Mia (elektromos autó)

mia
A termék szemléltető képe Mia (elektromos autó)
A Mia electric 2011-ben a Frankfurti Autószalonon
Mark Mia Electric
A gyártás évei 2011 - 2014
Osztály Mikrováros autó
Összeszerelő üzem (ek) Cerizay
Motor és sebességváltó
Energia Elektromos
Motor (ok) Aszinkron
Motor helyzet Vissza
Maximális teljesítmény 24  LE (10 alap, max 18  kW )
Terjedés Meghajtás
Sebességváltó nélkül
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly 764 és 850 kg között
Maximális sebesség 100 (gyártó) valódi 125-ig  km / h
Fogyasztás 13,5
Kibocsátása CO 2 0 g / km
Alváz - karosszéria
Karosszéria (k) 3 ajtós unybody (segédprogram: 1 vagy 2 hely; turizmus: 3 vagy 4 hely)
Keret Acélkeret
Szuszpenziók bütykös beállítás nélkül
Fékek Elülső lemezek; hátsó dobok
Méretek
Hossz 2870-3,190 mm
Szélesség 1640 mm
Magasság 1550 mm
Csomagtérfogat 260–1 500 dm 3
A modellek időrendje

A Mia egy elektromos autó volt , amelyet Franciaországban gyártott a Mia Electric gyártó (2010-ben hozták létre, hogy Heuliez- től átvegye az elektromos jármű üzletágat ).

Történelmi

A 1984 , Heuliez megkezdte a tervezése és gyártása az elektromos járművek. Miután a Cerizay oldalon elkészítette a Citroën AX , a Citroën Saxo és a Peugeot 106 elektromos változatait, 6500 gyártott autó történetével kezdte meg Heuliez 2007-ben egy tisztán elektromos házon belüli modell tervezését: a Heuliez Friendly-et .

A fejlesztést Murat Günak (korábban a Mercedes , a Peugeot és a Volkswagen stylistja ) és Patrick Largeau, a Peugeot korábbi mérnöke irányításával hajtják végre .

A Heuliez 2010-ben két különálló és független vállalatra oszlott: a "Heuliez SAS" az ipari alvállalkozókra és a "Mia Electric" az elektromos járművek tervezésére és gyártására. A Heuliez barátságos lesz a mia.

A sorozatgyártás kezdődik 2011. június. 2011 végéig a termelést az önkormányzatok és a szakmai ügyfelek számára fenntartják. 2012 elejétől az egyének vásárolhatnak Mia-t.

2014-ben a MIA electric cég kötelező felszámolás alá került.

Koncepció

A Mia-t városi használatra tervezték és optimalizálták:

A Mia rövid változatának két különálló hátsó ülése van, kissé egymástól (hátul nincs központi hely). Ez az elrendezés lehetővé teszi, hogy minden hátsó utas kényelmes helyet biztosítson a lábának a vezetőülés mellett (középen, ő), annak ellenére, hogy csökkent a jármű tengelytávja .

Motorizálás és akkumulátorok

A Mia van szerelve egy aszinkron motor mellékelt váltakozó áram egy folyamatos teljesítménye 10  kW és legfeljebb 18  kW gyorsítás közben (azaz 24 LE DIN), a maximális nyomaték 58 N m (a 0 at 5000  rpm ).

Maximálisan meghirdetett sebessége 100 km / h.

A M ia Electric a járművek megvásárlásának típusa közül választhat: teljes vásárlás vagy akkumulátorkölcsönzéssel történő vásárlás.

A választott kémia a lítium-vas-foszfát (LiFePO 4). A szokásos akkumulátor (8  kWh ) 80-90 km önállóságot biztosít, és 3 óra alatt újratölthető egy 230 V / 16  A-os aljzaton  . Az Evida ( Egyesült Királyság ) cég gyártja . Opcióként (+ 4300  euró ) 120–130 km autonómia érdekében 12 kWh-s akkumulátorral lehet cserélni  . Ez az akkumulátor 5 óra alatt újratölthető egy 230 V / 16  A-os aljzaton  . Az E4V cég gyártja.

Változatok

A Mia négy változatban kapható, amelyek ugyanazzal a motorral és ugyanazokkal az akkumulátorokkal rendelkeznek:

Az alábbiakban felsoroljuk az összes MIA standard felszerelését:

Az MIA-hoz hozzáadható lehetőségek listája:

Speciális sorozat egészíti ki a kínálatot:

Megjegyzések és hivatkozások

  1. (in) Evida jelek nyilatkozat arra vonatkozóan, 50000 akkumulátor Mia Electric
  2. mia Az E4V® jármű partnerség működteti