A Nacional Pescara egy autó gyártott Barcelona , Spanyolország , honnan 1929 a Fábrica Nacional de Automoviles SA. A céget Raoul Pateras Pescara de Castelluccio argentin feltaláló , testvére, Henri, Edmond Moglia olasz mérnök és Primo de Rivera tábornok spanyol kormánya alapítja , 70 millió peseta tőkével. Nem sokkal a spanyol polgárháború előtt 1935-ben eltűnik .
1935-ben 16 V-os , 3,6 literes V- os motort működtetnek . Beépített három példányban a svájci mozdony építő SLM , ez a motor gyártott 150 LE at 4000 rpm egy Roots kompresszort.
A sportkabriót 160 km / h maximális sebességgel adták el .
A Nacional Pescara 1930 és 1936 között számos versenyen vett részt , különösen a hegyekben. Különösen két pilóta áll az élen: Juan Zanelli és Esteban Tort. Zanelli nyerte az Európai Hill Climb Bajnokságon 1931 előtt a Mercedes után nyolc versenyen. A nyolcas soros verseny furata 72,2 mm és lökete 90 mm volt, hogy elérje a 3 literes elmozdulást. A hengerfej alumíniumból készült, és tűcsapágyak helyettesítették a bronz csapágyakat. A magnéziumtestet úgy tervezték, hogy felszerelje az együléses helyet, teljes súlyát 600 kg-ra csökkentve .
| Keltezett | Esemény | Pilóta (k) | Eredmény |
|---|---|---|---|
| 1930. július 13 | La Rabassada Hill Climb (Spanyolország) | Enrique Pateras-Pescara | 1 st sport kategóriában |
| 4-1930. október 5 | Terramar Prueba (Spanyolország) pályája | Esteban Tort és F. Rog | Átlag 111 km / h |
| 1931. május 17 | La Rabassada Hill Climb (Spanyolország) | Esteban Tort és Juan Zanelli | Esteban Tort 1 -jén a kategóriában "versenyautók" Juan Zanelli 2 e |
| 1931. június 14 | Kesselberg Hill Climb (Németország) | Juan Zanelli | 1 st kategóriába „versenyautók” |
| 1931. július 5 | Mont Cenis Hill Climb (Olaszország) | Juan Zanelli | 6 th leggyorsabb időt |
| 1931. július 11 | Shelsley-Walsh Hill Climb (Nagy-Britannia) | Esteban Tort és Juan Zanelli | Vége a pontoknak |
| 1931. július 30 | Mont Ventoux Hill Climb (Franciaország) | Juan Zanelli | 3 e a "versenyautók" kategóriában |
| 1933. május 28 | La Rabassada Hill Climb (Spanyolország) | Esteban Tort | 1 st a versenyzés kategóriában |
| 1933. június 25 | Grand Prix de Penya Rhin ( Montjuïc , Spanyolország) | Esteban Tort | Lemondás |
| 1934. április | La Turbie Hill Climb (Nizza, Franciaország) | Juan Zanelli | 2 nd |
| 1934. június | Val de Cuech (Franciaország) hegymászása | Juan Zanelli | 2 nd |
| 1934. június 17 | Grand Prix de Penya Rhin (Montjuïc, Spanyolország) | Esteban Tort | Elhagyása a 7 th kerek |
| 1934 | Arpilles (Svájc) hegymászása | Juan Zanelli | 1. sz |
| 1934 | Hill emelkedési Mont Faron (Franciaország) | Juan Zanelli | 1. sz |
| 1934. szeptember | Klausen Pass Hill Climb (Svájc) | Juan Zanelli | Besorolatlan |
| 1934. október | Mont Ventoux Hill Climb (Franciaország) | Juan Zanelli | 4 -én |
| 1934. október | Fribourg (Svájc) | Juan Zanelli | 4 -én |
| 1935. február 24 | Pau nagydíja (Franciaország) | Juan Zanelli | felhagy a 12 th kerek |
| 1935. június | Hegymászás Val de Cuech-ben (Franciaország) | Juan Zanelli | 1. sz |
| 1935. június | Les Arpilles (Svájc) | Juan Zanelli | 2 nd |
| 1935. június 30 | Kesselberg Hill Climb (Németország) | Esteban Tort és Juan Zanelli | 2 nd |
| 1935 | La Turbie Hill Climb (Nizza, Franciaország) | Juan Zanelli | 3 rd |
| 1938 | A La Amétla de la Vallée (?) Pályája | Vicente Escudé | Baleset |
| 1949. november 27 | La Rabassada Hill Climb (Spanyolország) | Juan ramirez | 1. sz |
Megjegyzés: Enrique Pateras-Pescara Raoul öccse. Az Esteban Tort spanyol állampolgárságú. Juan Zanelli chilei állampolgárságú.