mia | ||||||||
A Mia electric 2011-ben a Frankfurti Autószalonon | ||||||||
Mark | Mia Electric | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A gyártás évei | 2011 - 2014 | |||||||
Osztály | Mikrováros autó | |||||||
Összeszerelő üzem (ek) | Cerizay | |||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Energia | Elektromos | |||||||
Motor (ok) | Aszinkron | |||||||
Motor helyzet | Vissza | |||||||
Maximális teljesítmény | 24 LE (10 alap, max 18 kW ) | |||||||
Terjedés | Meghajtás | |||||||
Sebességváltó | nélkül | |||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Terheletlen súly | 764 és 850 kg között | |||||||
Maximális sebesség | 100 (gyártó) valódi 125-ig km / h | |||||||
Fogyasztás | 13,5 | |||||||
Kibocsátása CO 2 | 0 g / km | |||||||
Alváz - karosszéria | ||||||||
Karosszéria (k) | 3 ajtós unybody (segédprogram: 1 vagy 2 hely; turizmus: 3 vagy 4 hely) | |||||||
Keret | Acélkeret | |||||||
Szuszpenziók | bütykös beállítás nélkül | |||||||
Fékek | Elülső lemezek; hátsó dobok | |||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 2870-3,190 mm | |||||||
Szélesség | 1640 mm | |||||||
Magasság | 1550 mm | |||||||
Csomagtérfogat | 260–1 500 dm 3 | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Mia egy elektromos autó volt , amelyet Franciaországban gyártott a Mia Electric gyártó (2010-ben hozták létre, hogy Heuliez- től átvegye az elektromos jármű üzletágat ).
A 1984 , Heuliez megkezdte a tervezése és gyártása az elektromos járművek. Miután a Cerizay oldalon elkészítette a Citroën AX , a Citroën Saxo és a Peugeot 106 elektromos változatait, 6500 gyártott autó történetével kezdte meg Heuliez 2007-ben egy tisztán elektromos házon belüli modell tervezését: a Heuliez Friendly-et .
A fejlesztést Murat Günak (korábban a Mercedes , a Peugeot és a Volkswagen stylistja ) és Patrick Largeau, a Peugeot korábbi mérnöke irányításával hajtják végre .
A Heuliez 2010-ben két különálló és független vállalatra oszlott: a "Heuliez SAS" az ipari alvállalkozókra és a "Mia Electric" az elektromos járművek tervezésére és gyártására. A Heuliez barátságos lesz a mia.
A sorozatgyártás kezdődik 2011. június. 2011 végéig a termelést az önkormányzatok és a szakmai ügyfelek számára fenntartják. 2012 elejétől az egyének vásárolhatnak Mia-t.
2014-ben a MIA electric cég kötelező felszámolás alá került.
A Mia-t városi használatra tervezték és optimalizálták:
A Mia rövid változatának két különálló hátsó ülése van, kissé egymástól (hátul nincs központi hely). Ez az elrendezés lehetővé teszi, hogy minden hátsó utas kényelmes helyet biztosítson a lábának a vezetőülés mellett (középen, ő), annak ellenére, hogy csökkent a jármű tengelytávja .
A Mia van szerelve egy aszinkron motor mellékelt váltakozó áram egy folyamatos teljesítménye 10 kW és legfeljebb 18 kW gyorsítás közben (azaz 24 LE DIN), a maximális nyomaték 58 N m (a 0 at 5000 rpm ).
Maximálisan meghirdetett sebessége 100 km / h.
A M ia Electric a járművek megvásárlásának típusa közül választhat: teljes vásárlás vagy akkumulátorkölcsönzéssel történő vásárlás.
A választott kémia a lítium-vas-foszfát (LiFePO 4). A szokásos akkumulátor (8 kWh ) 80-90 km önállóságot biztosít, és 3 óra alatt újratölthető egy 230 V / 16 A-os aljzaton . Az Evida ( Egyesült Királyság ) cég gyártja . Opcióként (+ 4300 euró ) 120–130 km autonómia érdekében 12 kWh-s akkumulátorral lehet cserélni . Ez az akkumulátor 5 óra alatt újratölthető egy 230 V / 16 A-os aljzaton . Az E4V cég gyártja.
A Mia négy változatban kapható, amelyek ugyanazzal a motorral és ugyanazokkal az akkumulátorokkal rendelkeznek:
Az alábbiakban felsoroljuk az összes MIA standard felszerelését:
Az MIA-hoz hozzáadható lehetőségek listája:
Speciális sorozat egészíti ki a kínálatot: