Nagoya metró

Nagoya Metro (ja)名古屋市営地下鉄
Nagoya metró logó

Bejárat a Shiyakusho állomásra

Helyzet	Nagoya , Japán
típus	Metró
Üzembe helyezés	1957
A hálózat hossza	93,3 km
Vonalak	6.
Állomások	87
Részvétel	1,31 millió utazó / nap (2017)
Vasúti nyomtáv	1 435 mm 1 067 mm
Operátor	Nagoya Városi Közlekedési Iroda
Kapcsolódó hálózatok	Vasúti társaságok JR Central , Meitetsu és Kintetsu Bus hálózata Nagoya

A Nagoya metró (名古屋市営地下鉄, Nagoya Shiei Chikatetsu ) Az egyik tömegközlekedési rendszer, amely Nagoya városát szolgálja . Megbízásából 1957 , ez a harmadik metró a Japánban , miután ezeket a tokiói és Osaka .

A hálózat 6 vonalból és 87 állomásból áll, teljes hossza alig több mint 93 kilométer. Ezt a Nagoya Városi Közlekedési Iroda (名古屋市交通局, Nagoya-shi Kōtsūkyoku ) Irányítja . 2017-ben a metró átlagosan napi 1,3 millió utast szállított. Minden autó és állomás légkondicionált.

Hálózat

Levél	Vonal	Vezetéknév	Japán név	Hossz (km)	Állomások	Távolság (mm)
H	1	Higashiyama vonal	東山線	20.6	22.	1,435
M	2. és 4. ábra	Meijō vonal	名  線	26.4	28.	1,435
E	2	Meikō vonal	名港線	6.0	7	1,435
T	3	Tsurumai vonal	鶴舞線	20.4	20	1,067
S	6.	Sakura-dōri vonal	桜通線	19.1	21	1,067
K	7	Kamiiida vonal	上飯田線	0.8	2	1,067

1. vonal: Higashiyama vonal

A vonal a legrégebbi a Nagoya hálózatban: 22 állomással rendelkezik és 20,6 km hosszú. Keleti része viadukton van. A 6 kocsival rendelkező vonatok 2–4 perc frekvenciával közlekednek. A vágány normál nyomtávon van (1435 mm ), és az áramot egy harmadik sín szolgáltatja .

2/4 vonal: Meijō és Meikō vonalak

Mind a 2 vonal 33 km hosszú és 34 állomással rendelkezik. A frekvencia 3–10 perc. A vonatszerelvények, akárcsak a Higashiyama vonalon, 6 autóból állnak, normál nyomtávú vágányon haladnak, és egy harmadik vasút szállítja őket.

A Nagoya Daigaku - Aratama-bashi szakasz 2004-es befejezése után a körkörös vonallá vált nevet Meijō-ra ("Nagoya-kastély") változtatták, míg korábban a 4-es vonal néven ismerték. A Kanayama és Hafen közötti szakasz ma már a Meikō-vonal ("Nagoya kikötő") néven ismert.

3. vonal: Tsurumai vonal

A vonal teljes hossza 20,4 km, és 20 állomása van. A frekvencia 4-10 perc. A szerelvények 6 kocsiból állnak, 1067 mm nyomtávolsággal és egy harmadik sín előtolással. A vonatok a Meitetsu hálózaton is 2 vonalon indulnak Toyotashi és Inuyama állomásokig . Ezek a szerelvények technikailag kompatibilisek a Meitetsu hálózattal. A Meitetsu hálózat forgalmát figyelembe véve a vonal 60 km-ig terjed.

6. vonal: Sakura-dōri vonal

A 19,1 km-es vonalon 21 állomás van, és 4-10 perc frekvenciájú vonatok vezetik. A vonatok 5 kocsival rendelkeznek, és elektromos vezetéket a felsővezeték működtet . A távolság 1067 mm . Technikailag a Sakura-dōri vonal hasonló a Tsuramai vonalhoz; a Meitetsu hálózat kiterjesztését tervezik a jövőbeni bővítésekre, de ezeket nem tervezik 2020 előtt. A Sakura-dori vonal felvonókkal biztosítja az állomások elérését.

7. vonal: Kamiiida vonal

Ennek a vonalnak csak 2 állomása van a városban, majd a Meitetsu Komaki vonalán halad tovább és Inuyamáig tart.

Levelezés más hálózatokkal

A Nagoya :
- JR Central : Chūō , Kansai , Tōkaidō és Shinkansen Tōkaidō vonalak
- Meitetsu : Nagoya vonal
- Kintetsu : Nagoya vonal
- Nagoya tengerparti gyorsvasút: Aonami vonal
a Chikusa és Tsurumai : Chuo vonal JR Central
A Sakae : Seto vonal a Meitetsu
A ózon : Chuo vonal JR Central és Seto vonal Meitetsu
A Kanayama : Chuo és Tokaido vonalak JR Central és Nagoya vonal Meitetsu

a Fujigaoka : Linimo (mágneses lebegés Train)

A logó leírása

A Nagoya metró logója egy alagút egyszerűsített ábrázolása, amelyen keresztül egy sínsor halad át, amellett, hogy a Maruhachi vonalait , Nagoya város logóját használja.

Megjegyzések és hivatkozások

(fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia " Nagoya Municipal Subway " című cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .

[PDF] "A metró bepillantása" a Nagoya City Közlekedési Iroda honlapján