A Peenemunde (HTM) múzeumi technikája 1991 óta foglalja el a Peenemünde egykori erőmű bunkereit és hatását a Usedom-szigeten , Mecklenburg-Vorpommerntől keletre . Ezt múzeum szentelt a történelem a Peenemünde katonai teszt központ és a Peenemünde-West ugródeszkát , valamint a rakéták , rakéták és más légi jármű, amely szerint tervezték és tesztelték, közöttük 1936-ban és 1945.
2010 elején a múzeum a Peenemünde ( Historisch-Technisches Informationszentrum , HTI) történelmi tolmácsolási központ önálló ágává vált, amely 2009. május 9-től működik.
2007 januárja óta ez a múzeum az európai ipari örökség útvonalának (ERIH) egyik fő állomása az energia, valamint a közlekedési és kommunikációs útvonalak témakörében . A HTM elnyerte a Coventry Cross (2002) és a Kulturális Örökség Díjat (2013) a régi erőmű 2011-es javításáért. Azóta a kulturális találkozások nemzetközi központja, színházi rendezvényekkel, koncertekkel és plasztikai művészeti kiállításokkal. A Usedom Fesztivál koncertjeit, amelyekre minden évben nemzetközi hírű előadókat hívnak meg, az egykori turbinakamrában tartják.
A Peenemünde hőerőmű a tengeri kikötő mellett a teljes műszaki felszerelést biztosító Siemens-Schuckert erőművi részleg katonai igazgatásának felkérésére épült . A munkálatok 1939. december 6-án kezdődtek. Az eredeti ötlet két erőmű építése volt. A Peenestrom csatorna közelsége lehetővé tette a folyamatos tengeri üzemanyag-ellátás biztosítását. A szén kirakodásához a MAN rakpartokat darusínpel ellátott daruval szerelt fel, 200 m hosszú szegecselt dróthálóba , amely alatt zúzó volt. porzó szén. A zúzó elhagyásakor a szenet szállítószalaggal szállították a mérlegekbe.
Az épületek a náci építészet tipikus példáját kínálják az iparban: arányaikat és megjelenésüket néha Hans Hertlein építészre bízták, néha a vállalkozó gondjaira bízták , akit a Hertlein által a Siemens számára tervezett gyárak inspiráltak Berlinben. Szabálytalan terv, az erőmű épül, vasbeton cölöpök, egy három szintes és fél szintes épül fel egy poszt-gerenda keret , tégla és cement felkutatása , a második szakaszban. A déli fele depresszióban van a növény többi részéhez képest, a délkeleti sarok pedig toronyban végződik. A gépcsarnok homlokzatait lesének és áthidalók tarkítják . A monumentális lépcsők az északkeleti sarkon található melléképületben találhatók.
Már 1940-ben az erőmű helyét vasúttal összekötötték a Zinnowitz - Peenemünde vonallal .
A kazánház állt négy Babcock-Borsig gőz kazánok ellátva mozgatható rácsok a hamu eltávolítását. Minden kazán volt saját szén siló, amelynek kapacitása 200 tonna a kőszén . Az összes turbina teljesítménye 30 MW volt . A hűtővizet a tengerbe szivattyúzták, dekantálták és átvilágították. A forró vizet elutasították a kikötői dokkolóban, ami még tél közepén is használhatóvá tette, amikor a tengert jég fogta el; de a hőenergia nagy részét helyiségfűtésre ( kapcsolt energiatermelésre ) használták fel.
Az ellenőrző állomást, kapcsolókat, vezetékeket és irodákat egy épületben helyezték el, az erőműtől távol, egy bunkerben.
A vezérlő helyiséget 1942. június 1-jén, az erőművet pedig 1943 novemberében állították üzembe. A megtermelt villamos energia mennyisége 30 és 33 MW között 22 MW- ot fogyasztott a rakéta- oxidálószer előállításához szükséges oxigén cseppfolyósító szivattyúi .
Miután Peenemünde elfoglalta a Vörös Hadsereg , ezt az üzemet újraindították. Igazgatója, Walter Petzold nem volt hajlandó felrobbantani a létesítményeket, amint azt a bázisparancsnok végleges parancsai megkövetelik. A gépeket, kazánokat, valamint a magas és alacsony nyomású fokozatokat 1945 augusztusáig darabonként szétszerelték, és háborús jóvátétel céljából Oroszországba evakuálták . Az elkobzott létesítmények töredékét, amelyek kezdetben 50% -nál álltak meg, a szovjetek nem tartották tiszteletben, annyira, hogy 1945 októberében Walter Petzold mérnök figyelmeztette őket, hogy Wolgast város mellett az Usedomnál állomásozó oroszok csapatai is áram nélkül. Az ötvenes évek elején az erőművet újból felszerelték és kibővítették. Az északi szárny meghosszabbításaként kétszintes tégla oromszárny épült. 1990. március végéig a Peenemünde hőerőmű részt vett az NDK villamosenergia-termelésében, 1991-ig pedig a Peenemünde dokkok fagymentes karbantartásában.
Az Tolmácsolási Központ (HTI) 1991-ben rendezte meg az őrház technikájának első kiállítását. "Peenemünde - az asztronautika bölcsője" ( Peenemünde - Geburtsort der Raumfahrt ) címmel nagy közönséget vonzott; de a következő, a német repülési ipar támogatásával rendezett kiállítás, amelyet "az űrhajózás 50 évének" kellett nevezni. Örökség, küldetések, perspektívák ”váltotta ki a média bronzát 1992. október 3-án. A kritika a tiltakozás túlságosan önelégült és technokratikus szemléletére összpontosult, ami arra késztette Mecklenburg-Nyugat-Pomeránia kormányát, hogy nevezzen ki tudományos bizottságot a vizsgaközpont történetének kidolgozására.
1996-ban Mecklenburg-Nyugat-Pomeránia független történészcsoportját bízták meg az állandó kiállítás teljes átalakításával. Az állandó galéria: Peenemünde - Az 1923-1989-es rakéták mítosza és története 2000-2001 telén avatták fel: a régi erőmű vezérlőjének két emeletét foglalja el.
Az erőműben kiállított galéria azóta lényegében történelmi célt szolgál: a technikai haladás ott nem különül el a tábor kényszermunkásainak felidézésétől . A dokumentum- és filmobjektumok emlékeztetik a látogatókat arra a szoros paktumra, amelyet Wernher von Braun rakétatervező és mérnökei kötöttek az akkori politikai hatóságokkal. A Peenemündén szerzett technikai tapasztalataik alapján ezek a férfiak az 1960-as évek közepétől képesek voltak felszerelni a NASA-t a Saturn-V hordozórakétával, amely lehetővé tette a Holdra jutást; de a háború alatt kizárólagos feladatuk valóban hadifegyverek gyártása volt. A filmek bemutatják e csodafegyverek által okozott károkat a civil lakosság körében.
A HVA technológiai kincsei a szövetséges hatalmak atomrakétáit születték meg. Peenemünde mérnökeit az Egyesült Államokba, a Szovjetunióba , Nagy-Britanniába és Franciaországba vitték nagy hatótávolságú fegyverek megmunkálására. A kitoloncolt munkások állapota a német vizsgaközpont történetét jelölte meg: embertelen körülmények között ők állították össze a "csodafegyvereket". A szigeten 1876-ban épült kápolnát ma Peenemünde áldozatainak szentelik. 1936 óta része volt a katonai körzetnek, és elhagyta. Erősen leromlott, az 1990-es években szétszerelték és azonos módon újjáépítették.
2012 óta a kazánházban található egy galéria, amely az erőmű történetének, építésének és használatának szentelt 1990-ig. 2015 májusa óta egy áttetsző padló lehetővé teszi a gépek felülről történő megtekintését. A múzeum évente időszakos kiállításokat is szervez.
Az 1991-es megnyitástól 2020-ig a múzeum több mint 6 millió látogatót fogadott, közülük sokan iskolai csoportok. Az állandó galériát ismét átszervezik.
A HTM múzeum a katonai tesztek és a Luftwaffe kutatóközpontjának magyarázó tábláinak sokaságát mutatja be, a Peenemünde hurok teljes kerületén. A Denkmal-Landschaft Peenemündét 23 szakasz szakítja el egy 25 km-es körút mentén . A látogató így felfedezi a hely legérdekesebb szempontjait, elkerülve a makabra anekdotákat.
Ez az útvonal lehetővé teszi, hogy a múzeum gépein túl felfedezzék a helyszín ökológiai és szimbolikus gazdagságát, felidézve az ember, a természet és a technika közötti kapcsolatokat. Többek között láthatja az oxigén cseppfolyósító üzem romjait, a régi kényszermunkatábort és a vonat megállóit. A nemzetközi ifjúsági mozgalmak együttműködésének köszönhetően rehabilitált laktanya nagy része szabadon hozzáférhető.
A múzeum kiállításai a Fieseler Fi 103 rakéta és az A4-es rakéta rekonstrukciói .
A V2 vagy "A4-es rakéta"
A Fieseler Fi 103 (mondta V1) az indítópulton
Indító rakéta Hans Beimler a Tarentul Class of Volksmarine (dokkolt a kikötőben, a másik végén a sziget)
Peenemünde tehervonat a rét közepén
Fieseler Fi 103 V1 indítópult
Emlékmű a szökevény Mihail P. Devjatajevnek és a fogva tartottaknak, akiknek menekülni segített (helyreállítva és talapzaton)