75A vonal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonal Mouscron és Froyennes között | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Vonaltérkép | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ország | Belgium | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szolgált városok | Mouscron , Tournai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Történelmi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzembe helyezés | 1842 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Villamosítás | 1982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kereskedők |
Belga állam ( 1837 - 1926 ) SNCB ( 1926 - 2005 ) Infrabel ( 2005 óta ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technikai sajátosságok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hivatalos szám | 75A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz | 15,985 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referencia sebesség | 140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Távolság | standard (1435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Villamosítás | 3000 V folyamatos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Az utak száma | Dupla pálya |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forgalom | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tulajdonos | Infrabel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető (k) | SNCB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A 75A vonal egy keresztirányú vasútvonal, az Infrabel belga hálózat, amely összeköti Mouscron és Tournai városokat . Körülbelül 16 kilométer hosszú, két szabványos nyomtávú vágánya van , teljes útvonalán villamosított, referenciasebessége 140 km / h.
Teljes egészében benne van a belga állami vasútigazgatás által 1842-ben üzembe helyezett Mouscron és Tournai között . Az állomások és a köztes megállók többségét 1984-ben bezárták.
Ez az ág Mouscrontól Tournaiig a 1837. május 26 amely előírja a belga állam költségére egy "Courtrai-on áthaladó vasúti út Genttől Franciaország határáig (Lille felé Roubaix útján) átágazását".
Megbízásából 1842. október 24 a belga állami vasútigazgatás, amikor megnyitotta a vasutat Mouscron és Tournai között üzemeltetésre.
Az 1860-1870-es években új vonalat állítottak üzembe Froyennes és a francia határ között, Lille irányába, és a Scheldt partján fekvő Tournai régi állomása utat engedett a jelenlegi állomásnak.
A Froyennestől Tournaiig terjedő szakasz megváltoztatta a nevét; ez most úgy , mint egy része a 94 vezetéken , a Hal a Blandain ( határ ).
Az első világháború végén a németek megsemmisítették a Templeuve és Herseaux állomások épületeit. A Templeuve állomás új téglaépülettel rendelkezik, míg egy nagy ideiglenes épület, fa, a Herseaux állomás épül ; csak 1969-ben cserélik ki.
1926-ban létrehozva az SNCB egyik vonalává vált.
A 1984. június 3, az SNCB bezárja az állomások és a közbenső megállók nagy részét: Herseaux-Place, Lers-Nord, Néchin és Templeuve.
2005 óta az Infrabel „a belga vasúthálózat infrastruktúra-kezelője”, az új SNCB csak az üzemeltető társaság, az útjogok része és az SNCB-Holdingra eső állomások .
Ez a kettős vágányú, szabványos nyomtávú vonal a hálózaton 75A számmal rendelkezik. 3kV-ban villamosítják, 120 km / h referenciasebességgel.
A vonalon lévő nyitott állomások listája kilométerpontjukkal .
Mouscron (0,000), Herseaux (3,785), Froyennes (15,985).