Marcel Besson MB-35 | ||
Marcel Besson MB-35, fotó megjelent a L'Aérophile -ban 1926 áprilisában | ||
Építész | Marcel Besson | |
---|---|---|
Szerep | Hidroplán az elismerésért | |
Állapot | visszavonták a szolgálattól | |
Első repülés | 1926. február | |
Épített szám | 2 | |
Legénység | ||
2 | ||
Motorizálás | ||
Motor | 1 Salmson 9Ac 9 henger | |
Szám | 1 | |
típus | csillagmotor | |
Egység teljesítménye | 120 | |
Méretek | ||
Span | 9,82 m | |
Hossz | 7,00 m | |
Magasság | 2,45 m | |
Szárny felülete | 16,50 m 2 | |
Tömegek | ||
Üres | 540 kg | |
Maximális | 765 kg | |
Teljesítmény | ||
Utazósebesség | 90 km / h sebességgel | |
Maximális sebesség | 165 km / h | |
Mennyezet | 4800 m | |
Hatáskör | 300 km | |
A Marcel Besson MB-35 volt katonai repülőgép a két világháború közötti francia . Ez hidroplán a felismerés által épített Marcel Besson a francia haditengerészet , úgy tervezték, hogy megkezdte a fedélzeten a tengeralattjáró Surcouf . Az első repülőgépet a tesztelés során megsemmisítették, a másodikat átalakították az MB.41-re, a Marcel Besson MB-411 prototípusára , amelyet a Surcouf- on használtak .