Stephane Sarrazin
Stephane Sarrazin
Stéphane Sarrazin a Fuji 6 órájában 2012-ben
| Születési dátum | 1975. november 2 |
|---|---|
| Születési hely | Alès ( Gard ) |
| Állampolgárság | Franciaország |
| Minőség | Autóversenyző |
|---|
Stéphane Sarrazin , született 1975. november 2A Alès ( Gard ), egy francia autóversenyző .
Mind a pályán versenyez ( 1999- ben még a Forma-1- es Nagydíjon is versenyzett ), a ralin, ahol megnyerte a 2004-es francia bajnokságot, és az állóképességben, ahol Le Mans-sorozat bajnoka volt 2007-ben és 2010-ben.
Életrajz
Stéphane Sarrazin gokartozással indult, ahol két francia bajnoki címet nyert, mielőtt átváltott együlésesre. Megnyerte a Volant Elf a Bugatti Circuit Le Mans .
Egyszemélyes
1997-ben a csökkent költségvetés ellenére Franciaország vice-bajnoka a Formula 3- ban az LD Autosport csapatában . Ez az eredmény lehetővé tette, hogy csatlakozzon Formula 3000 a 1998 a Apomatox csapat , „Junior Team” a Prost Grand Prix csapat, ahol ő lett a tesztpilóta. 1999-ben az ötödik helyen végzett a Formula-3000-bajnokságot és kétségbe vonta a brazil Formula 1 Grand Prix a Scuderia Minardi , ahol letette a sérült Luca Badoer . Ha a kvalifikáció során hét tizedmásodperccel előzte meg csapattársát, Marc Genét , akkor a versenyből egy mechanikus meghibásodás következtében bekövetkezett erőszakos kijáratot követően visszavonult. 2000-ben és 2001-ben tesztpilótaként folytatta a Prost Grand Prix versenyt, és csak néhány Formula 3000-es versenyen indult , 2002- ben a Prost Grand Prix visszavonulását követően a Toyota F1 Team tesztpilótája lett . A 2003 , Stéphane megtámadott a World Series by Nissan bajnokságot a Racing Engineering csapat .
A 2014 , bár beírni Toyota Racing a FIA World Endurance Championship , ő írta alá a Venturi Formula E csapat a versenyt a FIA Formula E Championship elektromos együléses csapattársa Nick Heidfeld .
A szezon legjobb eredménye a berlini hatodik hely . A pilóta 22 ponttal a német bajnokság tizennegyedik helyén áll (német csapattársának 31).
A 2015-2016 , Stéphane Sarrazin folytatta ugyanazon a csapat, Jacques Villeneuve , majd Mike Conway a csapat tagjai. Minden versenyszámot ponttal zárta, és a második lett a Long Beach ePrix-ben . 70 ponttal jóval megelőzi csapattársait (7 pont van közöttük).
A 2016-2017 , a vezető kezdte a szezont Venturi, mielőtt csatlakozott Techeetah után hat versenyen (ő helyébe Esteban Gutiérrez ). 2 pontot szerzett a monegasque csapattal, majd 34-et a kínai zászló alatt (köztük két harmadik helyet New Yorkban és Montrealban ). Csapattársa, Jean-Éric Vergne megnyerte az utolsó versenyt, és ötödik lett a bajnokságban.
A bajnokságot 2017-2018-ra hagyta el , de végül az idény során visszatért az MS&AD Andretti Formula E- be, ahol Tom Blomqvist váltotta és az utolsó négy versenyt vitatta meg.
Rally
Rallyn 1994-ben debütált a Renault Clio fedélzetén a Rallye du Varon . Az 2000 -ben elnyerte N csoport azonos rally vezetés egy Mitsubishi Lancer Evo 6 . A következő évben a Subaru Impreza WRC fedélzetén nyerte a rali versenyt a semmiből .
Az 2004 -ben lett komolyabban részt autós rally , és részt vett a Subaru - FFSA kihívás egy teljes szezonban a francia rali bajnokságot a kerék egy Subaru Impreza WRC által készített első Motorsport csapat . Első részvételével megnyerte a kihívást és a francia rali bajnokságot. Ugyanebben az évben részt vett a világbajnokság három rangadóján, a legjobb eredmény a katalán rali negyedik helye volt . Ezen eredmények nyomán csatlakozott a hivatalos Subaru csapatához, és részt vett a 2005-ös és a 2006-os világbajnokságon .
A Peugeot- val végzett Endurance programjával párhuzamosan 2007 és 2011 között számos gyűlésen vett részt a Peugeot 207 S2000 fedélzetén . Nevezetesen dobogót írt alá a Rallye Monte-Carlo 2009 - ben , annak idején az IRC-ben . Ugyancsak részt vesz a fejlesztés a Citroën DS3 R3 , befejező 8 th a Critérium des Cévennes 2010 .
2012-ben a Clermont-Ferrand székhelyű francia 2C magáncsapat vette fel a francia bajnokság részeként. A Peugeot 307 WRC fedélzetén megnyerte a Limousin és a Mont-Blanc ralit , de nem követelhette a címet, a Starworks Motorsporttal végzett Endurance programja ugyanakkor bizonyos vetélkedőkkel is vitatott volt.
A 2014-es egyetlen két fellépése két győzelmet jelent két hét különbséggel október és november között, a Critérium des Cévennes-ben (CFR) és különösen a Tour de Corse-n , a rali Európa-bajnokság idényének utolsó eseményén : a 11-ből 7-et nyert gyorsasági szakaszok Ford Fiesta RRC -jével, a helyi Jacques-Julien Renuccihoz kapcsolódva.
2015-ben megnyerte a 67 th Rallye Mont-Blanc Morzine. 2017-ben létrehozta a Sarrazin Motorsport csapatát, és főnök-pilóta lett. 2019-ben a Monte-Carlo Rally kilencedik helyével 2 pontot szerzett a rali világbajnokságon .
Kitartás
Tól 2006 -ben versenyzett a kitartásra Aston Martin Racing a 24 órás Le Mans-i és a American Le Mans Series bajnokság , ahol megnyerte három győzelem, hat dobogós, második helyen az általános besorolását, és a tiszteletbeli címet " újonc a év ".
A 2007 , a szerződést Subaru nem újul-ben csatlakozott a Peugeot Sport a versenyt a 24 órás Le Mans-i és a Le Mans Series állóképesség bajnokságot a Peugeot 908 HDi FAP . Pedro Lamy- val csapattársaként megnyerte Valence , Nürburgring és Spa-Francorchamps 1000 kilométerét, amely három győzelmet tett lehetővé a francia-portugál legénység számára, hogy megszerezze a címet az LMP1 kategóriában. Pedro Lamy és Sébastien Bourdais társaságában a Le Mans 24 órás versenyén is második lett . A 2008 , Sarrazin védte Le Mans Series címet a 908 HDi FAP. Megnyerte Monza 1000 km- ét, és megszerezte a pole pozíciót, és ötödikként végzett Le Mans 24 órájában. A 24 órás fürdőzést a Vitaphone Racing Maserati MC12 kormányánál is megnyerte . A 2009 , még mindig Peugeot, ő a második helyre került a 12 órás Sebring és Sébastien Bourdais és Franck Montagny 22 másodperccel lemaradva a győztes Dindo Capello , Tom Kristensen és Allan McNish . AJúnius 11, ismét megszerezte a pole pozíciót a Le Mans-i 24 órás versenyen. Ő nyerte az amerikai versenyt Petit Le Mans- ban Franck Montagnyval .
Az 2010 -ben ismét bajnok a Le Mans Series a Peugeot 908 HDi FAP a Oreca csapat , és megnyerte a Petit Le Mans a második egymást követő évben a Franck Montagny és Pedro Lamy Peugeot 908 HDi FAP. Ez a verseny része a ILMC bajnokságot a 1000 kilométernyi Silverstone , ahol a második helyen végzett , Nicolas Lapierre és 1000 kilométer Zhuhai, amely megnyerte a Franck Montagny . Ezzel az utolsó győzelemmel az ázsiai Le Mans-sorozatban is bajnok . Az 2011 -ben megnyerte a Petit Le Mans a harmadik egymást követő évben a Franck Montagny és Alexander Wurz a Peugeot 908 . Ez a verseny az ILMC bajnokság része, amelyet a Peugeot Sport ural, amely bajnok.
Az 2012 -ban részt vett az európai Le Mans Series in LMP2 a Sébastien Loeb Racing . Ő vezeti az Oreca 03 és Nicolas Marroc és Nicolas Minassian , egy másik egykori Peugeot driver. Ő is belépett az új FIA World Endurance Championship az LMP2 kategóriában egy HPD ARX-03 a Starworks Motorsport csapat . A Sebring 12 órájának első versenyétől kezdve kategóriagyőzelmet és dobogós helyezést ért el. Újra megcsinálta egy újabb kategóriagyőzelemmel a São Paulo 6 órás versenyén .
Az 2013 -ban megnyerte a 6 óra Bahrein végén az FIA bajnoki szezonban a Toyota TS030 Hybrid (a Buemi és Davidson), csinálja újra 2014 a Toyota TS040 Hybrid (a Wurz és Conway), mindkét alkalommal az Toyota Racing az LMP1-ben.
A Forma-1 világbajnokságának eredményei
| Évad | Stabil | Keret | Motor | Gumiabroncsok | Vitatott a háziorvos | Felírt pontok | Rangsor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Fondmetal Minardi Ford | M01 | Ford - Cosworth VJ Zetec-R V10 | Bridgestone | 1 | 0 | Nc |
Az E képlet eredményei
| Évek | Csapatok | Autók | Versenyek | Győzelmek | Dobogók | Felírt pontok | Rangsor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-2015 | Venturi Formula E csapat | Spark-Renault SRT 01E | 11. | 0 | 0 | 22. | 14- én |
| 2015-2016 | Venturi Formula E csapat | Venturi VM200-FE-01 | 10. | 0 | 1 | 70 | 6 . |
| 2016-2017 |
Venturi Formula E Team Techeetah |
Venturi VM200-FE-02 Renault ZE 16 |
12. | 0 | 2 | 36 | 10 . |
| 2017-2018 | MS&AD Andretti Formula E | Andretti ATEC-03 | 4 | 0 | 0 | 0 | 22 nd |
Eredmények a Le Mans-i 24 órás versenyen
Megjegyzések és hivatkozások
- Formula E - Stéphane Sarrazin és Nick Heidfeld a Team Venturi-val , www.autohebdo.fr, 2014. június 26.