2017 Le Mans 24 órája
2017 Le Mans 24 órája
| Sport | Kitartás |
|---|---|
| Szervező (k) | Nyugati Autóklub |
| Szerkesztés | 85 th |
| Helyek) | Le Mans |
| Keltezett |
nak,-nek 2017. június 17 nál nél 2017. június 18 |
| Résztvevők | 60 |
| Bőség | 258.500 néző |
| Webhely (ek) | 24 órás áramkör |
| Hivatalos honlapján | www.24h-lemans.com |
| Cím birtokosa | Porsche |
|---|---|
| Győztes | Porsche |
| Második | Jackie Chan DC Racing |
| Harmadik | Jackie Chan DC Racing |
A 24 órás Le Mans-i 2017 a 85 th kiadás a 24 órás Le Mans-i és a 3 -én kerek naptár FIA World Endurance Championship 2017-ben . 17. szombattól vasárnapig tartottakJúnius 182017 Porsche , dupla címvédő nyerte a versenyt a 19 th alkalom a történelemben.
Kontextus a verseny előtt
2016. október végén a német Audi gyártó bejelentette, hogy 2000 és 2014 között tizenhárom győzelem után elkötelezte magát az állóképességi verseny mellett , hogy erőforrásait más tudományterületekre koncentrálja. (Beszélünk a Volkswagen ügy botránya utáni jogi lépésekhez kapcsolódó pénzügyi következményekről is ).
A Toyota további autót ad hozzá ehhez a kiadáshoz.
A Bugatti áramkör bevonatát 2016 végén átalakították.
Elkötelezett
Vendégek
56 th állványA 2015. június 11, az ACO kiválasztja a Welter Racing projektet a Garage 56 keretében a WR Bio-Methane-nal, amelynek célja a hulladék újrafeldolgozásából származó folyékony biometán felhasználása a jelenleg használt fosszilis üzemanyagok, benzin vagy gázolaj kíséretében.
Azonban 2016. december, a csapat bejelenti, hogy az autó nem lesz a rajtnál, mert a projekt nem hozott össze annyi partnert, hogy a projektet kellő időben be tudják fejezni. A projektet azonban nem hagyják el, hanem elhalasztják, ezért a WR reméli, hogy a WR Bio-Methane a következő három évben részt vesz Le Mans 24 órás versenyén.
Ha beszélünk 56 e állni, ezek 60 autó, hogy szárnyalni a 85 th kiadás a 24 óra, köszönhetően a 4 új stand építés az elmúlt évben. A résztvevő autók közül 28-at beírtak a WEC-be . Az LMP2-ben a bevitt prototípusok száma 25-re nő, ami abszolút rekord.
Automatikus meghívók| A meghívás oka | LMP1 | LMP2 | LMGTE Pro | LMGTE Am |
|---|---|---|---|---|
| A Le Mans 2016 24 órájának győztese | Porsche Team | Signatech Alpine Matmut | Ford Chip Ganassi Team USA | Scuderia Corsa |
| 2016-os ELMS- bajnokok (LMP2 és GTE) | G-Drive Racing | Aston Martin Racing | ||
| Második ELMS 2016 (GTE) | JMW Motorsport | |||
| 2016. évi ELMS- bajnok (LMP3) | United Autosports | |||
| WeatherTech SportsCar bajnokság | Keating Motorsports | Scuderia Corsa | ||
| 2016-os ázsiai Le Mans-sorozat bajnokai (LMP2 és GT) | Algarve Pro Racing | DH Racing | ||
| Bajnok ázsiai Le Mans-sorozat (LMP3) | Tockwith Motorsports | |||
| Michelin bajnok Le Mans Kupa 2016 (GT3) | TF Sport |
Minden meghívó csak akkor adható meg, ha az érintett autó 2017-ben a következő három bajnokság egyikén nevezett : az ázsiai Le Mans-sorozat , az európai Le Mans-sorozat vagy az IMSA WeatherTech SportsCar bajnokság .
Hivatalos lista
- FIA állóképességi világbajnokság
- Európai Le Mans-sorozat
- Egyesült SportsCar bajnokság
- Ázsiai Le Mans sorozat
- Michelin Le Mans Kupa
Tartalékosok
| Tartalékosok | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rendelés | Osztály | Nem. | Ország | Csapat | Autó | Gumi | 1. kísérlet | 2. kísérlet | 3. kísérlet |
| 1 | LMGTE Am | 94. | Mentos - Proton Racing | Porsche 911 RSR (2016) | M | Egidio Perfetti | |||
Tesztnap
Mérés
A mérlegelésre a Place de la République téren kerül sor vasárnap 11 és hétfőn Június 12. Az első a személyzet, hogy a Graff Racing történik 14 H 30 , az utóbbi az, hogy a Risi Competizione másnap 17 óra 10 . A Porsche vasárnap van jelen, míg a Toyota hétfőn.
Szabad gyakorlat
A szabadedzésekre szerdán kerül sor Június 14a következőtől: 4 p.m. , hogy 8 p.m. , azaz időtartama 4 óra . A Toyota órakor átveszi a vezetést a Porsche felett , ezzel beharangozva a japán gyártó előnyét.
Minősítő foglalkozások
Rangsorolás
Itt van a kvalifikáció utáni hivatalos besorolás, valamint a rajtrács. Az egyes kategóriák első tagjai félkövéren vannak feltüntetve. Az egyes legénység által elért legjobb időket szürke háttér jelzi. A pole mellett a japán Kamui Kobayashi a második ülés alatt írja alá az aktuális pályarekordot.
| Pozíció. | Osztály | Nem. | Csapat | 1. munkamenet | 2. munkamenet | 3. ülés | Különbség | Drótállvány |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | 7 | Toyota gazoo racing | 3:18 793 | 3:14 791 | 03:19 928 | 1 | |
| 2 | LMP1 | 8. | Toyota gazoo racing | 3:19 483 | Nincs idő | 3:17:12 | +2 s 337 | 2 |
| 3 | LMP1 | 1 | Porsche LMP Team | 3:21:16 | 3:17:25 | 3:18:02 | +2 s 468 | 3 |
| 4 | LMP1 | 2 | Porsche LMP Team | 3:09 710 | 3:18:06 | 03:20 154 | +3 s 276 | 4 |
| 5. | LMP1 | 9. | Toyota gazoo racing | 3:19 958 | 3:19 889 | 3:18 perc 625 | +3 s 834 | 5. |
| 6. | LMP1 | 4 | ByKolles Racing | 3:28:88 | 3:26:02 | 3:04 170 | +9 s 379 | 6. |
| 7 | LMP2 | 26. | G-Drive Racing | 03:31 945 | 3:28:05 | 3:25:35 | +10 s 561 | 7 |
| 8. | LMP2 | 25 | CEFC Manor TRS Racing | 3:30 min. 502 | 3: 25: 549 | 3:26:52 | +10 s 758 | 8. |
| 9. | LMP2 | 38 | Jackie Chan DC Racing | 3:31:02 | 3:26:77 | 3:05:11 | +11 s 120 | 9. |
| 10. | LMP2 | 31 | Vitéz lázadás | 3:29:85 | 3:27:56 | 3:26 perc 736 | +11 s 945 | 10. |
| 11. | LMP2 | 13. | Vitéz lázadás | 3:31 636 | 3:27:07 | 3:26:08 | +12 s 020 | 11. |
| 12. | LMP2 | 24. | CEFC Manor TRS Racing | 3:30 perc 847 | 3:26:87 | 3:27:35 | +12 s 080 | 12. |
| 13. | LMP2 | 28. | TDS Racing | 3:29:33 | 3:31:08 | 3:27:10 108 | +12 s 317 | 13. |
| 14 | LMP2 | 35 | Signatech Alpine Matmut | 3:31:43 | 3:29:32 | 3:27:57 | +12 s 726 | 14 |
| 15 | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 3:41:39 | 3:28:43 | 3:27:53 | +12 s 744 | 15 |
| 16. | LMP2 | 27. | SMP Racing | 3:34:40 | 3:30 perc 262 | 3:27:78 | +12 s 991 | 16. |
| 17. | LMP2 | 36 | Signatech Alpine Matmut | 3:31:06 | 3:28:85 | 3:28:05 | +13 s 260 | 17. |
| 18. | LMP2 | 39 | Graff | 3:32:98 | 3:36:12 | 3:28:36 | +13 s 577 | 18. |
| 19. | LMP2 | 40 | Graff | 3:32:47 | 3:29:39 | 3:28:89 | +14 s 100 | 19. |
| 20 | LMP2 | 22. | G-Drive Racing | 3:31:96 | 03:28 937 | 3:30 perc. 313 | +14 s 146 | 20 |
| 21 | LMP2 | 32 | United Autosports | 03:34 166 | 3:30 perc 693 | 3:29:15 | +14 s 360 | 21 |
| 22. | LMP2 | 21 | DragonSpeed | 3:34:04 | 3:30 perc. 396 | 3:29:77 | +14 s 986 | 22. |
| 23. | LMP2 | 29. | Racing Team Nederland | 03:33 796 | 3:31 766 | 3:29:97 | +15 s 185 | 23. |
| 24. | LMP2 | 47 | Cetilar Villorba Korzika | 03:34 846 | 3:30 perc 014 | 3:03 412 | +15 s 223 | 24. |
| 25 | LMP2 | 45 | Algarve Pro Racing | 3:37:08 | 3:30 perc 164 | 3:32:42 | +15 s 373 | 25 |
| 26. | LMP2 | 23. | Panis-Barthez verseny | 3:35:55 | 3:31:34 | 3:32 888 | +16 s 555 | 26. |
| 27. | LMP2 | 34 | Tockwith Motorsports | 3:41:62 | 03:33 739 | 3:32:53 | +17 s 745 | 27. |
| 28. | LMP2 | 49 | ARC Pozsony | 3:37:22 | 03:33 921 | Nincs idő | +19 s 130 | 28. |
| 29. | LMP2 | 17. | IDEC Sport Racing | 3:40:16 162 | 3:36:36 | 3 perc 36 s 230 | +21 s 439 | 29. |
| 30 | LMP2 | 43 | Keating Motorsports | 3:40 813 | 3 perc 37 s 350 | 03:37 007 | +22 s 216 | 30 |
| 31 | LMP2 | 33 | Eurasia Motorsport | 3 perc 42 s 660 | 3:42:09 | Nincs idő | +27 s 869 | 31 |
| 32 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 3:53:29 | 3:51 860 | 3 perc 50 s 837 | + 36s 046 | 32 |
| 33 | LMGTE Pro | 51 | AF Korzika | 3:03:03 | 3:52:08 | 3:51:02 | +36 s 237 | 33 |
| 34 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | 3:52 117 | 3:52 525 | 3:51 038 | +36 s 247 | 34 |
| 35 | LMGTE Pro | 71. | AF Korzika | 3:52 235 | 3:52 903 | 3:51:08 | +36 s 295 | 35 |
| 36 | LMGTE Pro | 69 | Ford Chip Ganassi Team USA | 3:55:55 | 3:52 496 | 3:51 232 | +36 s 441 | 36 |
| 37 | LMGTE Pro | 63 | Corvette Racing - GM | 3:54 847 | 3:52 886 | 3:51 484 | +36 s 693 | 37 |
| 38 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | 3:04:24 | 3:52 177 | 3:51 847 | + 37s 056 | 38 |
| 39 | LMGTE Pro | 66 | Ford Chip Ganassi Team UK | 3:55:80 | 3:52 558 | 3:51 991 | +37 mp 200 | 39 |
| 40 | LMGTE Pro | 67 | Ford Chip Ganassi Team UK | 3:54 118 | 3:53:05 | 3:52:00 008 | +37 s 217 | 40 |
| 41 | LMGTE Pro | 64. | Corvette Racing - GM | 3:54 876 | 3:52:39 | 3:52:01 | +37 s 226 | 41 |
| 42 | LMGTE Pro | 82 | Risi Competizione | Nincs idő | 3:52 138 | 3:54 129 | +37 s 347 | 42 |
| 43 | LMGTE Pro | 68 | Ford Chip Ganassi Team USA | 3:55:05 | 3:52 626 | 3:52 178 | +37 s 387 | 43 |
| 44. | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | 3:54 564 | 3:52:59 | 3:03:80 | +37 mp 802 | 44. |
| 45 | LMGTE Am | 50 | A versenyfa | 3:56 259 | 3:54 559 | 3:52 843 | + 38s 052 | 45 |
| 46 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 3:55:13 | 3:54 456 | 3:03:23 | +38 s 442 | 46 |
| 47 | LMGTE Am | 62 | Scuderia Corsa | 3:57 267 | 3:54 576 | 3:53:31 | +38 s 521 | 47 |
| 48 | LMGTE Am | 77 | Dempsey - Proton Racing | 3 perc 55 s 692 | 3:54 890 | 3:53 381 | +38 s 590 | 48 |
| 49 | LMGTE Am | 55 | A verseny szelleme | 4:01:09 | 3:54 941 | 3:53 641 | +38 s 850 | 49 |
| 50 | LMGTE Am | 84. | JMW Motorsport | 3:56 890 | 3:53 981 | 3:53 977 | +39 s 186 | 50 |
| 51 | LMGTE Am | 83. | DH Racing | 3:55:96 | 3:54 813 | 3:04:08 | +39 s 297 | 51 |
| 52 | LMGTE Am | 90 | TF Sport | 3 perc 55 s 953 | 3:54 319 | 3:54 551 | +39 s 528 | 52 |
| 53 | LMGTE Am | 99 | Beechdean AMR | 3:57 463 | 3:55:04 | 3:54 328 | +39 s 537 | 53 |
| 54. | LMGTE Am | 93. | Proton verseny | 3:58:19 | 3:54 621 | 3:59:04 | +39 s 830 | 54. |
| 55 | LMGTE Am | 61 | Clearwater Racing | 3:56 333 | 3 perc 55 s 995 | 3:54 955 | +40 s 164 | 55 |
| 56 | LMGTE Am | 60 | Clearwater Racing | 3:57 321 | 4:02:43 | 3:54 994 | +40 s 203 | 56 |
| 57 | LMGTE Am | 88 | Proton verseny | 3:56 507 | 3:55:46 | 4 perc 00 s 323 | +40 s 677 | 57 |
| 58 | LMGTE Am | 54. | A verseny szelleme | 3:58:04 | 3:57 005 | 3:56:30 | +41 s 510 | 58 |
| 59 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing UK | 3:58:42 | Nincs idő | 3:56 469 | +41 s 678 | 59 |
| 60 | LMGTE Am | 65 | Scuderia Corsa | 3:58:24 | 3:59 842 | Nincs idő | +43 s 458 | 60 |
Bemelegítés
A bemelegítés egy olyan edzés, amelynek célja az autók megfelelő működésének ellenőrzése a verseny előtt. Ez történik, szombaton reggelenként 9- am , hogy 9- pm 45 . A Toyota n o 8 és n o 7 vezette a munkaidő-kimutatásokat . A Ford ugyanezt tette a GT tekintetében is.
Verseny
Közbenső rangsor
A verseny lefutása
Indulás 15 órakor van . Előző nap jelentették be, hogy a rajtot Chase Carey , a Forma-1-csoport friss elnöke adja .
Di Grassi , aki részt a Ferrari n o 51. AF Corse , amely kénytelen volt visszavonni után egy boka sérülés, helyébe a olasz versenyző Michele Rugolo .
A verseny nagyon forró körülmények között zajlik; eső hiányzik ebből a kiadásból.
Az első körben a Porsche # 1 passzol, megszerezve a második helyet, a Toyota # 8-at. Ez az első tankoláskor helyreáll.
3 óra versenyzés után a Toyota # 7 körülbelül 30 másodperccel megelőzi a 8. helyet, majd 5 másodperccel a Porsche # 1 mögött. A Porsche # 2 25, a Toyota # 9 30 másodperccel előrébb jár.
A 4 -én óra, a Porsche # 1 a második helyre került.
A besorolás ekkor: a # 7-es Toyota követte egy kicsit tovább a Porsche # 1 és a Toyota # 8-at, a Porsche # 2-t, majd a Toyota # 9-et később.
18: 30-kor a Porsche # 2 megáll a gödörnél 1 órára és 5 percre. A jó eredmény minden reménye elveszettnek tűnik számára, és a Porsche # 1 egyedüli küzdelme egyedül a három Toyota ellen.
A besorolás ekkor: Toyota # 7, Porsche # 1, Toyota # 8, Toyota # 9. Amíg a Porsche # 2 a boxban van.
A Toyota # 7 viszonylag kényelmes vezetést tart, míg 21: 32-kor a 8. hely a Porsche # 1-től a második helyet szerzi meg, majd a 7. megközelítéssel növeli a különbséget. A Toyota # 9 mögött marad.
22:45 órakor a Toyota # 8 az első kerekeken sűrű füsttel lépett be a gödörbe. A Porsche # 1 a második helyet foglalja el.
A besorolás ekkor: Toyota # 7, Porsche # 1 (45 másodperces késéssel 11 órakor, majd 1 perc éjfélkor), Toyota # 9 távolságon (2 kör éjfélkor). Porsche # 2 36 th 18 körrel a 23H. A Toyota # 8 csak majdnem két óra megállás után indul újra.
12:44 órakor a semlegesítés után a Toyota # 7 nem vette fel a sebességet. Éppen ellenkezőleg, nem fejezte be a fordulatot tengelykapcsoló / sebességváltó problémával, amelyet Vincent Capillaire (akkor gyalogosan) és Kamui Kobayashi félreértésnek tulajdonítottak (míg utóbbi arra várt, hogy a semlegesítés során a zöld lámpa kijusson a gödrökből).
A besorolás ekkor (rés 01H-nál): Porsche # 1, Toyota # 9 (1 kör). Porsche # 2 21 th a 18 kört, és a Toyota # 8 54 th a 29 körök.
01: 29-kor a Toyota # 9-et egyenesen a gödörbe találta a Manor # 25 (LMP2). Folytatja a sorát, de túl sérült ahhoz, hogy befejezze.
A besorolás ekkor (különbség 02: 00-kor): Porsche # 1, amelyet 14 LMP2 követ, 8 és több körnél. Porsche # 2 16 th 18 kört, és a Toyota # 8 52 -én és 29 kört ... A győzelem tűnik szánt Porsche # 1.
Vasárnap reggel 11: 10-kor a Porsche # 1 alapjáraton jár a Les Hunaudières elején, majd 11: 23-kor végleg megáll a Michelin chicane és Mulsanne között. Porsche # 2, akkor 6 th , hogy 16 körrel de csak 3 kört a LMP2 n o 38 Jackie Chan DC versenyzés aki vette a vezetést.
Aki 3,30 óra versenyzés után elveszettnek tűnt, nem sokkal a verseny utolsó órája előtt visszanyerte a vezetést, hogy 24 óra 1 perc és 14 másodperces versenyzés után nyerjen. Toyota # 8 az egyetlen másik LMP1, hogy befejezze a versenyt 8 th helyzetben 9 kört.
A verseny végső besorolása
Itt van a hivatalos osztályozás a verseny végén. Minden kategória elsőjét sárga háttér jelzi.
Körrekord
- A verseny legjobb köre : Sebastien Buemi a Toyota TS050 Hybrid -en 3 perc 18 s 604 alatt .
Általános rangsor a verseny végén
Általános rangsor a verseny végénPontok odaítélése
| Pontrendszer | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció | 1. sz | 2 nd | 3 rd | 4 -én | 5 . | 6 . | 7 . | 8 . | 9 . | 10 . | Túl |
| Pontok | 25 | 18. | 15 | 12. | 10. | 8. | 6. | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
A pontok megduplázódnak Le Mans 24 órája alatt . 1 pont azoknak a pilótáknak és csapatoknak jár, akik minden kategóriában pole pozíciót szereznek . A pontok megszerzéséhez legalább 3 kört kell megtenned a zöld zászló alatt, és meg kell teljesítened a győztes által megtett távolság legalább 70% -át.
A járművezetők osztályozása
Ebben a szezonban 4 címet kapnak a pilóták:
- A világbajnokságot csak az LMP1 és LMP2 versenyzői vitatják meg.
- Idén újdonságként az LMGTE Pro és az LMGTE Am kategóriába tartozó pilóták is versenyeznek egy világbajnokságért, míg nekik csak világkupát ajánlottak fel.
- 2 FIA Endurance Trophy-t kapnak az LMP2 és LMGTE Am kategóriába tartozó járművezetők.
| Pozíció. | Pilóta | Csapat |
SIL |
GYÓGYFÜRDŐ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Összes pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Andy Priaulx | Ford Chip Ganassi Team UK | 1 | 4 | 2 | 74. | ||||||
| 1 | Harry tincknell | Ford Chip Ganassi Team UK | 1 | 4 | 2 | 74. | ||||||
| 1 | Pipo Derani | Ford Chip Ganassi Team UK | 1 | 4 | 2 | 74. | ||||||
| 2 | Darren turner | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 63 | ||||||
| 2 | Jonathan Adam | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 63 | ||||||
| 2 | Daniel Serra | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 63 | ||||||
| 3 | Davide Rigon | AF Korzika | 5. | 1 | 4 | 60 | ||||||
| 3 | Sam madár | AF Korzika | 5. | 1 | 4 | 60 | ||||||
| 4 | Richard lietz | Porsche GT Team | 3 | 5. | 3 | 55 | ||||||
| 4 | Makowiecki Frédéric | Porsche GT Team | 3 | 5. | 3 | 55 | ||||||
| 5. | Stefan Mücke | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 3 | 6. | 43 | ||||||
| 5. | Olivier Pla | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 3 | 6. | 43 | ||||||
| 5. | Billy Johnson (in) | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 3 | 6. | 43 | ||||||
| 6. | James calado | AF Korzika | 2 | 2 | 14 | 37 | ||||||
| 6. | Alessandro Pier Guidi | AF Korzika | 2 | 2 | 14 | 37 | ||||||
| 7 | Nicki thiim | Aston Martin Racing | 6. | 8. | 5. | 32 | ||||||
| 7 | Marco Sørensen | Aston Martin Racing | 6. | 8. | 5. | 32 | ||||||
| 7 | Richie stanaway | Aston Martin Racing | 6. | 8. | 5. | 32 | ||||||
| 8. | Patrick Pilet | Porsche GT Team | 3 | 30 | ||||||||
| 9. | Miguel Molina | A verseny szelleme | Ret | 12. | 24.5 | |||||||
| AF Korzika | 4 | |||||||||||
| 10. | Weng Sun Mok | Clearwater Racing | 8. | 11. | 8. | 12.5 | ||||||
| 10. | Keita Sawa | Clearwater Racing | 8. | 11. | 8. | 12.5 | ||||||
| 10. | Matt griff | Clearwater Racing | 8. | 11. | 8. | 12.5 | ||||||
| 11. | Duncan Cameron | A verseny szelleme | 7 | 12. | ||||||||
| 11. | Aaron Scott | A verseny szelleme | 7 | 12. | ||||||||
| 11. | Marco cioci | A verseny szelleme | 7 | 12. | ||||||||
| 12. | Michael Christensen | Porsche GT Team | Ret | 6. | Ret | 8. | ||||||
| 12. | Kevin Estre | Porsche GT Team | Ret | 6. | Ret | 8. | ||||||
| 13. | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 9. | 9. | 10. | 6. | ||||||
| 13. | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 9. | 9. | 10. | 6. | ||||||
| 13. | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 9. | 9. | 10. | 6. | ||||||
| 14 | Christian Ried | Dempsey - Proton Racing | 10. | 10. | 9. | 6. | ||||||
| 14 | Marvin Dienst | Dempsey - Proton Racing | 10. | 10. | 9. | 6. | ||||||
| 14 | Matteo cairoli | Dempsey - Proton Racing | 10. | 10. | 9. | 6. | ||||||
| Pozíció. | Pilóta | Csapat |
SIL |
GYÓGYFÜRDŐ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Összes pont |
| Pozíció. | Pilóta | Csapat |
SIL |
GYÓGYFÜRDŐ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Összes pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ho-Pin Tung | Jackie Chan DC Racing | 1 | 3 | 1 | 90 | ||||||
| 1 | Oliver jarvis | Jackie Chan DC Racing | 1 | 3 | 1 | 90 | ||||||
| 1 | Thomas Laurent | Jackie Chan DC Racing | 1 | 3 | 1 | 90 | ||||||
| 2 | Mathias Beche | Vitéz lázadás | 9. | 4 | 2 | 50 | ||||||
| 2 | David Heinemeier Hansson | Vitéz lázadás | 9. | 4 | 2 | 50 | ||||||
| 2 | Nelson Piquet Jr. | Vitéz lázadás | 9. | 4 | 2 | 50 | ||||||
| 3 | Julien Canal | Vitéz lázadás | 2 | 2 | 7 | 48 | ||||||
| 3 | Nicolas prost | Vitéz lázadás | 2 | 2 | 7 | 48 | ||||||
| 3 | Bruno Senna | Vitéz lázadás | 2 | 2 | 7 | 48 | ||||||
| 4 | Roman Rusinov | G-Drive Racing | 5. | 1 | Ret | 38 | ||||||
| 4 | Pierre Thiriet | G-Drive Racing | 5. | 1 | Ret | 38 | ||||||
| 4 | Alex lynn | G-Drive Racing | 5. | 1 | Ret | 38 | ||||||
| 5. | Gustavo Menezes | Signatech Alpine Matmut | 4 | 5. | 6. | 38 | ||||||
| 5. | Matthew rao | Signatech Alpine Matmut | 4 | 5. | 6. | 38 | ||||||
| 6. | David cheng | Jackie Chan DC Racing | 8. | 10. | 3 | 35 | ||||||
| 6. | Alex Brundle | Jackie Chan DC Racing | 8. | 10. | 3 | 35 | ||||||
| 6. | Tristan gommendy | Jackie Chan DC Racing | 8. | 10. | 3 | 35 | ||||||
| 7 | Tor Graves | CEFC Manor TRS Racing | 6. | 7 | 5. | 34 | ||||||
| 7 | Jonathan hirschi | CEFC Manor TRS Racing | 6. | 7 | 5. | 34 | ||||||
| 7 | Jean-Eric Vergne | CEFC Manor TRS Racing | 6. | 7 | 5. | 34 | ||||||
| 8. | Nelson Panciatici | Signatech Alpine Matmut | 6. | 4 | 32 | |||||||
| 8. | Pierre Ragues | Signatech Alpine Matmut | 6. | 4 | 32 | |||||||
| 8. | André Negrão | Signatech Alpine Matmut | 6. | 4 | 32 | |||||||
| 9. | Romain Dumas | Signatech Alpine Matmut | 5. | 6. | 26. | |||||||
| 10. | Francois Perrodo | TDS Racing | 3 | 9. | Ret | 17. | ||||||
| 10. | Emmanuel Collard | TDS Racing | 3 | 9. | Ret | 17. | ||||||
| 11. | Matthieu Vaxiviere | TDS Racing | 3 | Ret | 15 | |||||||
| 12. | Nicolas lapierre | Signatech Alpine Matmut | 4 | 12. | ||||||||
| 13. | Roberto González | CEFC Manor TRS Racing | 7 | 8. | Ret | 10. | ||||||
| 13. | Simon trummer | CEFC Manor TRS Racing | 7 | 8. | Ret | 10. | ||||||
| 13. | Vitalij petrov | CEFC Manor TRS Racing | 7 | 8. | Ret | 10. |
| Pozíció. | Pilóta | Csapat |
SIL |
GYÓGYFÜRDŐ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Összes pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Weng Sun Mok | Clearwater Racing | 1 | 3 | 2 | 76 | ||||||
| 1 | Keita Sawa | Clearwater Racing | 1 | 3 | 2 | 76 | ||||||
| 1 | Matt griff | Clearwater Racing | 1 | 3 | 2 | 76 | ||||||
| 2 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 4 | 70 | ||||||
| 2 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 4 | 70 | ||||||
| 2 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 4 | 70 | ||||||
| 3 | Christian Ried | Dempsey - Proton Racing | 3 | 2 | 3 | 63 | ||||||
| 3 | Marvin Dienst | Dempsey - Proton Racing | 3 | 2 | 3 | 63 | ||||||
| 3 | Matteo cairoli | Dempsey - Proton Racing | 3 | 2 | 3 | 63 | ||||||
| 4 | Duncan Cameron | A verseny szelleme | 1 | 50 | ||||||||
| 4 | Aaron Scott | A verseny szelleme | 1 | 50 | ||||||||
| 4 | Marco cioci | A verseny szelleme | 1 | 50 | ||||||||
| 5. | Michael wainwright | Öbölverseny | 4 | Ret | 5. | 32 | ||||||
| 5. | Ben ugató | Öbölverseny | 4 | Ret | 5. | 32 | ||||||
| 5. | Nick nevelt | Öbölverseny | 4 | Ret | 5. | 32 | ||||||
| 6. | Thomas flohr | A verseny szelleme | Ret | 4 | 7 | 24. | ||||||
| 6. | Francesco castellacci | A verseny szelleme | Ret | 4 | 7 | 24. | ||||||
| 7 | Richard pici | Clearwater Racing | 6. | 16. | ||||||||
| 7 | Hiroki katoh | Clearwater Racing | 6. | 16. | ||||||||
| 7 | Álvaro Parente | Clearwater Racing | 6. | 16. | ||||||||
| 8. | Miguel Molina | A verseny szelleme | Ret | 4 | 12. |
Konstruktorok Bajnoksága
2 különálló konstruktőri bajnokság van jelen ebben a bajnokságban. Az egyik a Sport-prototípusokhoz készült, míg a másik a Grand Touring autókhoz van fenntartva .
A Konstruktorok Világbajnoksága csak az LMP1-be nevezett kivitelezőknek szól, és a pontok csak a kivitelező által az egyes fordulók során feljegyzett legjobb pontszámokból származnak. A pontskála tekintetében minden gyártó összegyűjti a 2 legjobb autójával megszerzett pontokat, és azokat minden forduló alatt, kivéve a Le Mans 24 órás versenyét, ahol 3 autó regisztrálhat pontokat.
FIA állóképességi világbajnokság - gyártók| Pozíció. | Építész |
SIL |
GYÓGYFÜRDŐ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Összes pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Porsche |
2 | 3 | 1 | 111. | ||||||
| 3 | 4 | Ret | |||||||||
| 2 | Toyota | 1 | 1 | 8. | 78.5 | ||||||
| 23. | 2 | Ret | |||||||||
| Nem jogosult | Ret | Nem jogosult | |||||||||
| Pozíció. | Építész |
SIL |
GYÓGYFÜRDŐ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Összes pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford | 1 | 3 | 2 | 117. | ||||||
| 4 | 4 | 6. | |||||||||
| 2 |
Ferrari |
2 | 1 | 4 | 108. | ||||||
| 5. | 2 | 7 | |||||||||
| 3 | Aston Martin | 6. | 7 | 1 | 95 | ||||||
| 7 | 8. | 5. | |||||||||
| 4 | Porsche | 3 | 5. | 3 | 72 | ||||||
| 10. | 6. | 8. |
Csapatbajnokság
A bajnokság 4 kategóriájának összes csapata képviselteti magát az FIA Endurance Trophy-n, tudván, hogy minden autó megszerzi a saját pontjait.
FIA Endurance Trophy az LMP2 csapatok számára| Pozíció. | Autó | Csapat |
SIL |
GYÓGYFÜRDŐ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Összes pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38 | Jackie Chan DC Racing | 1 | 3 | 1 | 90 | ||||||
| 2 | 31 | Vitéz lázadás | 2 | 2 | 6. | 52 | ||||||
| 3 | 36 | Signatech Alpine Matmut | 4 | 5. | 5. | 42 | ||||||
| 4 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 8. | 10. | 2 | 41 | ||||||
| 5. | 26. | G-Drive Racing | 5. | 1 | Ret | 38 | ||||||
| 6. | 35 | Signatech Alpine Matmut | 6. | 3 | 38 | |||||||
| 7 | 24. | CEFC Manor TRS Racing | 6. | 7 | 4 | 38 | ||||||
| 8. | 28. | TDS Racing | 3 | 9. | Ret | 17. | ||||||
| 9. | 13. | Vitéz lázadás | 9. | 4 | DSQ | 14 | ||||||
| 10. | 25 | CEFC Manor TRS Racing | 7 | 8. | Ret | 10. |
| Pozíció. | Autó | Csapat |
SIL |
GYÓGYFÜRDŐ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Összes pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 67 | Ford Chip Ganassi Team UK | 1 | 4 | 2 | 74. | ||||||
| 2 | 97 | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 63 | ||||||
| 3 | 71. | AF Korzika | 5. | 1 | 4 | 60 | ||||||
| 4 | 91 | Porsche GT Team | 3 | 5. | 3 | 55 | ||||||
| 5. | 51 | AF Korzika | 2 | 2 | 7 | 48 | ||||||
| 6. | 66 | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 3 | 6. | 43 | ||||||
| 7 | 95 | Aston Martin Racing | 6. | 8. | 5. | 32 | ||||||
| 8. | 92 | Porsche GT Team | Ret | 6. | Ret | 8. |
| Pozíció. | Autó | Csapat |
SIL |
GYÓGYFÜRDŐ |
LMS |
NÜR |
MEX |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Összes pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 61 | Clearwater Racing | 1 | 3 | 1 | 90 | ||||||
| 2 | 98 | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 3 | 76 | ||||||
| 3 | 77 | Dempsey - Proton Racing | 3 | 2 | 2 | 69 | ||||||
| 4 | 86 | Öbölverseny | 4 | Ret | 4 | 36 | ||||||
| 5. | 54. | A verseny szelleme | Ret | 4 | 5. | 32 |
Megjegyzések és hivatkozások
Megjegyzések
- A 82. számú Risi Ferrari az első selejtező edzésének idejét törölték a zárt parkban az ülés után elvégzett gumicserék miatt bekövetkezett szünet miatt
Hivatkozások
- " Porsche nyerte meg a 85 -én kiadása a 24 órás Le Mans a 919 hibrid n o 2 " on lequipe.fr ,2017. június 18(megtekintés : 2017. június 18. ) .
- Basile Davoine, "Az Audi a szezon végén bejelenti kivonulását az Endurance-ból " , a fr.motorsport.com oldalon ,2016. október 26(megtekintve : 2016. október 26. ) .
- " Új bevonat a Bugatti körversenyhez 2017-ben (videó) " , a lemans.org oldalon ,2016. október 20(megtekintve 2017. június 17-én ) .
- http://welterracing.fr/laco-selectionne-le-projet-wr-bio-methane-pour-les-24-heures-du-mans-2017/
- http://www.endurance-info.com/fr/wr-bio-methane-debuts-differes-elle-ne-sera-pas-au-mans-en-2017/
- FIA , " FIA WEC 85 th Edition a 24 órás Le Mans-i időmérő edzés 2. Ideiglenes besorolás " , a fiawec.alkamelsystems.com ,2017. június 15(megtekintve 2017. június 17. )
- FIA , „ FIA WEC 85 th Edition a 24 órás Le Mans-i verseny ideiglenes rajtrácson ” , a fiawec.alkamelsystems.com ,2017. június 17(megtekintve 2017. június 17. )
- „ Le Mans 24 órája. Videó: Kobayashival, a túra történelmi körútjára ” , az ouest-france.fr oldalon ,2017. június 15(megtekintve 2017. június 17. )
- " A Ferrari 488 Risi első negyedévében a köridőket törölték " , az autohebdo.fr oldalon ,2017. június 15(megtekintve 2017. június 17. )
- " Bemelegítés - A Toyota megnyugtatja magát a verseny előtt " , a fr.motorsport.com oldalon ,2017. június 17(megtekintve 2017. június 17. )
- FIA , " Le Mans FIA WEC osztályozás 24 órás versenyének 85 ° -os kiadása (1. óra) " , a fiawec.alkamelsystems.com oldalon ,2017. június 18(megtekintve 2017. június 18. )
- FIA , “ Le Mans FIA WEC osztályozásának 24 órás versenyének 85 fokos kiadása (6. óra) ” , a fiawec.alkamelsystems.com oldalon ,2017. június 18(megtekintve 2017. június 18. )
- FIA , „ Le Mans FIA WEC osztályozás 24 órás versenyének 85 fokos kiadása (12. óra) ” , a fiawec.alkamelsystems.com oldalon ,2017. június 18(megtekintve 2017. június 18. )
- FIA , “ Le Mans FIA WEC osztályozásának 24 órás versenyének 85 fokos kiadása (18. óra) ” , a fiawec.alkamelsystems.com oldalon ,2017. június 18(megtekintve 2017. június 18. )
- " Chase Carey rajtolja Le Mans 24 óráját " , a fr.motorsport.com oldalon ,2017. június 16(megtekintve 2017. június 17. )
- FIA , „ FIA WEC 85 th Edition a 24 órás Le Mans-i verseny végső értékelésnél ” , a fiawec.alkamelsystems.com ,2017. június 18(megtekintés : 2017. június 18. ) .
- Laurent Mercier, "a Vaillante Rebellion besorolása, Jackie Chan DC Racing két LM P2-ét dobogóra helyezi " , az endurance-info.com oldalon ,2017. június 19(megtekintés : 2017. június 20. ) .
- Revue Auto Hebdo n o 2119 - 2017. június 21