Születés |
1883. június 20 Mellau |
---|---|
Halál |
1960. június 6(76-nál) Bécs |
Állampolgárság | osztrák |
Tevékenységek | Autós , fotós |
Sport | Autóverseny |
---|
Hermann Rützler , született 1883. június 20a jelenlegi melaui síterepen , és meghalt 1960. június 6A bécsi volt, egy osztrák autóversenyző szakosodott hegyen mászik , hanem egy fotós a Dornbirn alatt az első év szakmai tevékenységet.
Fiatal, kezdte azzal, hogy érdeklődött a kerékpárok és a motorkerékpárok iránt . Fotóstúdiója tűnt el egy tűzvészben, és az országa helyi hatóságaival folytatott konfliktusok után végül úgy döntött, hogy 1910-ben, 27 évesen Oroszországba indul . Ott maradt az októberi forradalomig, majd kénytelen volt visszatérni Ausztriába. Szoros kapcsolatokat ápolt azonban az orosz nemességgel, mivel sokáig luxus sofőr volt.
1920-ban felvette az Österreichische Waffenfabriks AG -ba, amely 1923 - ban a Steyr-Werke AG lett, mint tesztpilóta, majd versenypilóta.
Tucatnyi hegyi mászást nyert , amelyek többnyire nemzetközileg elismertek voltak az osztrák Steyr márkának 1922 és 1925 között, miután 1921-ben debütált a tudományágban. Nagyon népszerűvé vált az 1923-as Col du Klausen- ben elért győzelme után (akkor 40 éves volt). éves). Ugyanebben az évben több körös volt a Targa Florio élén , de végül baleset miatt nyugdíjba kellett vonulnia. Mint Ulrich Ferdinand Kinski fő csapattársa Steyr, nem sikerül befejezni a Grand Prix turizmus az ACF nyerte 1925-ben Montlhery által André Boillot a Peugeot 18 CV ... mielőtt a francia Pierre Gaudermann Steyr.
Rützler 1927-ben elhagyta Steyr-t, hogy saját gépi műhelyét vezesse Bécsben.