futó .
A túra pole pozíciója és tecordja
- Pole pozíció : Tazio Nuvolari ( Auto Union ).
- Körrekord : Luigi Villoresi ( Maserati ) 10 perc 57 s 0 alatt .
Tours az élen
Hivatkozások
- (en) Hans Etzrodt, „ XIV ° COPPA ACERBO ” , a GRAND PRIX RACING ARANYKORSZAKÁBAN (megtekintve : 2011. április 20. )