T1 vonal Tango + | |
![]() Crealis Neo 18 a T1 rue de la République vonalon, a Musée Romanité megálló közelében . | |
Hálózat | Tangó |
---|---|
Végállomás |
Gambetta-Coupole (Városközpont hurok) Caissargues |
Kommunák szolgáltak | Nîmes és Caissargues |
Történelem | |
Nyítás | 2012. szeptember 29 |
Legutóbbi kiterjesztés | 2019. december 7 |
Utolsó módosítás | 2019. december 7 |
Operátor | Transdev Nîmes mobilitás |
Infrastruktúra | |
Vezetés (rendszer) | Kézikönyv optikai vezetéssel az állomásokon |
Művelet | |
Használt berendezések | Irisbus Crealis Neo 18 |
Otthoni raktár | Av. Robert Bompard |
Megállási pontok | 15 |
Hossz | 7,2 km |
Utazási idő | 20 perc |
Átlagos távolság a megállóhelyek között | 250 m |
Működés napja | L , Ma , Me , J , V , S , D |
Látogatás ( évente átlag ) |
1 300 000 |
Kapcsolódó sorok | T2 |
A T1 vagy a Tango + vonal , amelyet néha Tram'Busnak hívnak, egy magas szintű buszvonal, amelyet 2012-ben avattak fel és Nîmes és Caissargues között csatlakozik , az A 54- es autópálya közelében .
Eredetileg klasszikus villamost kellett építeni, de költségvetés híján a nîmes-i metropolisz városi közössége a villamosnak látszó Tram'Bus nevű BRT mellett döntött.
Összesen 5 útvonalat vizsgáltak eredetileg, az egyiket választották ki a leggyakrabban. (10 000 V / D ezen az útvonalon, legfeljebb 7000 ellen a négy másik lehetőségnél, amelyek másrészt sokkal egyszerűbb beillesztést jelentettek.
Megkezdődnek a magas szintű szolgáltatási vonal építési munkálatai 2011. január 17de ugyanezen év márciusában felfüggesztik az Escutcheonon , a nîmes-i közigazgatási bíróság határozata nyomán, amely megkérdőjelezi a Gambetta körúton levő fák kivágásának illegális jellegét, valamint a munkák hatására vonatkozó hatástanulmány megsértését. Júliusban törölték a belvárosban az építési engedélyt, törvényellenesnek ítélték a fák kivágását, és a bíróság a helyiség helyreállítását követelte.
Az önkormányzat ezért úgy dönt, hogy csak a nîmes arénák és az A54-es autópálya közötti szakaszt üzembe helyezi a Caissargues közelében.
Az avatás ebben az első részben, amely 9-állomások és a 2. relé parkok zajlik 2012. szeptember 29.
Először felfüggesztették, a kocsi szolgálatát ismét napirendre tűzték, és 2014- ben nyilvános vizsgálat tárgyát képezte , ezúttal egy olyan projekttel, amely nem igényelte a fák átalakítását, és amelynek szakaszában a munkát leállították. 2011. A konzultációt követően a vizsgálóbizottság kedvező véleményt adott ki 2014. szeptember.
Ennek a szakasznak a 2,2 km- e mentén öt új állomás jelent meg, köztük az Arènes állomás , amely a Boulevard de la Liberation területén található volt végállomás átszállt a Boulevard Victor-Hugo-ra, ezzel megszüntetve az arénák körüli megfordulási hurkot .
A munka elkezdődött 2015. november 222 millió euró összegben, és négy szakaszban zajlott, a karácsonyi ünnepek és a két munkaszüneti nap között. Üzembe helyezés történt 2016. december 3. Ez a kiterjesztés a városi hálózat teljes átalakításával járt együtt, a városi peremhálózat adaptációival együtt.
A 7,1 kilométer hosszú T1 vonalon 15 állomás van, amelyek közül 12 felel meg a hagyományos buszvonalaknak.
Az alábbi felsorolás észak-déli irányban, vagyis a város szélén található.
Állomások | Levelezés | Közösség | Szél. / Hosszú | |||
---|---|---|---|---|---|---|
■ | Gambetta - Kupola | 10 16 | Nimes | 43 ° 50 ′ 25 ′, kh 4 ° 21 ′ 30 ″ | ||
↓ | Auguste-kapu | 6. | Nimes | É. 43 ° 50 ′ 22 ″, kh 4 ° 21 ′ 49 ″ | ||
↑ | Szögletes ház | 4 7 9 10 16 | Nimes | 43 ° 50 ′ 19 ′, kh 4 ° 21 ′ 20 ″ | ||
↓ | Courbet tengernagy | 6. | Nimes | É 43 ° 50 ′ 15 ″, K 4 ° 21 ′ 47 ″ | ||
↓ | T1 Esplanade | (Kapcsolatok az Esplanade T2-vel: T2 2 3 4 5 6 7 9 10 51 52 61 ) |
Nimes | É 43 ° 50 ′ 07 ″, K kh 4 ° 21 ′ 42 ″ | ||
↑ | Arenas | 4 7 9 10 | Nimes | É 43 ° 50 ′ 08 ″, K kh 4 ° 21 ′ 29 ″ | ||
• | Romániai Múzeum | T2 2 3 5 51 52 61 | Nimes | É 43 ° 49 ′ 55 ″, K 4 ° 21 ′ 28 ″ | ||
• | Dhuoda | 3 5 | Nimes | 43 ° 49 ′ 43 ″ É, 4 ° 21 ′ 18 ″ K | ||
• | Camargue | 5 11 Reptéri transzfer | Nimes | É 43 ° 49 ′ 31 ″, K 4 ° 21 ′ 14 ″ | ||
• | Szabadság | Nimes | É 43 ° 49 ′ 18 ″, K 4 ° 21 ′ 23 ″ | |||
• | Nemausa | Nimes | É 43 ° 49 ′ 10 ″, K 4 ° 21 ′ 31 ″ | |||
• | Costières - Parnassus |
7 41 42 43 76 Reptéri transzfer ![]() |
Nimes | É 43 ° 49 ′ 02 ″, K kh 4 ° 21 ′ 40 ″ | ||
• | Mas de Vignolles | 6 8 41 42 43 76 Reptéri transzfer | Nimes | É 43 ° 48 ′ 44 ″, K 4 ° 21 ′ 58 ″ | ||
• | Relais A54 parkoló |
41 42 Reptéri transzfer ![]() |
Nimes | 43 ° 48 ′ 25 ″ É, 4 ° 22 ′ 20 ′ k | ||
■ | Caissargues | Caissargues | É 43 ° 47 ′ 53 ″, K 4 ° 22 ′ 53 ″ |
Az ehhez a vonalhoz rendelt flotta 11 darab Irisbus Crealis Neo 18 egységet tartalmaz, amelyek egyedi kivitelben, helyi színekben díszítik mind az autóbuszok külső, mind belső oldalát , hogy kitűnjenek a többi vonalon.
Mind a 11 járművet a Robert Bompard sugárúton, Nîmes-ben található raktárban tárolják és tartják karban .
Végleges meghosszabbítást terveznek az Uzès út felé.
Útja négy új állomást tartalmazna, különös tekintettel a Hoche Sernam Egyetemre . A végállomáson egy közvetítőparkot és egy buszmegállót magában foglaló csatlakozási központ helyezkedne el, amelynek helye az úgynevezett " Cévennes " vonalon egy jövőbeni városi vasúti megálló közelében lenne .
Állomások | Megfigyelések | |||
---|---|---|---|---|
• | Richelieu | A vonal leválasztása a Porte Auguste-ról ... | ||
• | Egyetemi | |||
• | Jean Bouin | |||
■ | Hoche - Sernam |
A Caissargues-Sud kiterjesztése napvilágot láthat. A munka megkezdéséhez konzultációs értekezleteket szerveznek2019 január és egy esetleges üzembe helyezés 2020-ban.
Állomások | Megfigyelések | |||
---|---|---|---|---|
• | Vistre | |||
• | Euro 2000 | |||
• | Csatornák útja | |||
• | Vaouvre | |||
■ | Caissargues-South |
Bemutató állomás a Feuchères sugárúton.
Információ egy rehabilitálandó kerületről a T1 vonal nyomvonalán .
LHNS tengelyirányú sáv várja a jelölést az avenue de la Liberté-n.
A Mas de Vignolles üdülőhely építése .
Busz fordul az arénák felé .
Oldalnézetből a bikaviadal-aréna és a híres farmer farmer sportbusz .
A busz belseje, amelynek ülése és támaszai farmerbe vannak öltözve .
A buszok belsejét díszítő erdősávok egyikére rögzített vonalvezetés.
Emelvény a Liberté állomáson .
Terminál, amely különféle információkat és egy automatát hoz össze a Libertében .
A Costières Parnasse állomás peronjai és optikailag vezetett pályája .
Állomás neve és vonal címe a Mas de Vignolles állomáson .