Ligier JS P217

Ligier JS P217 Ligier JS P217 A Ligier JSP217 n o  50 Larbre verseny a 6 órás Silverstone 2018-ban . Bemutatás
Csapat ARC Bratislava RLR Msport Algarve Pro Racing IDEC Sport Racing Panis-Barthez Verseny Tockwith Motorsport Egyesült Autosports Extrém Sebességű Motorsport (Onroak Nissan DPi) PR1 / Mathiasen Motorsports Visit Florida Racing
Építész Onroak Automotive
Modellév 2017
Műszaki adatok
Keret Szénmonokokk
Első felfüggesztés Dupla lengőkar, toló, torziós rúd
Hátsó felfüggesztés Dupla lengőkar, toló, rugós
A motor neve Gibson GK428
Elmozdulás 4  L
Konfiguráció Légköri V8
Motor helyzet Középső-hátsó
Sebességváltó Szekvenciális mező
Jelentések száma 6 jelentés
típus Hewland TLS 200
Elektronikus Cosworth MQ12Di
Fékrendszer Szénkorongok
Pilótafülke Zárva
Súly 930  kg
Gumiabroncsok Kontinentális
Dunlop
Michelin
A verseny története
Statisztika
Versenyek Győzelmek Pólus Legjobb kör
20 5. - -
Eredmények

A modellek időrendje

Ligier JS P2

A Ligier JS P217 egy Le Mans típusú prototípus, amelyet az Onroak Automotive készített, és amelyet a volt francia versenyző, Guy Ligier társaságában neveztek el . A Ligier JS P217-et az FIA és az ACO 2017 előírásainak való megfelelés érdekében építették az FIA Endurance World Championship LMP2 kategóriájára . Az autó megfelel a Nemzetközi Motor Sport Szövetség (IMSA) Egyesített WeatherTech Sportkocsi Bajnokságnak a Prototype osztályra vonatkozó előírásainak is. Aktív ebben a két bajnokságban, valamint az európai Le Mans-sorozatban . A prototípus versenyszerűen debütált a Daytona 2017. 24 órás versenyén, az FIA állóképességi világbajnokságon pedig a 2017 6 órás fürdőjén . A Nissan Onroak dpi lépett az amerikai kontinensen az Egyesült SportsCar Championship épül ez a ház.

Műszaki szempontok

A Jacques Nicolet vezette Onroak Automotive szerkezet tervezte és fejlesztette a JS P217-et az Automobile Club de l'Ouest új, 2017-es LMP2-es műszaki előírásainak megfelelően építették , mélyreható aerodinamikai munkával, amelyet a CFD hajtott végre és a szélben alagút 40% Ruag a Svájcban .

A JS P217 fő tervezési céljait az autó brosúrája sorolja fel, az aerodinamika szempontjából hangsúlyt fektetve "a motor radiátorainak levegőellátására, az első és hátsó fékhűtésre , az aerodinamikai hatékonyságra és a simaságra" . A mechanikai tervezés szempontjából a célkitűzések a következők: "súlykezelés és optimalizált mechanikai elosztás, az első és a hátsó tengely mechanikai hatékonysága, a vezető kényelme, tere, ergonómiája és láthatósága, miközben integrálják az új biztonsági szabályokat, a pilótafülke légkondicionáló rendszerét, az LMP1 teljesítményét kormányzás, opcionális elektromos tükrök és hátsó kamera, gumiabroncs-váltási sebesség (új tengely, anya, felni), a szerelők hozzáférése a monokokk elejéhez, könnyű áttérés a sprintes verzióról a Le-változatra, csökkentett karosszériarészek ” . A JS P217 hajótestének első pillantása a youtube-on látható videóban található, amikor az autót 2016 végén dobták piacra. Ugyanebben a videóban megtekinthető a Gibson 4,2 literes V8-as motor telepítése. A hagyományos kettős keresztlengőkaros hátsó felfüggesztés jól látható a tolórúd működtetett rugóknál. Furcsa módon a videóban szándékosan összekeverik a hűtőrendszert. Ennek oka később kiderült, mert az autó olyan típusú hőcserélőt használ, amelyet korábban csak az LMP1 és a Formula 1 látott. Elméletileg ez érezhető előnyt ad az autónak a légáramlás szempontjából.

2016 végén Daytonában a JS P217 részt vett egy IMSA teszten. Akkor még nem hagyták jóvá, ami azt jelentette, hogy a további fejlődés még lehetséges.

A verseny története

A Ligier JS P217-et a 2016. szeptember 24.
Az első hivatalos bejegyzés a versenyt a Ligier JS P217 tette az amerikai csapat PR1 / Mathiasen Motorsports a 24 órás Daytona 2017 . Ennek az első versenyen, ő kapott egy 8 th hely a rajtrácson, és kész a dupla kört az óra egy tiszteletreméltó 35 -én sor.
Európában a Ligier első körét hivatalos keretben az Algarve Pro Racing , az IDEC Sport Racing , a United Autosports , a Tockwith Motorsports , a Panis-Barthez verseny és az ARC Bratislava csapatok tették meg az Európai Le Mans-sorozat 2017. évi hivatalos tesztje során. a Monza .
A Ligier JS P217 ezután több csapattal megkezdi első európai kampányát az Európai Le Mans-sorozatban . Ez a szezon pole pozícióval és két győzelemmel zárul.

Istállók

Legalább egy futóművel rendelkező csapatok listája:

Keret

Keret Év Először stabil Istállók követése
# OR05-02 2017 Tequila Patrón ESM
# OR05-03 2017 Tequila Patrón ESM
# OR05-04 2017 PR1 / Mathiasen Motorsports
# OR05-06 2017 Jackie Chan DC Racing
# OR05-07 2017 United Autosports
# OR05-08 2017 Tockwith Motorsports
# OR05-09 2017 United Autosports
# OR05-10 2017 Panis-Barthez verseny
# OR05-11 2017 IDEC Sport Racing
# OR05-12 2017 Panis-Barthez verseny
# OR05-14 2017 Algarve Pro Racing
# OR05-15 2017 ARC Pozsony
# OR05-16 2017 Eurasia Motorsport Látogasson el a Florida Racingre Jackie Chan DC Racing
# OR05-17 2018 Eurasia Motorsport
# OR05-18 2018 A versenyfa
# OR05-21 2018 United Autosports

Kötelezettségvállalások

A Ligier JS P217 a következő bajnokságokban szerepel:

WeatherTech United SportsCar bajnokság

Nem. Csapat Autó Keret Gumiabroncsok Pilóták
52 PR1 / Mathiasen Motorsports Ligier JS P217 - Gibson OR05-04 VS Tom Kimber-Smith
Mike Guasch
Jose gutierrez
RC Enerson
Olivier Pla
William owen
Marco bonanomi
Kenton koch
Nicholas boulle
David Ostella
52 Látogasson el a Florida Racingre Ligier JS P217 - Gibson OR05-16 VS Marc Goossens
Renger van der Zande

Európai Le Mans-sorozat

Nem. Csapat Autó Keret Gumiabroncsok Pilóták
17. IDEC Sport Racing Ligier JS P217 - Gibson OR05-11 M Patrice Lafargue
Paul Lafargue
David Zollinger
Olivier Pla
Paul-Loup Chatin
23. Panis-Barthez verseny Ligier JS P217 - Gibson OR05-10 M Fabien Barthez
Timothe buret
Nathanael Berthon
Simon Gachet
32 United Autosports Ligier JS P217 - Gibson OR05-07 D William owen
Hugo de Sadeleer
Filipe Albuquerque
33 Eurasia Motorsport Ligier JS P217 - Gibson OR05-16 D Jacques Nicolet
Pierre Nicolet
Erik Maris
34 Tockwith Motorsports Ligier JS P217 - Gibson OR05-08 D Phil Hanson
Nigel moore
Karun Chandhok
45 Algarve Pro Racing Ligier JS P217 - Gibson OR05-14 D Mark Patterson
Matthew mcmurry
Vincent Capillaire
Roda Andrea
Andrea Pizzitola
Dean koutsoumidis
49 ARC Pozsony Ligier JS P217 - Gibson OR05-15 M Miroslav Konopka
Konstantīns Calko
Rik breukers

Megjegyzések és hivatkozások

  1. (in) Sam Collins, "  Ligier JS P217  " a racecar-engineering.com oldalon ,2017. január 28(megközelíthető 1 -jén július 2017 )
  2. "  Ligier JS P217  " on onroak.com (megközelíthető 1 -jén július 2017 )
  3. Antoine Dufeu, "  A Ligier JS P217 bemutatkozott  " , a leblogauto.com címen ,2016. szeptember 25(megközelíthető 1 -jén július 2017 )
  4. "  A Ligier JS P217 kiderült a Spa-Francorchamps-on  " , europeanlemansseries.com ,2016. szeptember 24(megközelíthető 1 -jén július 2017 )
  5. (in) "  Daytona 24 Hours (Race Results)  " a racingsportscars.com webhelyen (elérhető: 2017. szeptember 9. )
  6. ELMS, „  Hivatalos tesztek 2017 - Monza  ” , europeanlemansseries.com ,2017. március 29(elérhető : 2017. október 28. )
  7. Jacques-Armand Dupuis, "  ELMS - Panis-Barthez kínálja az első oszlopot a portaiói Ligier számára  " , az autohebdo.fr oldalon ,2017. október 21(megtekintve 2017. október 30-án )
  8. Basile Davoine: „  A United Autosports őrült győzelme az utolsó előtti körben!  » , A motorsport.com oldalon ,2017. április 15(megtekintve 2017. október 30-án )
  9. Laurent Mercier, "  Red Bull Ring: A Ligier JS P217 / United Autosports második futamának második győzelme  " , az endurance-info.com oldalon ,2017. július 23(megtekintve 2017. október 30-án )
  10. "  A Ligier JS P217 összes eredménye  " , a racingsportscars.com címen (elérhető : 2018. november 29. )
  11. "  Ligier JSP 217 teljes archívuma  " , a racingsportscars.com címen (elérhető : 2017. október 28. ) .