HMAS Norman (G49)
| HMAS Norman | |
 A normann 1942 körül. | |
| típus | Romboló |
|---|---|
| Osztály | NEM |
| Történelem | |
| Szolgált | Ausztrál Királyi Haditengerészet |
| Építész | John I. Thornycroft & Company |
| Hajógyár | Southampton , Anglia |
| Keel lefektetett | 1939. július 27 |
| Dob | 1940. október 30 |
| jutalék | 1941. szeptember 29 |
| Állapot | 1945 októberében visszavonták szolgálatából . 1958-ban lebontották |
| Legénység | |
| Legénység | 226 tiszt és tengerész |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 108,7 méter |
| Fő | 10,9 méter |
| Piszkozat | 3,98 méter |
| Váltás | 1801 tonna |
| Holtteher | 2422 tonna |
| Meghajtás | 2 Parsons hajtóműves gőzturbina 2 Admiralty vizes csőkazán 2 propeller |
| Erő | 40 000 LE (30 000 kW ) |
| Sebesség | 36 csomó (66,7 km / h) |
| Katonai jellemzők | |
| Fegyverzet | 6 × pisztolyok QF Védjegy XII 4,7 hüvelyk (3 × 2) 1 × hordó QF Mark V 4 hüvelyk 4 × AA ágyú a 20 mm-es Oerlikon (4 × 1) 4 × pisztolyok 0,5 inch (2 × 2) 5 × torpedóvetőkkel a 533 mm (5 × 1) 45 × mélységű töltések , 2 × hordozórakéták , 1 × állvány |
| Elektronikus |
ASDIC Radar lövöldözés, mint 285 felszíni kereső radar, 286. típus |
| Hatáskör | 5500 tengeri mérföld (10.186 km) a 15 csomós (27,8 km / h) |
| Karrier | |
| Zászló | Egyesült Királyság |
| Indikatív | G49 D16 |
| Költség | 402 939 font |
A HMAS Norman (G49 / D16) egy romboló az N osztályú szolgáltatás az Ausztrál Királyi Haditengerészet alatt a második világháború .
Tervezés és kivitelezés
A Norman volt teljes hossza 108,7 méter ( függőlegesek közötti hosszúság a 69,95 méter), a gerenda 10,9 méter, tervezet 3,98 méter, kiszorítja 1801 tonna standard terhelés és 2422 tonna teljes terhelés. Két Parsons hajtóműves gőzturbina hajtotta, amelyeket két Admiralty vizes csőkazán hajtott meg, és mindkettő hajtott egy légcsavar tengelyt . Teljesítménye 40 000 lóerő (30 000 kW ) volt, és 36 csomó (66,7 km / h) végsebességet produkált . Legénysége 226 tisztből és legénységből állt.
Fő fegyverzete hat 4,7 hüvelykes QF Védjegy XII fegyvereket három kétágyas tartók, egy 4-es QF Mark V fegyvert , egy 2-font „pom pom” gun , négy 0,5 hüvelykes gép fegyverek , négy hordó. Antiaircraft a 20 mm Oerlikon négy .303 Lewis géppuska , öt torpedócső, 533 mm-es Pentad , két indító és egy állványmélységi töltet (45 gránátot szállító). Ezt követően 4 hüvelykes fegyverét operatív szolgálata során kivonták.
A Norman volt dokkolt a a John I. Thornycroft & Company hajógyárak a Southampton ( England ) szóló 1939. július 27Ez indította be 1940. október 30. Bár a cég tulajdonosa a Royal Navy , a Norman -ben megbízást az Ausztrál Királyi Haditengerészet on 1941. szeptember 29. Normandia lakóiról , a normannokról (angolul: Normans ) kapta a nevét ; jelvénye egy normann harcos sisakját ábrázolja. Ez volt az egyetlen N-osztályú romboló, aki mottót kapott: "Cedere Nescio" vagy "Nem tudom, hogyan adjak". Megépítése 402 939 fontba kerül .
Történelmi
Miután befejezte tengeri próbáit 1941. október, Az első küldetése, hogy a brit szakszervezeti küldöttség honnan Izland és Oroszország . A normannok ezután kísérő hajóként szolgáltak, majd kisebb módosításokkal Southamptonba hajóztak . 1942 elején a rombolót a keleti flottához osztották be . Januártól májusig, a Norman szolgált konvoj kíséret a Indiai-óceán , mielőtt emlékeztetett, hogy Európa , hogy vegyenek részt a kíséret a műveleti erőteljes konvoj , az egyik a két fő konvojok próbál menekülni. Ellátására ostromlott Málta . Ezt követően visszatért az Indiai-óceánra, és szeptemberben részt vett a madagaszkári kampányban . 1942-től 1944 elejéig incidensek nélkül járőrözött az Indiai-óceánon. Végén a1944. márciusA Norman csatlakozott Sydney a felújításra két hónap. Június végén elkészült normannok visszatértek a keleti flottába .
Ban ben 1945. január, a normannok részt vesznek a burmai kampányban . AJanuár 21-én, a hajó a Matador hadművelet keretében segített leszállni az indiai csapatoknak a Ramree- szigeten , majd öt nappal később a királyi tengerészgyalogosok leszállása előtt bombázta Cheduba- szigetet . Az 1 -jén márciusban, a hajó vitorlázott Ausztráliába, hogy csatlakozzon a brit csendes-óceáni flotta . A flotta tagjaként a normannok részt vettek az áprilisi és májusi okinawai csatában , de a csata vége előtt elhagyták a területet, hogy kikísérjék a HMS Quilliam rombolót , aki javításra vontatott Leyte- hoz. Ezután csatlakozott az 5 th Fleet, az Egyesült Államok egy rövid ideig, mielőtt csatlakozott Ausztrália, érkezik Sydney-beJúnius 6. A romboló július elején tért vissza aktív szolgálatba, és a Manus- szigetről működött a második világháború végéig . A háború befejezése után Norman Japánba utat nyitott , de nem vett részt a Japán Birodalom átadásában .
A normannok visszatér Sydney-be1945. októberahol leszerelik, mielőtt visszatérne a Királyi Haditengerészetbe a Q-osztályú HMAS Queenborough romboló fejében . Tartalékba helyezve 1955-ben bontásra adták el, 1958-ban selejtezték.
Díszek
A normannok négy harci kitüntetést kaptak háborús szolgálatukért: " Indiai-óceán 1942-44 ", " East Indies 1944 ", " Burma 1944-45 " és " Okinawa 1945 ".
Parancsolat
- Henry Mackay Burrell parancsnok 1941. szeptember 15 nál nél 1943. június 22.
- Herbert James Buchanan parancsnok 1943. június 23 nál nél 1 st November 1944-es.
- John Plunkett-Cole hadnagy 1944. november 2 nál nél 1945. szeptember 2.
- Arnold Holbrook Green parancsnok 1945. szeptember 3 nál nél 1945. október 28.
Megjegyzések és hivatkozások
- ( fr ) Ez a cikk részben vagy egészben a " HMAS Norman (G49) " című angol Wikipedia cikkből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .
Lásd is
Kapcsolódó cikkek
Bibliográfia
- Vic Cassells , A pusztítók: Csatáik és jelvényeik , East Roseville, Új-Dél-Wales, Simon & Schuster,2000, 250 p. ( ISBN 0-7318-0893-2 , OCLC 46829686 )
- Trevor Weaver , az Ausztrál Királyi Haditengerészet Q osztályú rombolói és fregattjai , Garden Island, Új-Dél-Wales, Ausztráliai Tengerészeti Társaság,1994( ISBN 0-9587456-3-3 )
- John English , Afridi Nizamhoz: Brit flottapusztítók 1937–43 , Gravesend, Kent, World Ship Society,2001( ISBN 0-905617-64-9 )
- Norman Friedman , brit pusztítók és fregattok: A második világháború és utána , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,2006( ISBN 1-86176-137-6 )
- Tom Frame és Baker, Kevin, Mutiny! Haditengerészeti felkelések Ausztráliában és Új-Zélandon , St. Leonards, Új-Dél-Wales, Allen & Unwin,2000( ISBN 1-86508-351-8 , OCLC 46882022 )
- Ross Gillett és Colin Graham , Ausztrália hadihajói , Adelaide, Dél-Ausztrália, Rigby,1977( ISBN 0-7270-0472-7 )
- Peter Hodges és Friedman, Norman, a második világháború pusztító fegyverei , Greenwich, Conway Maritime Press,1979( ISBN 978-0-85177-137-3 )
- Charles Langtree , The Kelly's: A második világháború brit J, K és N osztályú pusztítói , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,2002( ISBN 1-55750-422-9 )
- HT Lenton , a második világháború brit és birodalmi hadihajói , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1998( ISBN 1-55750-048-7 )
- Edgar J. March , British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Admiralitás engedélye a hivatalos nyilvántartásokból és visszaküldésekből, a hajók fedelei és építési tervei , London, Seeley Service,1966( OCLC 164893555 )
- Jürgen Rohwer , A tengeri háború kronológiája 1939–1945: A második világháború haditörténete , Annapolis, Maryland, harmadik átdolgozás,2005( ISBN 1-59114-119-2 )
- MJ Whitley , A második világháború elpusztítói: Nemzetközi Enciklopédia , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1988( ISBN 0-87021-326-1 )