Seguin mozdony
Seguin mozdony
A Seguin mozdony mása
| Üzemeltető (k) | Saint-Etienne - Lyon |
|---|---|
| típus | gőzmozdony |
| Tervező | Marc Seguin |
| Szám | 12. |
| Értékesítési osztály | a következőtől: 1829-ben , hogy 18-?? |
| Tengelyelrendezés | 020 a francia kodifikációban . |
|---|---|
| A kazán nyomása | 0,4 MPa |
| Hengerek | 2 függőleges |
| Ø hajtókerekek | 1150 mm |
| Tapadó tömeg | 4,5 t |
| Maximális sebesség | 12 km / h |
A mozdony a Marc Seguin az első gőzmozdony alkalmazásával csőkemencébe , döntő találmány számára megszorozzuk hat a hálózati kifejlesztett. A forralást az égési gázok több, a fűtőtesten áthaladó "tűzcsőben" történő keringése biztosítja, ami jelentősen megnöveli a hőcserélő felületet és a hatékonyságot, a kazán 300 kg helyett 1200 kg gőzt ad, és növeli a sebességet 30 km / h-ra 16 helyett.
Ezt a találmányt Marc Seguin nyújtotta be 1827. december 12, először a Rhône-n közlekedő hajókra alkalmazták . A Seguin mozdony tizenkét példája épült a Perrache műhelyekben 1829 és 1835 között.
Történelmi
A mozdony bekapcsolta az első fordulatot 1 st október 1829-ben(néhány nappal a George Stephenson rakéta előtt, amelynek Marc Séguin folyamatos kapcsolata volt). Felszerelte a második francia vasútvonalat , amely összekapcsolta Saint-Étienne- t Lyonnal ( 1830 - 1832 ), ahol 1831- től biztosította az utasforgalmat .
Ennek a mozdonynak a másolatát készítette 1982 és 1987 között Gaston Monnier, a párizsi műszaki iskola mechanika professzora, az ARPPI (az ipari örökség rekonstrukciójával és megőrzésével foglalkozó egyesület) elnöke és alapítója .
Jellemzők
A gép típusa: 020 (két tengely hajtja, nincs tengely tengely).
Jellemzői:
- egy faváz,
- csőszerű rézkazán,
- motor két függőleges hengerrel,
- négykerék-meghajtás fából, karikával összekötve,
- két ventilátor, amelyet a kerekek működtetnek, hogy javítsák a huzatot, levegőt fújva a kandallóba
- egy víztartály, amely lehetővé teszi a víz előmelegítését a kazánba történő befecskendezés előtt.
- alacsony kémény a kandalló oldalán, hogy megvédje a szerelőt a füsttől.
Megjegyzések és hivatkozások
- André Philippe, az építők , megyei Unió CGT szindikátusok a Loire1946, P. 76.
- Marc-François SEGUIN, "Seguin Aîné" néven ismert ; Portraits d'ardéchois, 2017. október 18.
- Laurent Gentilhomme, " A vonat városa: nyár teljes gőzben " , a lalsace.fr oldalon ,2017. május 12.