| HNLMS O 6 Hr.Ms. O 6 | |
| típus | Tengeralattjáró |
|---|---|
| Osztály | O 6 - egyetlen példány |
| Történelem | |
| Szolgált | Holland Királyi Haditengerészet |
| Szponzor | Koninklijke Marine |
| Építész | Damen Schelde haditengerészeti hajóépítés |
| Hajógyár | öblítés |
| Rendelt | 1913. május 8 |
| Keel lefektetett | 2 vagy 1914. május 21 |
| Dob | 1915. június 10 vagy 1916. július 15 |
| Üzembe helyezés | 1916. december 5 |
| Állapot | 1936 novemberében leszerelték |
| Legénység | |
| Legénység | 15 matróz |
| Technikai sajátosságok | |
| Hossz | 35,69 méter |
| Fő | 4,13 méter |
| Piszkozat | 3,05 méter |
| Váltás | 192 t (felszín) 233 t (búvárkodás) |
| Meghajtás | 1 dízelmotor, 1 villanymotor, 1 légcsavar |
| Erő | 375 LE (280 kW) felszíni 210 LE (157 kW) búvárkodás |
| Sebesség | 12 csomó (22 km / h) a felszínen 8,5 csomó (15,7 km / h) merülés közben |
| Mélység | 40 m |
| Katonai jellemzők | |
| Fegyverzet | 2 db 450 mm-es torpedócső az elején 1 db 450 mm-es torpedócső hátulján |
| Hatáskör | 750 tengeri mérföld 10 csomónál (1390 km 19 km / h-nál) a felszínen 42 tengeri mérföld 7 csomónál (78 km 13 km / h-nál) merüléskor |
A HNLMS O 6 vagy Hr.Ms. O 6 volt tengeralattjáró , az egyetlen példa a O 6 osztály a Koninklijke Marine (Royal Dutch Navy).
A HNLMS O 6- ot Európa felségvizein használták. Az O 6 nagyon hasonlított az O 7-re, és néha egyetlen osztálynak tekintik őket.
A tengeralattjárót 1913. május 8-án rendelték, 1914 májusában pedig az O 6 gerincét a Flushing- ban rakták le a Damen Schelde haditengerészeti hajógyár udvarán . Az indításra 1915. június 10-én vagy 1916. július 15-én került sor.
1916. december 5-én a hajót a haditengerészet állította üzembe. Az első világháború alatt a hajó Den Helderben volt .
1920. július 7-én a hajó elhagyta Flushing kikötőjét, hogy kiránduljon Norvégiába : többek között Odda , Bergen , Gudvangen kikötőit keresték fel. A hajó 1920 júniusában tért vissza Flushingba.
1923 júniusában az O 6- ot Felix Andries Vening Meinesz professzor használta gravitációs mérésekhez az Északi-tengeren .
1936 novemberében az O 6 üzemen kívül került.