Hős | |
![]() A vonal kishajója két 46-50 ágyús fedélzettel, a Hőshöz hasonló típusú . | |
típus | A vonalhajó |
---|---|
Történelem | |
Szolgált | Francia Királyi Haditengerészet |
Hajógyár | Lorient |
Keel lefektetett | 1700. március |
Dob | 1700. november 24 |
Fegyveres | 1702. július |
Legénység | |
Legénység | 280 tengerész és 6 tiszt |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 121,86 láb |
Fő | 34,56 láb |
Piszkozat | 13,6 láb |
Holtteher | 600–700 hordó |
Meghajtás | Vitorla |
Sebesség | 8–9 csomó (maximum) |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | 46-50 ágyú |
Karrier | |
Zászló | Franciaország |
Hazakikötő | Rochefort |
A Hős a francia királyi haditengerészet 46 lövegéből álló kis hajó volt. Épült, és élesítve Lorient által Blaise Coulomb között 1700 és 1702 . A spanyol örökösödési háború alatt és az azt követő hosszú békeidőben szolgált, hogy számos kapcsolatot biztosítson Új-Franciaországgal . 1740-ben kivonták szolgálatából.
A Hős egy kis emeletes hadihajó volt. Az ellentmondásos források olyan konstrukciót jeleznek számunkra, amely viszonylag lassúnak tűnik, mióta 1700-ban (vagy 1699-ben) felfüggesztették, 1701-ben elindították és csak 1702-ben felfegyverezték. Ez abban az időben része volt a négy-húsznak olyan hajók, amelyek globálisan összehangolhatják XIV . Lajos flottáját . 3. osztályú hajónak minősítették . 1709-ben azonban átsorolták 4. rangú hajóvá , ezt a pozíciót karrierje végéig megőrizte. 46 ágyús fegyverzetét a következőképpen osztották el:
Ez a fegyverzet különféle fejleményeken ment keresztül. 1709-ben az alacsony töltöttségi szintet úgy módosították, hogy 18 font font fegyvereket (négy darabot) összekevertek a 12 font súlyú fegyverekkel, de kisebb számban (tíz darab, vagyis 6 szabad port). Ami a magas akkumulátort illeti, huszonkét darab 8 fontra növelték , ami azt feltételezi, hogy mindkét oldalon új portot fúrnak (vagy 1702-ben kiürített portot használnak). Az ösztöndíjasokat , hogy az épületet könnyebben meg lehessen könnyíteni a magasban, hat darab kisebb kaliberű (2 font) darabbal szerelték fel. 1716-ban az alacsony töltöttségű elemeket 18 fontos fegyverekkel látták el, 1702 darabot találtak (húsz löveget), a magas elemet húsz 8 fontosra csökkentették, és az ösztöndíjasok visszanyerték 6 fontos fegyvereiket. a Hős a magas akkumulátoron huszonkét darab 8 fontból, az orsóból pedig nyolc darab 4-ből (azaz összesen ötven fegyverből, beleértve a húsz darab 18 darabot az alacsony elemből) fegyverzett. 1736-ban az előrejelzőket négy darabra cserélték. 1739-ben a hajó huszonkét darab 18 darabot szállított lemerült elemén (ami két új kikötő fúrását feltételezi, ahol 1702 óta szabadon maradnak a kikötők), húsz - két darab 12 darab a magas akkumulátorán és négy darab 4 font az előlapján (összesen negyvennyolc fegyver).
Ez a felszerelés változhat, hogy figyelembe vegye (vagy megpróbálja kijavítani) a hajó tengeri tulajdonságait, amelyekről úgy tűnik, hogy sok vita tárgyát képezte. 1706-ban azt mondták, hogy a Hős "jól viseli a vitorlát", 1707-ben "rossz vitorlás", 1708-ban "jól viseli a vitorlát" (idem 1709-ben, 1710-ben és 1712-ben), in 1716-ban, hogy „közepes vitorlás” (idem 1717-ben), 1719-ben, hogy „minden szempontból jó”, 1729-ben, hogy „közepes vitorlás”, 1734-ben egészen jól „vitorlázik”. 8 vagy akár 9 csomóval is tudott menni , ami elég nagy sebesség volt. A Hős egyike volt azon kevés francia hadihajóknak , amelyeket Lorient- ben építettek , amely kikötő és polgári udvar volt (általában a Compagnie des Indes számára volt fenntartva ). Indítása után Rochefort katonai kikötőjébe rendelték .
1702-ben folytatódott a háború Angliával és Hollandiával. Könyörtelenül 1712-1713-ig tartott . Talán a bizonytalan hajózási tulajdonságai miatt nem találjuk a Hős jelenlétét a konfliktus nagy elkötelezettségében vagy a versenyháborúban. Az épület azonban nem volt inaktív, és rendszeresen kijelölték, hogy kapcsolatot tartson Kanadával .
1705-ben, ismeretlen időpontokban, a hős megtette első oda-vissza útját Rochefort - Quebec . Ugyanígy 1706-ban is több információ található az 1711-ben végrehajtott misszióról. Abban az évben egy nagy angol századot indítottak a Szent Lőrincbe, hogy megtámadják Quebecet és elűzzék a francia gyarmatosítókat. XIV. Lajos, akinek pénzügyei kiürültek és keleti határain komoly katonai nyomás nehezedett, csak egy hajót küldhetett Kanada számára megkönnyebbülésként .
A Hős Claude de Beauharnais parancsai alá került . Pénzt, katonákat és lőszert cipelve lépett át az Atlanti-óceánon. Tekintettel az erők aránytalanságára, a misszió veszélyes volt, de sikerült, mert időközben több angol hajó tönkrement egy vihar miatt, a többiek pedig visszafordultak (Augusztus 23). A hős érkezett Quebec onOktóber 7. Elindította a fiatal de La Galissonière grófot (18 éves), Kanada leendő kormányzóját (1747-ben), aki első küldetését a tengeren hajtotta végre.
1712-ben a Hős ismét oda-vissza útat tett Rochefort-Quebec-be. Ezt továbbra is Claude de Beauharnais vezényelte, de a hajót a királlyal kötött szerződés szerint magánhajótulajdonosok fegyverezték fel. 1714-ben, a hős elment Newfoundland . Az előző évben aláírt békeszerződés végén Franciaország átengedte a szigetet Angliának. Philippe de Pastour de Costebelle kormányzót és munkatársait ki kellett evakuálni a Plaisance- ból Île Royale-ba , amelyet a Hős szeptemberben két vagy három másik hajóval átvett a Chevalier de Saujon parancsára .
1717-ben, a hős , aki elérte a tizenötödik évében szolgálatát „készül az új” a mester Hubac . 1723-ban felújításként jelentették . 1730-ban visszatért Kanadába. De l'Estenduère márki parancsnoksága alatt állt . AAugusztus 2-a, Quebecben volt lehorgonyozva. A Hős , amely a gyakori kanadai vizek egyik legnagyobb hajója volt, sok személyiség számára szállítóeszköz volt. A sócsempészek 15 elítéltjének csoportját , vagyis a sócsempészeket (nem a sóadó megfizetésére ) befogadta a hálót, és a gályák büntetését kanadai száműzetésbe változtatták, ahol a szolgálatba kellett állítaniuk. helyi gazdaság, hacsak nem vonulnak be a haditengerészet csapataiba . A hős részt vett az " Elefánt " előző évben Szent Lőrincben tönkrement királyfuvolájának "áruk, fa, kender és egyéb effektusai" megmentésében is , aki kitűnt azzal, hogy embereket biztosított egy másik hajó kötélzetéhez, és egy másik fél hátralépett Pointe-Lévy mellett . Decemberben visszatért Rochefortba .
1731-ben a Hős Desgouttes gróf parancsnoksága alá került, és visszatért Kanadába. Ugyanazt a küldetést végezte ott, mint az előző évben, de nagyobb sótartalmú dolgozókkal és egyéb csempészekkel: összesen 64 ember (ehhez hozzáadódott egy "zavart családfia, akit ki akarunk javítani") nyilvánvalóan nekiláttak. a La Rochelle áprilisban vagy májusban. 1732-ben a Hős kapitányaként fogadta de Caylus márkit . Abban az évben kapcsolatba lépett Louisbourg- szal, ahol kikötöttSzeptember 2. A "csomagokon" (küldeményeken) kívül 93 katonát szállított, akik a vár helyőrségére szántak . Levélt is vett egy roncsos épületből.
1735-ben a hős Isaac-Louis de Forant parancsnoksága alá került . Szeptember 1 körül érkezett Quebecbe a legénység mellett sok utassal, katonával és egy új sós munkacsoporttal . Ez az emberi túlterhelés súlyos egészségügyi problémákat vetett fel, mert érkezéskor kórházba kellett szállni a Hôtel-Dieu személyzetének 48 tagjánál, 56 katonánál és 25 sós munkásnál. Decemberben a Hős visszatért Rochefortba. A hajó a 33. szolgálati évét kezdte. Címen vezetett nyilvántartások1 st január 1736, megtudjuk, hogy újratelepíteni kellett anélkül, hogy tudni lehetett volna, hogy ezt a műveletet végrehajtották-e, mert a Hős abban az évben visszavette az utat Kanadába . Most Monsieur de Saint-Clair parancsai alá került . Az előző kampányhoz hasonlóan ez is túl volt terhelve emberekkel, és érkezéskor kórházba kellett szállítani a legénység 2 tagját, 33 katonát és a 42 sós munkásból 21-et. Az Intendant Hocquart leveléből kiderül, hogy a hajón bizonyos karbantartási munkákat kellett végrehajtani kátrány- és lucfenyő deszkák beszerzésével a helyszínen .
Decemberben visszatérve Rochefortba , a Hős annak parancsára ment át, aki 1711-ben kölcsönvette kölcsönként, mint fiatal katona hadi küldetésben: a gróf de La Galissonière . A hajó, anélkül, hogy tudta volna a rakodás pontos részleteit, Quebecben kötött ki1737. július 16szállítási küldetés végrehajtására. Ez volt az utolsó kampánya. 1739-ben a hős egy fairing formájában tartott várakozást . 1740-ben, harmincnyolc évvel a szolgálatba lépése után elbocsátották.
A Hős egyike annak a háromszáznyolcvanegy hajónak és fregattnak, amelyet XIV Lajos (1661 - 1715) személyes uralkodása alatt építettek . Nevét 1752-ben emelte fel egy 74 ágyús hajó, amelyet Brestben építettek .