Mayagüez-eset

Koh Tang harcol A kép leírása, az alábbiakban is kommentálva Az SS Mayagüez két kambodzsai ágyúval közeledett Általános Információk
Keltezett 12. - 1975. május 15
( 3 nap )
Elhelyezkedés Koh Tang-sziget, a Thai-öböl
Eredmény A Mayagüez legénységének sikeres felépülése  ; Amerikai kivonulás Koh Tang szigetéről
Hadviselő
Amerikai egyesült államok Egyesült Államok Demokratikus Kampuchea zászlaja.svg Demokratikus Kampuchea
Parancsnokok
Randall W. Austin alezredes ismeretlen
Bevont erők
~ 200 több mint 300
Veszteség
15 akció közben halt meg
23 halt meg balesetben
3 eltűnt
41 sérült		 becslések szerint 60-an meghaltak

vietnámi háború

Csaták

A
vietnami háború csatái

Gerilla fázis  (be)  :

Amerikai beavatkozás  (in)  :

1968 , főév  :

Amerikai elszakadás (1969–1971):

Húsvéti offenzíva  :

Párizs utáni békemegállapodás (1973–1974):

Tavaszi offenzíva 1975  :

Légi üzemeltetés  :

Haditengerészeti műveletek  :

  Koordináták: észak 10 ° 18 ′ 07 ″, keletre 103 ° 08 ′ 03 ″ Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Vietnam
(Lásd a helyzetet a térképen: Vietnam) Koh Tang harcol

A Mayagüez- esemény (12.- 1975. május 15) Utal az illegális átvizsgálásakor a amerikai polgári konténerszállító hajó SS Mayagüez által vörös khmer erők és az azt követő amerikai katonai műveletek, hogy visszavegye a hajót, és szabad a személyzet, ami intenzív harcok a " sziget a Koh Tang . Ezeket a harcokat általában a vietnami háború utolsó csatájának tekintik .

Mayagüez elfoglalása a vörös khmerek által

A válság akkor kezdődött, amikor a 1975. május 12a 14  h  30 (helyi idő szerint) a csillagok a Khmer járőr USA-ból származó elfogott a konténerszállító hajó SS Mayaguez a C2 típusú indult 1944-ben, és a legénysége 39 férfiak nemzetközi vizeken azzal a területi vizeken Kambodzsa . Nem sokkal az elfogása előtt a rádió képes volt vészüzenetet küldeni, és a hajót egy Lockheed P-3 Orion észlelte a Poulo Wai-szigetek mellett reggel. Május 13 és végigvonult a Koh Tang-szigetre, egy szigetre, amely 43 km-re található a kambodzsai tengerparton fekvő Kompong Som városától.

Felkészülés egy mentési műveletre

Az amerikai elnök , Gerald Ford , figyelmeztetett az esetben körülbelül két órával elfogása után Mayaguez , elhatározta, hogy jár a félelem, hogy a tétlenség az Egyesült Államok arra ösztönzi a többi hasonló cselekmények.

Mivel az Egyesült Államok nem volt diplomáciai kapcsolatokat a frissen uralkodó vörös khmerek a kambodzsai , nem tudta, hogy tárgyalásokat folytassanak. A Mayagüez elfogását kalózkodási cselekményként elítélve, Ford elnök katonai választ adott a legénység felszabadítására és a hajó helyreállítására.

Amerikai erőik kivonulása Thaiföldről , Amelyet a Thai Királyi Haditengerészet U-Tapao repülőterén állítottak be  ( két évvel korábban ), és alig haladt előre. Az általa szállított USS  Coral Sea  (CV-43) repülőgép-hordozót és a CVW-15-et ( Carrier air wing ) három kíséret kíséretében telepítették a Thai-öbölbe . A 1975. május 13, mielőtt a tengerészgyalogosokat riasztották, az USAF a biztonsági rendõrségének 125 emberét küldte Nakhon Phanom-ból az thaiföldi U Tapao bázisra . Az egyik a nyolc CH-53C a 21. Különleges Műveleti Squadron  (in) használt lezuhant, miközben szállítására katonai rendőr, megölve 18 utas és az 5 személyzet tagjai.

Időközben a hetedik légierő feladata volt a Mayagüez megfigyelése és a kambodzsai partok felé történő vontatásának megakadályozása. A hajót dél körül észlelte az F-111A Aardvark a 347. TFW-től ( Tactical Fighter Wing ).Május 13. Éjszakáján13. nál nél Május 14, a területet figyelő 16. SOS ( Special Operations Squadron ) AC-130E Spectre a sziget hajói és khmer állomásai részéről tűz alá került. Korán 1975. május 14, az AC-130E figyelmeztető sorozatokat adott le, hogy megakadályozzák a Mayagüez vontatását a szárazföld felé. Reggelén is 1975. május 14, Az F-111A és az A-7D Corsair II, amelyet az F-4D Phantom II kísért, megtámadták a kambodzsai motorcsónakokat, amelyek Koh Tangból a kambodzsai partra indultak és ötet elsüllyesztettek. A következő órákban két HH-53 által végzett kutatás során nem találtak túlélőket.

19  óra körül  15 óra körül egy thaiföldi halászhajó elhagyta a szigetet. Attól tartva, hogy a Mayagüez személyzete a fedélzeten van (ami valóban így is volt), az amerikai gépek nem nyitottak tüzet a hajóra. A következő órákban az A-7D és az F-4D ágyúkat és rakétákat lőtt a hajó elé, és könnygázt használtak a partra jutás megakadályozására. A katonai tervezők, figyelmen kívül hagyva a legénység sorsát, tovább készültek a Koh Tang elleni támadásra.

Az erők bevetése

A Május 14230 emberrel a 3. Marine Division szállították C-141 Starlifter származó Okinawa U Tapao megerősített mások felől a Fülöp-bázis Subic Bay . A tengerészgyalogosok többsége a BLT 2/9-hez ( a 9. tengeri ezred 2. zászlóalja) tartozott, amelyet Randall W. Austin alezredes vezényelt, és amely az előző hónapban éppen részt vett Saigon evakuálásában . Miután megérkezett az U Tapaoba, Austin ezredes és munkatársai este megkezdték Koh Tang látványát helikopterrel, a szigettől egy bizonyos távolságra, hogy ne figyelmeztessék a khmereket az amerikaiak szándékaira. Megállapították, hogy Koh Tang-ot dzsungel borítja, és hogy a sziget két északi részének nyugati és keleti partján található strandok csak a két használható leszállóhelyet jelentik.

A mentőakciót több csoportba szervezték. A BLT 1/4-ből a Delta Company Marines 57- et a Knox-osztályú USS Harold E. Holt (FF-1074) fregattba szállították, és a Mayagüez megrohamozásával bízták meg . A BLT 2/9 Echo és Golf társaságainak 600 tengerészgyalogosának volt az a feladata, hogy az Egyesült Államok Légierőjének helikopteres támadásával megrohamozzák Koh Tangot .

A művelet támogatására a Charles F. Adams-osztályú USS Henry B. Wilsont (DDG-7) irányított rakéta rombolót , a Brooke-osztályú USS Schofield (FFG-3) fregattnak pedig blokkolnia kellett a khmerek minden erejét. a szárazföld (bár számos radarkapcsolat és elfogott kommunikáció volt, a Schofieldnek nem kellett harcot folytatnia a Koh Tang-i harcok során).

A művelethez bevetett egységek a következőket tartalmazták:

A Korall-tengeren alapuló amerikai haditengerészet repülőgépe nem vett részt a Koh Tang-i harcokban, de a harcok során a kambodzsai szárazföldön avatkozott be. A Mayagüez elfogása előtt a 40. ARRS és a 21. SOS tizenhat CH-53 és HH-53 már jelen volt Thaiföldön . A rohamos helikopterek repülése U Tapao és Koh Tang között négy órán át tartott.

A mentési művelet

Korán Május 15, hat HH-53-as (hetedik, nem érhető el, a nap későbbi részében közbeszólna) és hét CH-53-as indult U Tapao-ból. A HH-53-asok megkapták a Jolly 11., 12., 41., 42., 43. és 44. rádióhívójeleket, a CH-53-asokat pedig 21., 22., 23., 31., 32., 51. és 52. késnek hívták. Az 51-es és 52-es kést a szokásos HH-53 helyett a SAR (kutatás és mentés) műveletekhez rendelték, mert az utóbbiakat, amelyeknek nagyobb a tűzerejük, a sziget támadására használták fel. Az első szakasz a művelet abból állt, hogy a D vállalat a BLT 1/4 letétbe a Holt a Jolly 11, 12 és 13 körül 06:00.

Kambodzsai rádióműsor

Abban 6-  pm  7 óra Cambdoge, a kambodzsai rádióadás bejelentette, hogy a kambodzsai kormány kész visszatérni a Mayagüez de nem tett említést a legénység. Ez később vitához vezetett az amerikai hadművelet érdemei miatt, mivel a Koh Tang-i partraszállások csak utólag történtek meg, és elhalaszthatták vagy megszakíthatták őket, hogy az amerikai kormány megkísérelje a tárgyalásokat. A rádióadás tartalma azonban csak egy órával később jutott el Washingtonba.Május 15a 7  h  16 Kambodzsában, míg a támadás megkezdődött. Az a tény, hogy ez az idő egyenértékű 20  órával  16 Washington idő szerint aMájus 14 vitathatatlanul ez volt az oka a vitának.

Az első leszállás

A fennmaradó öt CH-53 és három HH-53 volt a felelős a Koh Tang elleni támadásért. A tengerészgyalogosok két-egy számbeli fölénnyel és jelentős légi támogatással rendelkeztek. Az első egységek 6  órára  15 órakor érkeztek Koh Tang keleti strandjára, és a vörös khmer azonnal megtámadta őket kézifegyverek, rakétavetők és még habarcsok segítségével. A két gépet azonnal lelőtték. A 23. kés a partra zuhant, és nem sérült sem a 20 tengerészgyalogos, sem az 5 legénységi tag, de a következő tizenkét órában elzárva maradtak a többi csoporttól. A második, a Knife 31-et két rakéta eltalálta, és 50 méterre a parttól lezuhant, megölt egy USAF-pilóta, két amerikai haditengerészeti férfi és öt tengerészgyalogos . A balesetet túlélő tengerész megfulladt, hármat megölt a khmer, akik megpróbálták elérni a strandot, és egy tizedük később belehalt a baleset okozta sérülésekbe. A tíz életben maradt tengerészgyalogos és három USAF férfi négy órán át úszott, mielőtt egy Wilson helikopter megmentette volna őket .

A nyugati tartományban az első két CH-53 6  óra  30 perckor érkezett meg . Az első, a Knife 21 képes leszállni, de egyik motorja megsemmisült, miközben a tengerészgyalogosokat kirakodta . Sikerült visszakerülnie a levegőbe, de egy mérföldnyire a parttól elszakadt, amelyben a mérnök, Elwood E. Rumbaugh őrmester életét vesztette, miután ő maga távolította el a pilóta, John H. Denham alezredest a süllyedő eszközből. A második tengeri mén, a 22-es kés, nem dobhatta el embereit a szigeten, súlyosan megsérülve megfordult és sikerült egy ellenőrzött balesetet végrehajtania a thaiföldi partvidéken, ahol utasait (beleértve a Golf társaság parancsnokát) összegyűjtötték és visszatért az U Tapaoba. A 32. késnek sikerült leszállnia tengerészgyalogosait, de többször eltalálták, és egyik személyzete súlyosan megsérült.

Perceken belül a támadásban részt vevő öt CH-53-at lelőtték, vagy intézkedés nélkül hajtották végre. Csak ötvennégy, két csoportba osztott férfi kapott helyet a szigeten. A tűzvédelmi repülőgépek kezdetben nem tudták teljesíteni küldetésüket, de a zászlóalj előrepülő irányítója, miután túlélte a Knife 31 balesetet, később egy USAF túlélési rádió segítségével sikerült irányítania a légitámadásokat, miközben úszott Koh Tang mellett. A három megmaradt HH-53-as megkísérelte tengerészgyalogosait partra szállítani a nyugati tengerparton, ahol a tűz koncentrációja kevésbé volt sűrű. A Jolly 41 nem tudott elég közel kerülni, de a Jolly 42-nek és 43-nak sikerült leszállnia az általuk szállított tengerészgyalogosokkal (Austin alezredes, parancsnoki csoportja és a zászlóalj mozsárrepülője) az előző csoporttól, Jolly 42-től kb. hogy aztán cselekményből kikerüljenek. Az első kísérlet az izolált csoport helyreállítására a keleti parton kudarcot vallott, a Jolly 13 viszont súlyos károkat szenvedett ebből az alkalomból.

A hatékony kommunikációs hálózat létrehozásával a parancsnoki csoport képes volt koordinálni a különálló csoportok légi és tüzérségi támogatását. A gépeket egy előre irányított légi irányítóként használt A-7D vezette, és a parancsnoki csoportnál elhelyezett 81 mm-es habarcs is hatékonyan használható. Kihasználva ezt az elterelést, Jolly 41-nek sikerült ledobnia tengerészgyalogosait, de az akció során azonban súlyosan megsérült.

Amerikai támadások a kontinensen

Eközben a CVW-15 repülőgépek megtámadták a szárazföldön lévő célpontokat. 19  óra körül  45 óra körül bombázó Ream repülőtérre került sor , amely megsemmisítette az ott tartózkodó eszközöket, az amerikai eredetű T-28 trójai program nagy részét a vörös khmerek győzelme előtt szállították. Körülbelül egy óra múlva, egy másik hullám Coral Sea repülőgép álló A-7E Corsair II , A-6A Intruder és F-4N Phantom II elpusztult üzemanyag tárolók a Sihanoukville finomító .

A guami székhelyű 43. BW ( Bombardment Wing ) tizenöt B-52D Stratofortressét riasztották Kambodzsa elleni razziára, de soha nem indították el, a Mayagüez legénységét időközben helyreállították.

Mayagüez átvétele

A Koh Tang helyzetével ellentétben a Mayagüez elfogása nagyon egyszerű volt. A Holt felhúzott mentén Mayaguez hogy 8  H  30 , míg az A-7D USAF öntözött tartály könnygáz .

Az 1/4-es tengerészgyalogosok B-társasága , amely gázálarcokkal volt felszerelve, 1826 óta először ellenségesen szállt fel egy hajóra egy amerikai haditengerészet hajójával . Egy órás keresgélés után, amelyben a hajót üresnek találták, a tengerészgyalogosok az Egyesült Államok zászlóját felhúzták a Mayagüezen, amelyet a Holt vontatott .

A legénység szabadon bocsátása

21  óra  45 perc körül , a thaiföldi halászhajót, amelyre a Khmer Rouge kiadta Mayaguez legénységét szabadon bocsátásáért, az USS Wilson észrevette, aki negyed óra múlva események nélkül gyűlt össze.

Kirakodott tárgyak kinyerése

A Koh Tang támadásához használt nyolc helikopter közül hármat lelőttek, négyet pedig működésképtelenné tettek, ráadásul a háromból (Jolly 13) egy eredetileg egységeket szállított a Holthoz . Csak három helikopter rendelkezésre állásával a parancsnokság a két SAR-küldetésért felelős CH-53-at átcsoportosította a csapatok szállítására. Az öt eszközök 127 hajózott tengeri egy második hullám U Tapao hogy 9  H  0 .

Amikor a parancsnokságot értesítették a legénység helyreállításáról, úgy döntött, hogy visszahívja ezt a második hullámot, és nem volt más célja, mint a Koh Tangon landolt csapatok kiürítése. Austin alezredes meg tudta győzni, hogy erősítésre van szükség ahhoz, hogy megakadályozzák a már leszerelt egységek kiirtását.

12  óra  15 körül a második hullám 108 vadászgépet ejtett a nyugati parton, ami megduplázta az amerikai erők leszállását és 9 sérültet újból beszállt. Az 52-es Kísérlet az izolált férfiak partra szállására sikertelen volt, a repülőgépet ez alkalomból kivonták. Körülbelül fél óra múlva Austin alezredes és elszigetelt csoportja, dél felé sikerült újra csatlakozni a leszerelt erőkhöz.

Ez a csoport azonban a dzsungelen keresztül nem tudta elérni a keleti partot, ezért úgy döntöttek, hogy a tengerészgyalogosok csoportját légi úton vonják ki a keleti partról. Egy első kísérlet Jolly 11 és 43. 14-  H  15 nem sikerült annak ellenére, hogy a kibocsátás a könnygázt khmer pozíciókat A-7D. Miután a motor üzemanyag-vezetékében megsérült, a Jolly 43-nak sürgősen le kellett szállnia a Korall-tengerre, amely 110 km-re volt a szigettől.

16 órától a 23. TASS két OV-10A Broncója vette át az A-7D, F-4E és AC-130E légtámogatásának irányítását. A keleti part erősségének megmentésére irányuló harmadik kísérlet 17  óra  30 órakor kezdődött , amelyet jelentős taktikai repülőgépek által nyújtott légi támogatás és tüzérség támogatott, egy AC-130E, amely 50 m-en belül húzta meg a barátságos helyzetet, egy C-130E, amely ledobta a BLU-t. -82 "  Daisy Cutter  " termobár , közel hét tonnás bomba a khmer állásokon (akkoriban ez volt a legnagyobb nem nukleáris bomba az Egyesült Államok arzenáljában) és Wilson tüzérségi tüzénél . Jolly 11-nek, Jolly 12-nek és Knife 51-nek sikerült újra beszállnia a keleti parton elszigetelt 25 férfit, de a két Super Jolly Green Giant óriási sérülést szenvedett az akció során.

Kitermeléséhez a nyugati part erők kés 51-ben csatlakozott Jolly 43 már javították a Korall-tenger , hogy 17  -kor  0 és Jolly 44, az a készülék, nem volt elérhető a reggel, de hogy megjavították a nap Nakhon Phanom. Büszkélkedő ismét egy nagy tűz támogatás, kés Jolly 51. és 43., illetve megkezdte 41 férfi, valamint 53 18-  h  30 és letette őket a Korall-tenger , míg Jolly 44, aki nem tudott repülni a teljes terhelés, letette a 34 férfi a Wilson kis platform éjjel, és csak az első kerekek beállítása. Gyorsan visszatért Koh Tangba, ahonnan további 40 embert kiürített.

A csapatok minden egyes kivonulásával a tengerészgyalogosok szigorították védekezési körzetüket a tengerparton. Amikor az 51-es kés a legutóbbi kivonáskor 29 embert 20  óra  10 perc alatt visszaszállt , sötétben és intenzív habarcs lövedék alatt véletlenül kihagyták a tengeren az M60-as kiszolgáló fegyvert .

Mérleg

A veszteség

Az amerikai áldozatok a Koh Tang-i harcokban 11 tengerészgyalogosnak számítottak , két amerikai haditengerészeti tag és két USAF- pilóta életét vesztette (vagy eltűnt a Knife 31 balesetében és meggyilkoltnak tekinthető), három eltűnt tengerészgyalogos , harmincöt tengerészgyalogos és hat repülő sérült meg. Összeadva a 23 USAF halottját a balesetbenMájus 13, Az amerikai veszteségek összesen 38-an vesztették életüket és 41-en megsebesültek.

Az intenzív khmer tűz miatt Ashton Loney lándzsás tizedes holttestét , amelyet a West Beachen öltek meg (a Knife 31 balesetén kívül csak a harcok során haltak meg), nem sikerült visszaszerezni.

Az amerikaiak becslései szerint a Khmer Rouge vesztesége 60-ot öl meg a szigeten jelenlévő körülbelül 300 ember közül.

Az eltűntekkel kapcsolatos vita

Felfedezték, de túl későn, hogy három tengerészgyalogos , a PFC Gary L. Hall, az LCPL Joseph N. Hargrove és a PVT Danny G. Marshall lemaradt a West Beach-en. A parti kiürítésének parancsát követően megszakadt velük a rádió kapcsolat. McNemar és James H. Davis őrnagyok gyorsan megvizsgálták a strandot, mielőtt az utolsó helikopterrel kiürítették volna őket, de nem vették észre őket.

Hall, Hargrove és Marshall megkapta a Lila Szívet . Hargrove családja csak 1999-ben kapta meg az érmet , miután Ralph Wetterhahn oknyomozó újságíró több cikket is publikált magazinokban. A három férfi nem kapott más érmet, mint a lila szív , amelyet automatikusan megölnek, sebesültek és foglyok kapnak.

Eltűntnek tekintették őket, majd az eset kivizsgálását követően a 1976. július 21, eseteiket "akció közben megölték (a testet nem sikerült helyreállítani)" minősítették át. A vizsgálat nem adott hozzá új elemet, és ezt az átsorolást az esetleges túlélésükre vonatkozó információk hiánya alapján hajtották végre. A vizsgálat részleteit nem közölték családjukkal.

Néha azt állították, hogy a három tengerészgyalogos túlélte a csatát, a vörös khmerek elfogták őket, majd összefoglalva kivégezték őket, de nincs konkrét bizonyíték e férfiak sorsára.

A Joint Task Force-Full Accounting 1995 és 2001 közötti vizsgálata feltárta azokat a csonttöredékeket, amelyek a hiányzók lehetnek, de a DNS-vizsgálatok a minták túl kicsi mérete miatt nem tudtak eredményt adni.

Következmények Thaiföldön

A Mayagüez- esemény nagyban befolyásolta a thaiföldi helyzetet, mivel a thaiföldi kormány kifejezett elutasítása ellenére az U Tapao bázist használták fel a művelethez. Ez utóbbi elítélte Thaiföld szuverenitásának megsértését; visszatérésük után a tengerészgyalogosokat a Fülöp-szigetekre szállították . Ezt az esetet követően több thaiföldi fél az országukban állomásozó összes amerikai erő visszavonását szorgalmazta.

Következmények az amerikai fegyveres erőkre

A Koh Tang harcot hivatalosan a vietnami háború utolsó csatájának tekintik . A megölt és eltűnt amerikaiak neve utoljára jelenik meg a vietnami veteránok emlékművén .

Az amerikai hadsereget széles körben kritizálták titkosszolgálatainak kudarcai miatt a Mayagüez legénység sorsának megállapításában , valamint a jelentős khmer erők jelenlétében Koh Tang szigetén. A művelet időzítése vita tárgyát képezte, mire egyértelműen bebizonyosodott, hogy a támadás valóban megkezdődött, mielőtt az amerikai hatóságok tudomást szereztek volna a khmer rádióadásról, és azt megelőzően is, hogy a legénységet a Wilson vette fel .

Az Egyesült Államok tengerészgyalogsága különösen kritikusan értékelte a kombinált fegyveres művelet "ad hoc" jellegét és a Ford adminisztráció nyomását a gyors művelet érdekében, bár a vietnami csapatok kiürítési művelete sokak eredete volt. válság alatt hozott döntések közül. Az Egyesült Államok különböző fegyveres erői közötti együttműködés problémái visszatérnek az Eagle Claw művelet során , ami jelentős változásokat eredményez a különleges és kombinált fegyveres műveletekben.

Ez az eset valószínűleg az egyik oka volt a SEAL-ok megalakulásának a tengeri terrorizmus elleni küzdelemben, és  a következő években katonai terrorelhárító egység, a „  Delta Force ” létrehozására.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Az Egyesült Államok szállította Norodom Sihanouk király kambodzsai kormányának, majd győzelmük után a vörös khmerek használták, amelyet a főváros Phnom Penh elfoglalása jelzett . Április 17 előző.
  2. Az akkori geopolitikai kontextus az Egyesült Államok befolyásának és imázsának csökkenésével járt, különösen Délkelet-Ázsiában, amikor Dél-Vietnam az észak-vietnámiak kezébe került, valamint a khmer khmer győzelem is megérkezett. az előző hónapban.

Lásd is

Bibliográfia

Kapcsolódó cikkek