Newrest - Art & Windows | |
![]() Newrest - Art & Windows a Le Havre dokkolójában a Transat Jacques Vabre 2019 során | |
Más nevek |
Vento Di Sardegna (2015) Nincs visszaút(2016-2017)"Newrest - Arts & Fenêtres" (2017 óta) |
---|---|
típus | IMOCA 60 |
Osztály | 60 láb IMOCA |
Történelem | |
Építészmérnök | VPLP - Verdier |
Hajógyár | Persico Marine |
Dob | 2015 |
Legénység | |
Legénység | Fabrice Amedeo |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 60 láb (18,28 m) |
Fő | 5,8 m |
Piszkozat | 4,5 m |
Váltás | 7,5 tonna |
Vitorlák | 320 m 2 széllel szemben, 570 m 2 szélirányban |
Karrier | |
Hajótulajdonos | Newrest - Art & Windows |
Hazakikötő | La Trinité-sur-Mer |
Newrest - Art & A Windows egy vitorlás hajótest a versenyzés tartozó osztály a 60 láb IMOCA által tervezett építészeti cégek tervezés VPLP - Guillaume Verdier . Indult tovább1 st augusztus 2015, 2017 óta kihagyta Fabrice Amedeo .
A kifejezetten a Vendée Globe 2016-2017-re tervezett Andrea Mura (it) vitorlása felveszi a Vento Di Sardegna színeit, és sikeresen teljesíti az IMOCA jóváhagyásához szükséges rollover teszteket .
Partnerének hiányában a projektjéhez a kapitány eladja legújabb generációs fóliáját Pieter Heerema-nak .
Michel Desjoyeaux segítségével a holland kapitány felfedezte új vitorlás hajóját , amelyet No Way Back néven nevezett el, és részt vett a 2016-2017-es Vendée Globe-on , a Calero Solo Transat és a New York-Vendée versenyeken való részvétellel .
Annak ellenére, hogy a tapasztalat hiánya és a feltételezett sok technikai probléma, Pieter Heerema záró futam szerte a világon 17 -én folt.
Célja megvalósult, és megérkezéskor a sajtótájékoztatón bejelentette fóliájának viszonteladásának szándékát.
Tehát új vitorlást keres a Vendée Globe 2020-2021 projektjéhez, Fabrice Amedeo megvásárolja a hajót a hollandoktól, és partnerséget köt a Newrest és az Art & Fenêtres céggel , amelyek 2021-ig támogatják őt a projektjében.
A 2018 elején megjelent IMOCA hajó felveszi a Newrest - Art & Fenêtres színeit , és a francia kapitány Bermudes 1000 Race-en elért harmadik helyének köszönhetően megszerzi jegyét a Route du Rhum 2018- ra.
A közepén a Route du Rhum 2018 , a orrárboca a vitorlást tört, arra kényszerítve Fabrice Amedeo, hogy egy 3 napos leszállás Cascais megjavítani. Két nappal a tengerre való visszatérés után ugyanaz a rész ismét repedés áldozata, a kapitány feladja az új technikai megállót és november 25-én érkezik Pointe à Pitre tizenkettedik pozícióban (az IMOCA kategóriában ).
A Transat Jacques-Vabre 2019 versenyen Fabrice Amedeo kezdi az indulást Eric Perron mellett , a duó a kilencedik helyen végez Salvadorban .