K-186 Omszk

K-186 Omszk
A K-186 Omszk tétel szemléltető képe
K-186 Omszk
Más nevek К-186 "Омск"
típus SSGN a 949A projekt „Anteï”
osztályú Oscar - II
Történelem
Szolgált Csendes-óceáni flotta szovjet haditengerészet orosz haditengerészet
 
 
Legénység
Legénység 130 matróz
Technikai sajátosságok
Hossz 154  m
18,2  m
Piszkozat 9,2  m
Váltás 14 700  t a felszínen,
23 860  t a víz alatt
Meghajtás 2 190 MW teljesítményű OК-650V atomreaktor
Sebesség 15 csomó (28 km / h) a felszínen,
33 csomó (61 km / h) merüléskor
Mélység 420 m - 500 m (max)
Katonai jellemzők
Fegyverzet Ballisztikus rakéták P-700 Granit
24 rakéták ZM-45
2 db 650  mm-es
torpedócső 4 db 533 mm-es
24 torpedóból álló torpedócső 
Karrier
Hazakikötő Vilucsinszki haditengerészeti bázis

A K-186, majd a K-186 Omsk ( oroszul  : К-186 "Омск" ) a 949A "Anteï" projekt ( NATO kód  : Oscar - II. Osztály ) atomtengeralátétű tengeralattjáró , amely a Szovjetunió csendes-óceáni flottájához tartozik . Haditengerészet, majd az orosz haditengerészet .

Szolgáltatás

A tengeralattjáró gerincét 1989. július 13-án tették le a Severodvinszkben található Sevmash hajógyárban 651 hajótest alatt.

A január 15, 1990 és hivatalosan regisztrált a listákat a hajók a szovjet haditengerészet.

A tengeralattjárót 8-án, ill 1993. május 10vagy január 21, 1994 , és hozzá van rendelve a 11 th  részlege tengeralattjárók az 1 st Flottilla az északi flotta.

Augusztus - ig 1994. szeptemberAz atom-tengeralattjáró, Omszk kerül parancsnoksága alatt Aleksandr Astapov az időjárás és a jég készült komplex Jeges-tenger átmenet a Csendes-óceán és az egybeépített a 10 th  Division 2 e  flottilla alatt -marines állomásozó Kamcsatka. A kapitány ezen az úton Ilya Nikolaevich Kozlov admirális . Két tiszt 1996-ban megkapja az Orosz Föderáció hőse címet , ennek a szubjégi átmenetnek az előkészítéséért és végrehajtásáért Kamtcsatka északi irányába.

A tengeralattjáró elhagyja a Zapadnaïa Litsa haditengerészeti támaszpontot , megkerüli Nova Zemble északi csúcsát , áthalad a jég alatt a Szent Anna-árokban  (ru) és a Jeges-tenger magas szélességein. A jég alatt töltött tizenöt nap alatt a tengeralattjáró mintegy 4000 mérföldet tesz meg, köztük 500 mérföldet a hajózás veszélyzónáiban, a Csukcs-tenger sekély vizében .

A 1993. április 13, a tengeralattjáró szponzorálja Omsk városát .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. tengeralattjáró személyzet Az omszki látogatás Omsk , n o  18 (75) omskpress.ru]

Külső linkek