Születés |
1882. június 16 Saint-Josse-ten-Noode |
---|---|
Halál |
1919. február 25 Wolverhampton |
Állampolgárság | belga |
Tevékenységek | Mérnök , versenyző , pilóta |
Sport | Autóverseny |
---|
Josef Christiaens , született 1882. június 16A Saint-Josse-ten-Noode és meghalt 1919. február 25A Wolverhampton ( West Midlands ) egy korábbi belga egyetlen - kétüléses autóversenyző, aki lett pilóta és képzett mérnök.
Az autóverseny kezdte közepén augusztus 1905 a Liedekerke és Williame jutott a Dinant .
Nicolas Caërels és André Dills (de) voltak a fedélzeti mechanikusai az Excelsiorban .
Ő lesz az első külföldi, hogy részt vegyenek a Indianapolis Motor Speedway Harvest Classic in1916. szeptember, a Sunbeam 2.3L-mel. (három futam sorozat, 20, 50 és 100 mérföld felett).
Miután Henri Farmant 1908 májusának végén látta repülni Voisin felett egy genti találkozó során , úgy döntött, hogy néhány hónappal később repülőgépek pilóta irányításában áll a soron . Ebből a célból találkozott Jorge Chávez a Camp de Châlons a1910. március, aki oktatásáért kölcsönadta neki Farmant, és 2007-ben megszerezte engedélyét Franciaországban Április 127. szám alatt. Ő az első tizenegy pilóta egyike, akiket a belga Aero-Club regisztrált, valamint az első ember, aki Szingapúr felett repült .1911 március(a Bristol Boxkite-on). Részt vesz a Roueni Repülési Héten is1910. június, Akkor kevesebb, mint egy hónap múlva a 2 nd légiforgalmi héten Champagne , még Farman Gnome motor (is repül, mint egy utas a Hubert Latham a Antoinette kétfedelű , a Reims ).
Az első világháború után közúti balesetben halt meg, miközben a Moorfield Works közelében napsugarat tesztelt. Autója falnak ütközik, amikor megpróbálja elkerülni a mozgó kocsi lovát: szerelője, Frank Bills a sokk következtében fogyatékossággal él.
Christiaens a francia GP-n 1913-ban;
Christiaens az Indy 500- ban 1914-ben;
Christiaens a Napsugárban, 1916-ban.