Születési dátum | 1986. február 02 |
---|---|
Születési hely | Saint-Imier |
Állampolgárság | svájci |
A tevékenység évei | 2004 óta |
---|---|
Minőség | Autóversenyző |
Évek | Stabil | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Thiriet By TDS Racing |
Jonathan Hirschi egy svájci verseny vezető , született:1986. február 02A Saint-Imier ( Kanton Bern ).
Jonathan Hirschi 16 éves korában kezdte a motorsportot a Kartingban . Két év után az ICA svájci bajnokságában úgy döntött, hogy a Formula Renault 2.0- ba indul . 2006-ban svájci Formula Renault 2.0 bajnok lett, ami megerősítette ötletét, hogy a legmagasabb szintre lépjen az autósportban. Néhány Forma-3-as verseny után Jonathan elindult az Eurocup Mégane Trophy-n, ahol 2009-ben Európa-bajnok lett.
Az FIA GT1 világbajnokság 2010- es létrehozásával Jonathan-nak lehetősége van részt venni az egész bajnokságban a Hexis Racing csapatán belül, amely végül vice-világbajnok lesz. Ez érkezés a világ színpadán is lehetővé teszi számára, hogy részt vegyenek az első 24 órás Le Mans A Matech Competition csapat társaságában Romain Grosjean és Thomas Mutsch (in) . Miután 6 órán át vezette a versenyt a GT1 kategóriában, a motor meghibásodása visszavonulásra kényszerítette.
2011 óta és körpályafutásával párhuzamosan Jonathan szezonjai során a svájci rali bajnokság több fordulójában vett részt. A Critérium Jurassien-nél úgy indult, hogy a harmadik különversenyen összesítést mutatott be. Sajnos a Rally vége előtt visszavonult. Részt vett az első Rallye International du Valais versenyén 2011-ben, és összesítésben a nyolcadik, kétkerékhajtásban pedig második lett.
Szintén 2011-ben csatlakozott a Jetalliance Racing csapathoz (a Lotus Evora 124-en ), és félhivatalos pilóta státuszt kapott James Rossiter és Johnny Mowlem mellett . Részt vesz a Le Mans-i 24 órás másodpercekben. Részt vett az Andros Trophy két fordulójában is, és az Isola 2000-ben összesítésben második lett, közvetlenül Alain Prost előtt . 2012-ben Jonathan az LMP2 prototípus volánján lépett be az Európai Le Mans-sorozatba . Részt vett a Le Mans- i 3. 24 órás versenyén, és kategóriájában nyolcadik lett.
Az év végén visszatért a rallyhoz, hogy részt vegyen a DS3 R3- as világbajnokság Rallye de France-Elsace fordulójában, de sajnos mechanikai hiba (fékprobléma) miatt kénytelen volt visszavonulni. Ugyancsak sorozatban másodszor vesz részt a Rallye International du Valais versenyautóján a Peugeot 207 S2000-vel a Saintéloc Racing csapatától, és az összesítésben a hatodik, valamint a svájci pilóták között az ötödik helyen áll.
Néhány 2014-es rally után Jonathan Hirschi úgy döntött, hogy megalkotja saját struktúráját ( HRT Rally Team ) Vincent Landais, társa mellett, és a Peugeot Sport műhelyei közül a legújabbat, a 208 T16 R5-et fogja vezetni.
Évad | Bajnokság | Csapat | Versenyek | Győzelmek | Lengyelek | M / Tours | Dobogók | Pontok | Pozíció |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Renault Speed Trophy | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 48 | 11- én |
2005 | Formula Renault 2.0 Svájc | Hirschi Racing Team | 9. | 1 | 1 | 0 | 3 | 129 | 6 . |
Formula Renault 2.0 Italia | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | nc | nc | ||
2006 | Formula Renault 2.0 Svájc | Tutajok | 12. | 4 | 2 | 3 | 9. | 244 | 1. sz |
Formula Renault 2.0 Franciaország | SG Formula | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 19- én | |
Eurocup Mégane Trophy | Hirschi Racing Team | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5. | 22 nd | |
2007 | ATS F3 Kupa | Bordoli Motorsport | 12. | 4 | 2 | 3 | 9. | 3 | 14- én |
Eurocup Formula Renault 2.0 | Boutsen Energy Racing | 5. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | nc | |
Formula Renault 2.0 Franciaország | Hirschi Racing Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18 th | |
2008 | Eurocup Mégane Trophy | Tech 1 Racing | 14 | 0 | 0 | 1 | 2 | 75 | 6 . |
2009 | Eurocup Mégane Trophy | TDS Racing | 4 | 3 | 2 | 1 | 4 | 58 | 1. sz |
FIA GT bajnokság (kat. GT1) † | Matech GT Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | nc | |
FIA GT3 Európa-bajnokság | Matech GT Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | nc | |
2010 | FIA GT1 világbajnokság | Hexis AMR | 18. | 0 | 0 | 0 | 3 | 43 | 16 . |
Porsche Carrera Kupa Franciaország | Almeras Pro GT | 6. | 0 | 0 | 0 | 2 | 54. | 7 . | |
FIA GT3 Európa-bajnokság | Saintéloc / Phoenix Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | nc | |
a Mans sorozat (kat. GT1) † | Matech verseny | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 6 . | |
2011 | FIA GT1 világbajnokság | Belga Verseny | 6. | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 | 30 th |
Francia FFSA GT bajnokság | Saintéloc Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | nc | |
Blancpain Endurance sorozat (kat. GT3 Pro Cup) † | Marc VDS Racing Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11. | 26 -én | |
Blancpain Endurance sorozat (kat. GT3 Pro-Am Cup) † | GPR AMR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6. | 22 nd | |
Le Mans-sorozat (GTE Pro kat.) † | Jetalliance Racing | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 0 | nc | |
Le Mans-sorozat (kat. LMP2) † | Verseny teljesítmény | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9. | 19- én | |
2012 | FIA GT3 Európa-bajnokság | Saintéloc Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5. | 18 th |
FIA Tartós Világbajnokság (LMP2 kat.) † | Verseny teljesítmény | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | nc | |
Blancpain Endurance sorozat (kat. GT3 Pro Cup) † | Saintéloc Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | nc | |
Blancpain Endurance sorozat (kat. GT3 Pro-Am Cup) † | Vita4One Team Olaszország | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 34- én | |
Európai Le Mans-sorozat (kat. LMP2) † | Verseny teljesítmény | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10. | 11- én | |
2017 | Európai Le Mans-sorozat (kat. LMP2) † | Graff versenyzés | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10. | 11- én |
† - Eredmények a kategóriájában
Év | Kategória | Nem. | Csapat | Autó | Csapattársak | Macska eredmény. | Eredmény Gen. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | GT1 | 60 | Matech verseny | Ford GT1 | Romain Grosjean / Thomas Mutsch (in) | ab. | ab. |
2011 | LM GTE Pro | 65 | Lotus Jetalliance | Lotus Evora GTE | James Rossiter / Johnny Mowlem | 7 . | 22 nd |
2012 | LMP2 | 40 | Verseny teljesítmény | Oreca 03 - Judd | Ralph Meichtry / Michel Frey | 11- én | 26 -én |
2013 | LMP2 | 30 | HVM Status GP | Lola B12 / 80 - Judd | Johnny Mowlem / Tony Burgess | ab. | ab. |
2017 | LMP2 | 24. | CEFC Manor TRS Racing | Oreca 07 | Tor Graves / Jean-Éric Vergne | 6 . | 7 . |
2018 | LMP2 | 39 | Graff-SO24 | Oreca 07 | Vincent Capillaire / Tristan Gommendy | 2 d | 6 . |
2019 | LMP2 | 39 | Graff-SO24 | Oreca 07 | Vincent Capillaire / Tristan Gommendy | 9 . | 14- én |
J.Hirschi a Rallye International du Valais 2011 rendezvényen
J. Hirschi a 2012-es Le Castellet 6 óráján
J.Hirschi a RAC Tourist Trophy 2010-en
Siet: