HMS Caroline (1914)
| HMS Caroline | |
 HMS Caroline | |
| típus | Könnyű cirkáló |
|---|---|
| Osztály | VS |
| Történelem | |
| Szolgált | Királyi Haditengerészet |
| Szponzor | Királyi Haditengerészet |
| Hajógyár | Cammell Laird |
| Keel lefektetett | 1914. január 28 |
| Dob | 1914. szeptember 29 |
| Fegyveres | 1914. december 4 |
| Állapot | 2009-ben leminősítették |
| Legénység | |
| Legénység | 301-325 |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 135,9 m |
| Fő | 12,6 m |
| Piszkozat | 4,9 m |
| Váltás | 4219 tonna |
| Holtteher | 4733 tonna |
| Meghajtás | 4 Parsons gőz turbina 4 cickafark kazánok |
| Erő | 40 000 LE |
| Sebesség | 28,5 csomó |
| Katonai jellemzők | |
| Árnyékolás | öv: 25-76 mm híd: 25 mm barbett = 102 mm kioszk = 76 mm |
| Fegyverzet | 2 pisztoly 152 mm 8 pisztoly 102 mm 1 57 mm-es pisztoly Hotchkiss 2 x 2 torpedócső 533 mm |
| Hatáskör | 5000 mérföld 10 csomóval (916 tonna fűtőolaj) |
| Karrier | |
| Védelem | Nemzeti Történelmi Flotta |
A HMS Caroline volt gyorscirkáló a C osztályú a Royal Navy által épített Cammell Laird and Company a Birkenheadi és elindította 1914-ben használják során első világháború . Alatt a második világháború is használták, mint a bázis a Royal Navy a kikötő Belfast , Írország .
Építkezés
Ebből épült a Cammell Laird hajógyárban a Birkenhead . A lány gerincét fektették be1914. január 28A hajó indult a1914. szeptember 29 és elkészült 1914. december. A HMS Caroline a C-osztály egyik könnyű cirkálója. A hajó gépei a mai napig a helyükön vannak, de már nem használhatók.
Történelem
Első világháború
HMS Caroline az I. világháború alatt az Északi-tengeren szolgált . Miután üzembe , a hajó csatlakozott a Grand Fleet székhelyű Scapa Flow a Orkneys szolgáló vezetője a 4 th flottilla rombolók . Február és december között az 1. könnyűcirkáló század tagja volt1915. november. A korai 1916-ben csatlakozott a 4 th Wing könnyű cirkáló, és továbbra is része a csata Jütland aMájus 31 nál nél 1 st június 1916, Henry R. Crooke százados vezetésével, a háború végéig 1918 november. 1917 végéig a 1918-ben alakították át a platform elindítása repülőgép a Royal Naval Air Service , a lehallgatott, a Royal Air Force , a német léghajók működő tenger észak .
A harsogó húszas évek
HMS Caroline marad a 4 th Squadron gyorscirkáló a második világháború után, és1919. június, a hajó a többi századával együtt indul, hogy Kelet-Indiában szolgáljon. Ban ben1922 február, tartalékba helyezték és bent hagyta 1924. február annak érdekében, hogy az Ulster Királyi Haditengerészet kiképzőhajójává válhasson, hivatalosan kezdve ezeket a feladatokat 1 st április 1924. Harland és Wolff 1924 körül lefegyverezték, miután megérkeztek Belfastba.
Második világháború
1939-től 1945-ig, a második világháború alatt a hajó a királyi haditengerészet központjaként működött Belfast kikötőjében, amelyet bázisként használtak.
Mivel Belfast városa a második világháború alatt nagy haditengerészeti bázist fejlesztett ki, központja túl nagyra nőtt a HMS Caroline számára . A város különböző létesítményeket foglal el a város különböző részein. Az első létesítményt a belfasti Custom House-ban hozták létre. Később a belfasti kastélyt átvették, és benne volt egy rádió is.
A második világháború első részében, amikor a RAF Belfast elfoglalta a sydenhami repülőtéret, a haditengerészeti légibázis személyzete ott maradt.
Háború utáni
A második világháború után a királyi haditengerészet elrendelte HMS Caroline visszatérését a királyi haditengerészet tartalékába. Ez az utolsó felszínen edző létesítmény. 1951-ben belfasti Harlandban és Wolffban hajtották végre.
A Royal Navy Reserve egység leszereli a hajót 2009. december. HMS Caroline- t leszerelték2011. március 31hagyományos szertartással. Jelét a belfasti Szent Anna-székesegyházban helyezték el.
Megőrzés
HMS Caroline szerepel az Országos Történelmi Flottán. Portsmouthban a Királyi Haditengerészet Nemzeti Múzeumának gondozásába került, míg kikötve maradt a belfasti Alexandra Graving Dockban. A hullámok és az erős szél szinte okozta a hajó elvesztését, amely többször letörte a kikötéseit. 2005-ben, egy vihar alatt több hatalmas kakast szakított le a móló betonjáról, de nem tudta teljesen kiszabadítani magát. A hajó általában zárva van a látogatók előtt.
A HMS Caroline 2011-es leszerelése után a jövője bizonytalan volt. Javaslatokat tettek a hajó első világháborús megjelenésének visszaállítására, amely magában foglalta volna a korabeli (102 mm) ágyúk ellátását és felszerelését, valamint a fedélzet közepén lévő nagy fedélzeti ház eltávolítását. Az egyik megfontolás alatt álló javaslat az volt, hogy a hajó múzeumi hajóként maradhat Belfastban, és a Nomadic mellett a Titanic negyed része lehet.
Ban ben 2012. június, bejelentették a HMS Caroline Portsmouth-ba költöztetésének tervét, a rendelkezésre álló források függvényében. Azonban2012. október, Észak-Írország kormánya bejelentette, hogy a hajó Belfastban marad, és hogy a Nemzeti Örökség Emlékalapja egymillió font erejéig ígéretet tett helyreállítására. Ban ben2013 május, az Örökség Lottó Alap 845 600 font támogatást hirdetett meg a múzeum átalakítási munkájának támogatására. Ban ben2014. október, az Örökség Lottó Alap 12 millió font támogatást jelentett be annak érdekében, hogy a HMS Caroline turisztikai látványossággá válhasson az 1916-os jütlandi csata századik évfordulójának megemlékezésére . 2015-től a hajótest és a belső tér elhalt munkáinak javítására irányuló munkálatok zajlanak. lebegő múzeumká alakításának célja. A2016. október 28, HMS Caroline- t vontatják ki a száraz dokkjából, hogy festeni kezdjék a hajótestének élő munkáit.
Rekordok
Amikor 2011-ben leszerelték, a HMS Caroline a Királyi Haditengerészet második legrégebbi szolgálatot teljesítő hajója címet viselte, valamint az utolsó fennmaradt brit könnyű cirkáló szolgálatban állt. A hajó tehát a jütlandi csata utolsó túlélője .
HMS Caroline tartja a leggyorsabb összeállítási rekordot, nyolc hónappal a köle kezdetétől.
Megjegyzések
- A brit erők Haditengerészet HMS jelenti Őfelsége hajója vagy Őfelsége hajója , attól függően, hogy az angol uralkodó a női vagy férfi
Hivatkozások
- (in) " HMS Caroline állítja vitorla Belfast hajótest helyreállítása " , Belfast Telegraph ,2016. október 29( online olvasás ).
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben a " HMS Caroline (1914) " című angol Wikipedia cikkből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .