Borona | ||
Régi utasépület. | ||
Elhelyezkedés | ||
---|---|---|
Ország | Belgium | |
Közösség | Mouscron | |
Szakasz | Borona | |
Cím | Rue des Cheminots 7712 Herseaux |
|
Földrajzi koordináták | 50 ° 42 ′ 50 ′ észak, 3 ° 14 ′ 46 ″ kelet | |
Irányítás és üzemeltetés | ||
Tulajdonos | SNCB | |
Operátor | SNCB | |
UIC kód | 88 85 753 2 | |
Szolgáltatások |
InterCity (IC) csúcsforgalom (P) |
|
Jellemzők | ||
Vonal (ok) | 75A, Mouscron Froyennes-be | |
Sávok | 2 | |
Dokkok | 2 | |
Magasság | 16 m | |
Történelmi | ||
Üzembe helyezés | 1 st August 1881-ben | |
Levelezés | ||
Busz | lásd az intermodalitást | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Belgium
| ||
A Herseaux állomás egy vasútállomáson belga a 75A vonalon, Mouscron a Froyennes található Herseaux részben a város a Mouscron a Hainaut tartományban a vallon .
Azt üzembe helyezett 1881 a belga Államvasutak Administration . Ez a belga nemzeti vasút (SNCB) utasmegállója, amelyet az InterCity (IC) és a csúcsforgalmi (P) vonatok szolgálnak ki .
A 32 m magasságban létesített Herseaux állomás a 75A vonal 3785 kilométerpontján (PK) található Mouscrontól Froyennesig , Mouscron és Froyennes nyitott állomásai között . Csatlakozási állomás volt a 85-ös vonallal Leupegemtől Avelgemig (határ) .
A 1842. október 24, a belga állami vasúti adminisztráció megnyitja a Genttől Mouscronig tartó vonal és a francia határ közötti Mouscron és Tournai közötti vonalat (jelenlegi 75A vonal ). Herseaux-nak azonban akkor még nem volt állomása.
Az építkezés 85 vonal (az Leupegem a Herseaux keresztül Avelgem ) meghosszabbította a vonal honnan Wattrelos a Roubaix, az volt a lehetőség, hogy építsenek egy nagy állomás Herseaux. Felavatva1 st August 1881-ben, fel volt szerelve az 1873-as típusú állomások kibővített változatával, vámhivatallal és két hivatalos szállással a kétszintes területeken (egy a vámfőnöknek és egy az állomásfőnöknek). Ezen állomás határállapota ellenére a Herseaux és Wattrelos közötti határátkelő vonal csak 1899-ben készült el.
1918-ban a németek visszavonulásuk során elpusztították az állomás épületét.
A megsemmisült állomás helyére ideiglenes, favázas, egyszintes épületet emeltek, de az ideiglenes csaknem ötven évig tartott, mivel a jelenlegi állomásépület 1969-ben épült.
Az 1969-es épület egy Fouquemberg sárga tégla épület, lejtős tetővel és kis függőleges ablakokkal.
Az SNCB azt tervezte, hogy 2012-ben bezárja a pultot, és akkor lép hatályba, amikor a következők megoldódnak: a személyzet átsorolása, a jegyek vásárlását lehetővé tevő automata jegykiadó automata telepítése és az utazók számára váróterem kialakításának lehetősége. Mivel2013. június 28, az állomás megállóhely lett, és a jegypénztár véglegesen zárva tart.
A Halte SNCB egy felügyelet nélküli megállóhely (PANG), amely szabad hozzáféréssel rendelkezik. Automatikus jegykiadó automatával van felszerelve a jegyek vásárlásához.
Herseaux-t az SNCB InterCity (IC) és Rush Hour (P) vonatai szolgálják , amelyek missziókat hajtanak végre a 94-es kereskedelmi vonalon (Brüsszel - Hal - Mouscron) (lásd az SNCB prospektusát).
A hét folyamán a szolgáltatás a következő vonatokból áll:
Hétvégén és munkaszüneti napokon vannak IC - 14 amely connect Liers a Mouscron keresztül Liège , Namur , Charleroi-Sud , La Louvière és Mons .
Egyetlen P vonat köti össze Mouscron és Louvain-la-Neuve között vasárnap este (iskolai időszakokban).
Járművek parkolása a közelben lehetséges.
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Kortrijk | Mouscron |
IC (hétköznap) |
Froyennes | Szent Nicolas | ||
Mouscron | Mouscron |
IC (hétvégén és ünnepnapokon) |
Tournai | Liers | ||
Mouscron | Mouscron |
L (hétköznap) |
Froyennes | Mons | ||
Schaerbeek | Froyennes |
P (hétköznap) |
Mouscron | Mouscron | ||
Kortrijk | Mouscron |
P (hétköznap) |
Froyennes | Tournai | ||
Mouscron | Mouscron |
P (hétvégén és ünnepnapokon) |
Froyennes | Louvain-la-Neuve |