Iizuka-shi 飯 塚 市 | ||||
Iizuka városháza | ||||
Zászló | ||||
Adminisztráció | ||||
---|---|---|---|---|
Ország | Japán | |||
Vidék | Kyushu | |||
Prefektúra | Fukuoka | |||
Polgármester | Morichika Saitō | |||
irányítószám | 20820-8501 | |||
Demográfia | ||||
Népesség | 131 960 lakos. (2010. február) | |||
Sűrűség | 616 lakos / km 2 | |||
Földrajz | ||||
Elérhetőség | 33 ° 39 ′ észak, 130 ° 41 ′ kelet | |||
Terület | 21 413 ha = 214,13 km 2 | |||
Elhelyezkedés | ||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Fukuoka prefektúra
| ||||
Kapcsolatok | ||||
Weboldal | http://www.city.iizuka.lg.jp/ | |||
Iizuka (飯塚市, Iizuka-shi ) Van egy város található Fukuoka prefektúra , a sziget Kyushu , Japán .
Iizuka egy város található Fukuoka prefektúra a japán , 35 km-re keletre Fukuoka , és 40 km-re délre Kitakyushu .
Nál nél 1 st február 2010-es, Iizuka városának becsült lakossága 131 960 lakos volt, 214,13 km 2 területen elterjedt ( népsűrűsége 616 lakos / km 2 ).
A termékeny hordalékos síkságon található Chikuho régió, ahol Iizuka található, úgy tűnik, hogy a Yayoi-korszakból ( Kr. E. III . Század első fele ) lakott és termesztett (főleg rizs ). Ez a régió is tekinthető született a bronz öntés technika a japán .
Az Edo időszakban Iizuka fontos postahivatal volt Nagasaki Kaidō-ban . De igazi fejlődést csak a Meiji-korszak gyors iparosodásával tapasztalt , Japán fő szénrégiójának termelőközpontjává válva . Ez a bányászati és kohászati tevékenység fontos foglalkoztatási medencévé teszi, sok olyan munkavállalót vonz, amely a második világháború után elvesztette munkáját .
A szénbányák 1970-es évekbeli fokozatos bezárását követően azonban a város erőteljes demográfiai recessziót élt át. Csak két nagy városi központ, Fukuoka és Kitakyūshū közelségének köszönhetően sikerül Iizuka gazdasági átmenetében azáltal, hogy üdvözli a könnyebb iparágat, az oktatás központjává válik és fejlődik az IKT- szektorban .
Iizuka városi státuszt kapott 1932. január 20. A 2006. március 26Alatt 2004 települési egyesülés joga , Iizuka felszívódik több korábbi bányászati városokban a Kaho kerület (Chikuho, Honami, Kaita és Shonai).
Az 1970-es évekig főleg a bányászati és kohászati tevékenységekre összpontosított Iizuka azóta mély gazdasági szerkezetátalakításon ment keresztül. Azóta különösen kifejlesztették az új technológiákat és a fejlett ipart, főként az információs és kommunikációs technológiák területén . Az egyik így jegyezze fel a különleges gazdasági övezetben a Iizuka Asia IT speciális terület létre 2003 , a technopole Iizuka Research Park .
A város vasúti szolgáltatásait teljes egészében JR Kyushu irányítja :
Iizukát egyetlen nemzeti autópálya sem szolgálja, a legközelebbi a Kyūshū gyorsforgalmi út (amely délen Kagoshimat köti össze az északi Kitakyūshū -val Fukuoka útján , amely elérhető a várostól 20 km-re nyugatra és északra, valamint a Ōita gyorsforgalmi út (amely összeköti Ōitát). keleten Nagasakihoz és nyugaton Sasebo -ig), elérhető Iizukától 30 km-re délre.
Fő országút:
Fizetős utak: