Ez az információ spekulatív jellegű lehet, és tartalma jelentősen megváltozhat az események közeledtével.
LGV Verona - Velence | |||||||||
Ország | Olaszország | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szolgált városok | Verona , Velence | ||||||||
Történelmi | |||||||||
Üzembe helyezés | Padova-Velence: 2007. március - Verona-Padova: 2018. december | ||||||||
Technikai sajátosságok | |||||||||
Maximális kereskedelmi sebesség |
400 | ||||||||
Távolság | standard (1435 m ) | ||||||||
Jelzések | ERTMS / ETCS | ||||||||
Forgalom | |||||||||
Tulajdonos | RFI | ||||||||
Üzemeltető (k) | Trenitalia | ||||||||
|
|||||||||
A Verona - Velence nagysebességű vonal a Verona - Velence nagysebességű vonal lesz , egy jelenleg épülő olasz vasútvonal , amely elkészültével összekapcsolja Torino ( Piemont ), Milánó ( Lombardia ) és Velence északi városait. Olaszország. ( Veneto ). Útvonalának nagy részét a nagysebességű ( Alta Velocita ) és a nagy kapacitású ( Alta Capacità ) vonalakra vonatkozó olasz szabványokkal látják el .
A vonal építése három szakaszban történik:
A nagysebességű, nagy kapacitású vonal, amely magában foglalja a Lyon – Torino transzalpine vasúti összeköttetést Velencével és Trieszttel, Olaszországban, a TEN-T transzeurópai közlekedési hálózat 6. számú projektjének része, amelyet a páneurópai folyosó V , hogy Kijev Ukrajnában. Teljes üzembe helyezése Olaszország területén várhatóan 2018-ban várható.
A Verona és Padova közötti szakasz részletes útvonala, a meglévő LGV Padova és Velence közötti csatlakozásáig 2007-ben nyílt meg, az RFI tervei szerint .
Szerkezetek, állomások és megállók