| HMS W2 | |
| típus | Tengeralattjáró |
|---|---|
| Osztály | osztály W |
| Funkció | katonai |
| Történelem | |
| Szolgált | Regia Marina |
| Szponzor | Királyi Haditengerészet |
| Építész | Armstrong Whitworth |
| Gyártás | acél- |
| Keel lefektetett | 1913. december 4 |
| Dob | 1915. február 15 |
| jutalék |
1915. május 9( Királyi Haditengerészet ) 1916. augusztus 23( Regia Marina ) |
| Állapot | Kikapcsolták 1919. szeptember 14és lebontották |
| Legénység | |
| Legénység | 18 matróz |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 45 m |
| Fő | 5 m |
| Piszkozat | 3,5 m |
| Váltás | 331 tonna a felszínen, 499 t a búvárkodásnál |
| Meghajtás | 2 Schneider dízelmotor 2 Compagnia Generale di Elettricità elektromos motor |
| Erő | 2 x 740 LE dízel és 2 x 380 LE elektromos |
| Sebesség | 13 csomó a felszínen 8 csomó merüléskor |
| Mélység | 30 |
| Katonai jellemzők | |
| Fegyverzet | 2 torpedóvetőkkel 18 hüvelyk (457 mm ) az elülső egy légvédelmi fegyvert , hogy a sűrített levegő Armstrong 76 mm / 30 |
| Hatáskör | 3000 tengeri mérföld (5600 km ) 9 csomóval (17 km / h) a felszínen |
A HMS W2 egy tengeralattjáró brit W osztály volt, amelyet Armstrong Whitworth épített a Királyi Haditengerészet számára . A lány gerincét fektették be 1913. december 4Azt indított a 1915. február 15és megbízta a 1915. május 9.
A W osztály a francia Schneider - Laubeuf hajók tervezésén alapul . 1913 és 1916 között csak négy W-osztályú tengeralattjárót építettek. Az első két hajó építése 15 és 17 hónapot vett igénybe, ami abban az időben figyelemre méltó teljesítmény volt az építkezés többi időszakához képest. A W osztály nagyon jól teljesített, kiváló merülésvezérléssel, valamint hatékony szellőztető és árasztó rendszerekkel . A W osztálynak volt néhány lakhatási problémája, de ezen kívül jó tengeralattjárók voltak.
A W2 több mint egy évig szolgált a Királyi Haditengerészetnél , majd három testvérhajójával a Regia Marina vásárolta meg, amely tengeralattjáró alkatrészeinek megerősítését kívánta.
Az eladás után 1916 szeptemberében érkezett Olaszországba. Intenzív munka után, ben 1917. szeptember, Brindisiben állomásozik, a tengeralattjárók 3. századán belül . Első támadó missziót hajtott végre Kotor irányába , és védekező küldetést hajtott végre Brindisi mellett. Ban ben 1917 december, Vlorëbe küldik , mivel e kikötõ védelmében alkalmazzák. Ban ben 1918. április, a gallipoli hidrofonisták iskolájába osztják be . A háború végén leszerelték, 1919-ben lesújtották és lebontották .