Line Lamothe Arcachonban | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A vonal a La Teste állomáson . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ország | Franciaország | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szolgált városok | Le Teich , Gujan-Mestras , La Teste-de-Buch , Arcachon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Történelmi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzembe helyezés | 1841 - 1857 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Villamosítás | 1927 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kereskedők |
Él. La Teste-ben ( 1837 - 1859 ) Midi ( 1859 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015 óta ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technikai sajátosságok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hivatalos szám | 657 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz | 16 043 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximális kereskedelmi sebesség |
100 km / h sebességgel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Távolság | standard (1435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Villamosítás | 1500 V folyamatos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximális lejtés | 5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Az utak száma | Dupla pálya |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jelzések | LABDA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forgalom | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tulajdonos | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető (k) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forgalom | TGV , TER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A vonal Lamothe Arcachon egy rövid vonal vasúti francia , székhelye a Gironde megye , amely összeköti a régi állomás Lamothe , ága állomás a vonal Bordeaux-Saint-Jean Irun , az állomás Arcachon .
Ez a vonal n o 657.000 a nemzeti vasúti hálózat .
A vonal eredete a vasút kezdetektől származik, amikor Bordelaisék olyan társasággal foglalkoztak, amelynek célja a mocsarak és az Arcachon-medence perifériáinak gazdasági fejlődésének lehetővé tétele . Miután Louis Godinet, a bordeaux-i jegyző 1835-ben megkezdte az első tanulmányokat , az állam a Bordeaux-tól La Teste- ig tartó vasutat nyújt be a1837. július 17. Az árverés ideje:Október 26következő. Marie Fortuné de Vergès mérnök szerezte meg a koncessziót. Ezt az árverést egy királyi rendelet hagyta jóvá1837. december 15-én. A melléklet tartalmazza a Bordeaux-tól a Teste de Buschig tartó vasút létesítésére vonatkozó előírást .
Létrehozott egy „ Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à La Teste ” nevű részvénytársaságot bordeaux- i tőkésekkel. Ettől az időponttól kezdve az adminisztrátorok azt tervezik, hogy fiókot nyithatnak Bayonne felé Lamothe- ból Teich városában . A vezetéket üzembe helyezik1841. július 7A Bordeaux-Segur állomáson kezdődik és csatlakozik a La Teste állomáshoz , az avatásra előző nap került sor,Július 6.
A művelet a vártnál kevésbé jövedelmezőnek bizonyult, és a gazdaságosan megépített vonal gyorsan nagy felújításokra szorult. A Társaság pénzügyi nehézségekbe került 1848 februárjának forradalmi napja előtt, amely végül aláássa a pénzügyeket. A Társaság nem talál megoldásokat, és másokhoz hasonlóan az igazgatóság elnökének 20071848. október 30, a vonal igazgatásáért és üzemeltetéséért felelős állam. A megoldást a Pereire testvérek jelentik , akik jelentős pénzügyi támogatásban részesülnek, egy aláírt bérleti szerződés révén1852. március 27. 1853-ban az Imperial szeptember 1- jei rendelettel feloldják a kagylót, és az állam hivatalosan decemberben adja a vonalat a Compagnie du Midi -nek. A Compagnie du Midi azonnal komoly munkára vállalkozott működésének helyreállítása és ésszerűsítése érdekében. Az egyesülési megállapodást aláírják1858. december 24a La Teste-i Bordeaux-i Compagnie du chemin és a Midi et du Canal oldalsó à la Garonne-i Compagnie des chemin de ferin. Ezt az egyezményt egy birodalmi rendelet hagyja jóvá1859. június 11.
Ezenkívül a Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal Lateral à la Garonne megnyitja a 1854. november 12, az első szakasz Lamothe-tól Daxig a Bayonne- ig tartó vonalán . A Lamothe-tól La Teste-ig terjedő szakasz a Párizstól Irunig terjedő tengely egyszerű elágazásává válik Bordeaux-on és Bayonne-on keresztül . A La Teste és Arcachon közötti meghosszabbítást a Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal oldalirányú à la Garonne kapta meg a1857. április 4a közmunkaügyi miniszter és a társaság között. Ezt az egyezményt egy birodalmi rendelet hagyja jóváÁprilis 14következő. A társaság megnyitja a La Teste és Arcachon közötti kiterjesztést1857. július 25.
Amellett, hogy a helyi szolgáltatásokat, ezt a sort kapott a XIX th századi közvetlen vonatok Paris - Arcachon , szezonban, éjjel-nappal (a kikötőhelyek ), és most, ebben az évben a TGV szolgáló Bordeaux-Saint-Jean , törésmunka-Biganos és ritkábban La Teste .
: a cikk forrásaként használt dokumentum.