Lobnitz & Company | |
Teremtés | 1860 |
---|---|
Eltűnés | 1964 |
Jogi státusz | Magán |
A központi iroda |
North Renfrew - Skócia, Egyesült Királyság |
Tevékenység | Hajógyártás |
Termékek | Hajógyártás |
Löbnitz & Company volt hajóépítő cég a város észak Renfrew , Skócia az Egyesült Királyság a folyó Clyde , nyugatra a Renfrew Ferry Passage és a keleti összefolyásánál a folyó Cart . A Lobnitz család a Chapeltoun házban élt Kelet-Ayrshire-ben . Kotrókat , úszó dokkokat , halászhajókat , vontatóhajókat és munkahajókat épített ott.
A cég leszármazottja Coulburn Löbnitz & Company alapított 1874-ben, és a szomszédos hajógyár a William Simons & Co alapított 1860-ban mindkét építők szakosodott az építési kotróhálós és garat uszályok ( Marie salope ). A két társaság 1957-ben egyesült Simons-Lobnitz Ltd. néven. .
A csökkenő aktivitással szemben a Renfrew udvar végül 1964-ben bezárt, miután mintegy 1300 kotrót, uszályt és vontatót építettek a helyszínen. Késő példa maradt fenn: Az SS Shieldhall- t 1954-ben építették szennyvíziszap-fuvarozóként, ide-oda mozgó gőzgépekkel, és most a Solenten kedvtelési célú vízi járműként működik . A William C. Daldy , az új-zélandi Auckland városában , kedvtelési célú vízi járműként használt gőzhajó , amely 1935/1936-ban elhagyta a Clyde-t, szintén továbbra is felszínen van.
Ezen túlmenően több mint hatvan kisebb hadihajót ( csülök , korvett , aknavető és gémvédő hajó) épített Lobnitz Renfrew-ban 1915 és 1945 között a Királyi Haditengerészet számára . Az egyiket, a HMS Saxifrage-t (K04) 1918-ban építették Flower-osztályú süllőnek , amely a speciálisan felépített tengeralattjáró-ellenes hadihajók első osztálya volt . Ez átkeresztelték HMS President 1921-ben és szolgált a képzési hajó a Royal Naval Reserve osztály London 1988-ig, mielőtt eladta az egyének. Túlélte közelében Blackfriars híd a Victoria bank a Temze London, hogy az egyik csak három brit első világháborús hadihajó még szolgáltatás.
A vállalat üzletét és megrendeléseit 1964-ben Alexander Stephen és Sons vásárolta meg , amely 1968 - ban egyesült a Felső -Klyde Hajóépítőkkel . Simons-Lobnitz az UCS 1971-es összeomlása után jelent meg újra, és továbbra is Paisley- alapú haditengerészeti mérnöki és építészeti tanácsadás , ma Lobnitz Marine Holdings néven ismert .