Születés |
1885. április 2 Regensburg , Bajorország , Német Birodalom |
---|---|
Halál |
1952. december 25(67-nél) München |
Állampolgárság | német |
Szakma | Építészmérnök |
Kiképzés | Müncheni Műszaki Egyetem |
Herman Sörgel ( 1885. április 2 - 1952. december 25) A XX . Század első felében német építész- expresszionista ( Bauhaus ) , akit leginkább az Atlantropa projekt kezdeményezéséről ismertek, aki megoldást akart adni az Európát a maga idejében megrendítő gazdasági és politikai zavargásokra. Ez a projekt három gát építéséből állt, a Gibraltári-szorosnál , a Dardanelláknál , valamint Szicília és Tunézia között . Vízenergiát biztosítottak volna, és egy újonnan létrehozott független testület felügyelete alatt áll, amely felhatalmazással rendelkezik arra, hogy elvágja a hatalmat minden olyan országtól, amely veszélyt jelent a békére. Sörgel 1952-ben bekövetkezett haláláig aktívan hirdette elképzeléseit.
Herman Sörgel 1885- ben született Bajorországban . Apja úttörő szerepet játszott a bajorországi vízerőművek építésében. 1904 és 1908 között Herman építészetet tanult a müncheni műszaki egyetemen .
Ő az Atlantropa ötletének eredete , egy utópikus kontinens, amelyet egy gát telepítésével hoztak létre a Gibraltári-szoroson és a Dardanellákon, valamint a Kongói folyón . Ötlete a Földközi-tenger szintjének csökkentését és a Földközi-tenger és az Atlanti-óceán szintje közötti különbség felhasználását javasolja a vízenergia előállításához. A tengerszint csökkentésének ez az elképzelése megnövelte volna a szárazföld területeit a Földközi-tenger körül, és szárazföldi hozzáférést biztosított volna Afrikához. A Kongói folyó gátja lehetővé tette volna a Csád-tó körüli medence feltöltését , ezáltal friss vizet biztosított volna a Szahara öntözéséhez, és tengeri hozzáférést biztosíthatna Afrika belsejéhez. Az új földterületek létrehozása mellett a keletkező hatalmas mennyiségű vízenergia az akkori Európa energiaszükségletének 50% -át képviselhette. Projektjét a következőképpen foglalta össze: "Szárítsa meg a Földközi-tengert, árassza el a Szaharát, és akkor véget vessen a válságnak".
Bár Sörgel álmodozott az ötletről, soha nem vette figyelembe az érintett országok reakcióját. A Levant szárazföldi tömege például a tengerszint csökkenésével 50% -kal növekedett volna.Sörgel projektje a Közel-Kelet több országát is érintette volna, ahol a legnagyobb változások nagy része megtörtént volna.
Sörgel 67 évesen halt meg röviddel azután, hogy egy müncheni egyetemen tartott előadás felé tartva egy autó elütötte, miközben biciklizett. A baleset egy "egyenes, mint egy kocka" úton történt, és az autó vezetőjét soha nem találták meg.
Néhány publikációja a következőket tartalmazza: