Miasishchev M-50

Miasishchev M-50
Kilátás a gépről.
Az M-50 a Központi Légierő Múzeumában látható.
Építész Miasiscsev
Szerep Stratégiai bombázó
Állapot Prototípus
Első repülés 1959. október 27
Üzembe helyezés 1959
Épített szám 2 (egy M-50 és egy M-52)
Legénység
2
Motorizálás
Motor Dobrynin RD-7F
Dobrynine VD-7 a szárny hegyén
Szám 4
típus Szárny alatti utóégő turbógépek
Egység tolóerő VD-7F: 137,29  kN
VD-7B: 110  kN
Méretek
a sík felülnézete
Span 35,1  m
Hossz 57,48  m
Magasság 8,25  m
Szárny felülete 290,6  m 2
Tömegek
Üres 76 790  kg
Fegyverzéssel 175 000  kg
Maximális 203 000  kg
Teljesítmény
Utazósebesség 1500  km / h
Maximális sebesség 1.950  km / h
Mennyezet 16 500  m
Hatáskör 7400  km
Szárnyterhelés 602 kg / m 2
Fegyverzet
Külső Készülék M-61 cirkálórakétákhoz, vagy nukleáris és hagyományos bombákhoz

A Miasishchev M-50 ( NATO kódnév  : Bounder ) egy szovjet szuperszonikus stratégiai bombázó prototípusa , amelyet a Miasishchev tervezőiroda épített .

Történelmi

Az M-50-es repülőút első repülést hajtott végre 1959. október 27. Egyetlen repülési állapotú repülőgép épül. Az M-50 az 1960-as években abbahagyta a próbarepüléseket, és a moninói Központi Légierő Múzeumában volt kiállítva .

Az M-52

A második verziót, az M-52-et tanulmányozzák. A repülőgép építését 1958-ban kezdték el, és soha nem fejezték be. A tetemet végül selejtezik.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Le Fana de l'Aviation , 2003. március , p.  54.

Lásd is

Összehasonlítható repülőgépek

Kapcsolódó cikkek

Szovjet nukleáris bombázó

Bibliográfia

A cikk írásához használt dokumentum : a cikk forrásaként használt dokumentum.

Külső linkek