Lérouville és Pont-Maugis közötti vonal
Lérouville és Pont-Maugis közötti
vonal |
Ország
|
Franciaország
|
---|
Szolgált városok
|
Verdun , Stenay
|
---|
Kereskedők
|
Kelet ( 1883 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015 óta )
|
---|
Technikai sajátosságok |
---|
Hivatalos szám
|
088 000
|
---|
Távolság
|
standard (1435 m )
|
---|
Villamosítás
|
Nem villamosított
|
---|
Maximális lejtés
|
10,5 ‰
|
---|
Az utak száma
|
Egypályás (korábban kettőssávos)
|
---|
Forgalom |
---|
Tulajdonos
|
SNCF
|
---|
Üzemeltető (k)
|
SNCF
|
---|
Forgalom
|
SNCF teherszállítás
|
---|
|
Vonaldiagram
|
---|
Legenda
|
|
|
Vonat Noisy-le-Sec-től Strasbourg-Ville-ig
|
a Strasbourg-V.
|
|
|
Lérouville 25 kV-os alállomás
|
|
|
Bif a Lérouville 2. számú csatlakozása felé
|
|
|
Vonal Lérouville-től Metz-Ville-ig
|
a Metz-Ville
|
|
|
|
|
|
Lérouville (231m)
|
|
|
|
|
|
(1) 1. számú Lérouville-csatlakozás (V.1 és V.2)
|
|
|
Vonat Noisy-le-Sec-től Strasbourg-Ville-ig
|
Paris-Est felé
|
|
|
|
|
3,81x
|
Sampigny (228 m)
|
|
6,27x
|
Híd a keleti csatornán
|
(17m)
|
|
6,89x
|
EP vegyi üzem
|
|
6,900
|
Működési határ
|
|
7,10x
|
Híd a keleti csatornán
|
(28m)
|
|
9.3xx
|
Les Kœurs ( 221m )
|
|
16,84x
|
Saint-Mihiel (219 m)
|
|
22.07x
|
Dompcevrin (216m)
|
|
25,54x
|
Bannoncourt (219 m)
|
|
26.10x
|
Vonat Párizsból Strasbourgba (LGV)
|
felé
|
|
29,27x
|
Woimbey (213 m)
|
|
33.09x
|
Tilly-sur-Meuse (212 m)
|
|
35.05x
|
Villers - Benoîte-Vaux (209 m)
|
|
38,41x
|
Pt a Moulin des Monthairons belépőcsatornáján
|
(25m)
|
|
38,61x
|
Pt a Moulin des Monthairons belépőcsatornáján
|
(26m)
|
|
40,450
|
Működési határ
|
|
41,239
|
Ancemont (204m)
|
|
|
EP-kőbányák és mészkemencék Dugnyból
|
|
46,435
|
Dugny (217m)
|
|
|
Vonat a St-Hilaire-au-Temple-től Hagondange-ig
|
St-Hilaire felé T-nél.
|
|
|
|
|
54.346
|
Verdun (200 m)
|
|
|
|
|
|
Vonat a St-Hilaire-au-Temple-től Hagondange-ig
|
Hagondange felé
|
|
|
Bif a Verdun kapcsolat felé
|
|
54,88x
|
EP
|
|
58.880
|
Működési határ
|
|
60.8xx
|
Charny-sur-Meuse (199 m)
|
|
67,20x
|
Chattancourt - Cumières (190 m)
|
|
72,69x
|
Regnéville-sur-Meuse (197 m)
|
|
77,62x
|
Consenvoye (185 m)
|
|
84,57x
|
Vilosnes - Sivry-sur-Meuse (180 m)
|
|
88,42x
|
Brieulles-sur-Meuse (178 m)
|
|
92.3xx
|
Áthaladás a Dun-Doulcon felüljáró alatt
|
|
|
Vonal Marcq - Saint-Juvin és Baroncourt között
|
felé Marcq - Saint-Juvin
|
|
|
|
|
94,07x
|
Dun - Doulcon (175 m)
|
|
|
|
|
95.3xx
|
|
|
97,43x
|
Átmenet a (2) Saulmory csatlakozás alatt
|
|
98.0xx
|
Bif-racc. szerző: Saulmory (V.1 és V.2)
|
|
|
Vonal Marcq - Saint-Juvin és Baroncourt között
|
Baroncourt felé
|
|
98,16x
|
Sassey-sur-Meuse (174 m)
|
|
100,72x
|
Saulmory - Montigny (175m)
|
|
|
Működési határ
|
|
107,80x
|
Stenay (168 m)
|
|
108.5xx
|
EP írószer
|
|
113,61x
|
Inor (167m)
|
|
117,51x
|
Pouilly (164m)
|
|
121,281
|
Létanne - Beaumont (162 m)
|
|
131,231
|
Mouzon (158 m)
|
|
134.601
|
Autrecourt - Villers (159m)
|
|
|
Vonal Remilly-Aillicourt és Raucourt között
|
Raucourt felé
|
|
140,250
|
Remilly-Aillicourt (157 m)
|
|
|
Bif de Remilly
|
|
|
Vonal Mohon és Thionville között
|
Thionville felé
|
|
|
Pont-Maugis Bif
|
|
161.978
|
Pont-Maugis (157 m)
|
|
158,522
|
Sedan (157m)
|
|
|
Vonal Mohon és Thionville között
|
a Mohon
|
|
A vonal Lérouville Pont-Maugis egy vasútvonal, amely összeköti Lérouville a tanszék Meuse a vonal Noisy-le-Sec Strasbourg-Ville a Pont-Maugis közelében Sedan az osztály az Ardennek a vonal Mohon a Thionville .
Ez a nemzeti vasúti hálózat 088 000 vonalát alkotja .
Történelem
A Pont-Maugistól Raucourtig és Mouzonig tartó helyi érdekű vasutat császári rendelet közhasznúnak nyilvánítja.1867. november 9-én.
Évi császári rendelet közhasznúvá nyilvánítja a vonalat 1868. június 19.
Napon aláírt megállapodással 1881. szeptember 21a közmunkaügyi miniszter és a Keleti Vasúttársaság között az állam ideiglenesen a társaság üzemeltetésére bízza a vonal üzemeltetését. Ezt a megállapodást aOktóber 3 következő.
A vonalat az állam átengedi a Keleti Vasúttársaságnak (EST) a közmunkaügyi miniszter és a társaság között a1883. június 11. Ezt a megállapodást aNovember 20 következő.
Infrastruktúra
-
Saint-Mihiel állomás,
-
Verdun.
Művelet
Megjegyzések és hivatkozások
-
Könyv: Reinhard Douté, A francia vasúthálózat 400 utasforgalmi profilja , kiadta a La Vie du Rail 2011. augusztusában ( ISBN 978-2-918758-34-1 ) , 1. kötet, 51. oldal.
-
" 15690. sz. - Császári rendelet, amely közhasznúságot jelent az öt helyi érdekű vasút létesítéséről az Ardennes megyében: 1867. november 9 ", Bulletin des lois de l'Empire Français , Párizs, Imprimerie Impériale, xI, köt. 30, n o 15551867, P. 1023–1039 ( online olvasás ).
-
" 16274. sz. - császári rendelet, amely közhasznúságot hirdet vasút létesítéséről Lérouville-től az Ardennes vonaláig: 1868. június 19. ", a Francia Birodalom törvényeinek értesítője , Párizs, Imprimerie Impériale, xI, vol. . 32, n o 1628,1868, P. 321 - 322.
-
" 11286. sz. - Az állam és a Keleti Vasúttársaság közötti, a különféle vasútvonalak ideiglenes üzemeltetésére vonatkozó megállapodás jóváhagyásáról szóló rendelet: 1881. október 3. ", Bulletin des lois de la French Republic , Párizs, Imprimerie Nationale, xII . 23, n o 669,1881, P. 1014–1019 ( online olvasás ).
-
" N ° 14216 - törvény, amely jóváhagyja az 1883. június 11-én aláírt megállapodást a közmunkaügyi miniszter és a Keleti Vasúttársaság között: 1883. november 20-án ", Bulletin des lois de la République Française , Párizs, Imprimerie Nationale, xII. , vol. 28, n o 834,1884, P. 345 - 352 ( online olvasás ).
Lásd is
Kapcsolódó cikkek