Pilóta-megfigyelő jelvény | |
Pilóta-megfigyelő jelvény |
|
A német Reich adományozta | |
---|---|
típus | Érdemérem |
Jogosultság | Katonai |
Díjazva | Luftwaffe személyzete, akik korábban kaptak pilóta jelvényt vagy megfigyelő jelvényt |
Állapot | Már nem díjazták |
Leírás | Horogkereszt náci sason felül, tölgyfa koszorúval körülvéve. |
Ábrák | |
Létrehozás dátuma | 1936. március 26 |
A pilóta-megfigyelő jelvény (német, Flugzeugführer- und Beobachterabzeichen ) a Harmadik Birodalom német katonai dísze , amelyet1936. március 26a Luftwaffe főparancsnoka : Hermann Göring azoknak a katonáknak vagy katonáknak emléket állítva, akik a második világháború idején már megkapták a pilóta jelvényét vagy megfigyelői jelvényét .
Megrendelésével 1944. július 31, úgy döntöttek, hogy legalább egy év telt el a pilóta-megfigyelő jelvény igénylése és a pilóta jelvény vagy megfigyelő jelvény megszerzése között.
A jelvény nikkel vagy ezüst tombakból , később ötvözetből vagy cinkből készül .
Ovális alakú, magasság: 53 mm és szélesség: 42 mm 2,5 mm vastagság esetén . A jelvény elölről nézve egy náci sasot ábrázol, amelynek feje jobbra van irányítva, és szárnyai kinyújtva tartják a kocsijában egy horogkeresztet (horogkereszt) alsó részén a tölgylevelek félkoszorújától jobbra és a babérkoszorúktól balra állított koszorú belső oldalán nyugszik. A pilóta jelvénytől arany koronája különbözteti meg, a pilóta jelvény ezüst.
A szöveten van egy hímzett változat is a Luftwaffe ruházat színében: szürke-kék, rangkülönbséggel. A tisztek számára a korona arany drótban, a sas oxidált ezüst drótban és a horogkereszt alumínium drótban van. Alacsonyabb rangok esetén a jelvény szürke szálban van.
A jelvényt kék selyemmel borított dobozban, kék bársony belsővel ítélik oda, és papírdiploma kíséri.
A jelvény viselése az alsó részén a bal zsebébe a szolgáltatás tunika alatt vas kereszt 1 st osztályú nyújtása esetén az utóbbi.
Az arany és gyémánt kombinált pilóta-megfigyelő jelvény kizárólagos változatát (németül: Flugzeugführer- und Beobachterabzeichen in Gold mit Brillanten ) soha nem hivatalosan hozták létre, hanem hivatalos díszítéssé válik a1939. október 19. Kiemelkedő teljesítmény tiszteletére, ritka esetekben pedig kitüntetésként adták át. Az első attribúciókat kapott a vezérkari tábornok Walther Wever és az államtitkár a Reichsluftfahrtministerium Erhard Milch a1935. november 11.
Ezt a díszítést inkább ékszernek tekintik, amelyet Rudolf Stübiger bécsi ékszerész készített . A korona 22 karátos sárga aranyból készült, míg a sas és a horogkereszt platinában van, és több mint 150 gyémánttal van ellátva, kis üregekbe helyezve, hogy a fény áthaladjon a kitűző belsejében és növelje méretüket.
Egy egyedi modellt is készítettek a női recipiens számára, kisebb méretű (az eredeti modell egyharmada), és egy brossra szerelték, rajta 10 gyémántot, és Hanna Reitsch tesztpilótának tulajdonították .
A címzett halála után az arany gyémánt pilóta-megfigyelő jelvényt vissza kellett adni a Dekorációs Irodába, és a család nem tarthatta meg.
A jogcímekről, megrendelésekről és díjakról szóló törvénynek megfelelően1957. július 26, megengedték a pilóta-megfigyelő jelvény viselését a Harmadik Birodalom változatában a Németországi Szövetségi Köztársaságban, feltéve, hogy a horogkeresztet eltávolították.