A PLUTO művelet ( P ipe- L ine U NDER T ő O CEAN ) brit működését világháború építeni egy csővezeték alatti csatorna közötti brit és francia üzemanyaggal való ellátására az Allied elöl nyitott a partraszállás a1944. június 6. A projektet brit tudósok, olajtársaságok és a Kombinált Műveletek vezetésével a Kőolajháborús Minisztérium támogatásával AC Hartley, az Angol-Iráni Olajtársaság (AIOC, ma a British Petroleum Company néven ismert) főmérnöke dolgozta ki . A kontinens szövetséges erői hatalmas mennyiségű benzint követeltek: például egy mozgó amerikai páncéloshadosztály 94 000 liter üzemanyagot fogyasztott naponta. Csővezetékekre volt szükség az olajszállító tartályhajókra való támaszkodás csökkentése érdekében , amelyeket rossz időjárás esetén lassítani lehet, kikötők hiányában nehéz leszerelni.Német tengeralattjárók , vagy hasznosabbak lehetnek a csendes-óceáni háborúban .
Kétféle csővezetéket fejlesztettek ki. A HAIS ( H artley A nglo I ranian S iemens) rugalmas csővezeték egy keményített vezető belső cső, melynek átmérője 77,47 mm, tömege megközelítőleg 55 tonna per tengeri mérföld (30 t / km ), volt egy innováció a Siemens Brothers , és nem az azonos nevű német cégtől (az Országos Fizikai Laboratóriummal ) a meglévő tengeralattjáró távíró kábeleikből .
A második típus egy kevésbé rugalmas, de azonos belső átmérőjű acélcső volt, amelyet az Iraki Kőolajipari Vállalat és a Burmah Olajvállalat mérnökei fejlesztettek ki , HAMEL néven (HA Ham mick és BJ El lis, két főmérnök összehúzódása ). A vizsgálatok azt mutatták, hogy a HAMEL csövek jobban használhatók lennének a HAIS csövek végén. A HAMEL cső merevsége miatt a The ConunDrum nevű speciális készüléket építették.
Az első prototípusokat 2009-ben tesztelték 1942. májusalatt Medway folyó és júniusban, a mély vízben, a Clyde torkolatánál , Skócia , termelés megkezdése előtt. Az Egyesült Királyságban a korlátozott termelési kapacitás miatt néhány HAIS-vezetéket gyártottak az Egyesült Államokban .
A nagyszabású HAIS csőpróba (45 tengeri mérföld vagy 93 km ) után Swansea ( Wales ) és Watermouth ( Cornwall) között az első csővezetéket Franciaországba telepítették.1944. augusztus 12, Legfeljebb 70 tengeri mérföld (130 km ) A Isle of Wight , hogy Cherbourg . Egy HAIS-vezeték és két HAMEL követte. Ahogy a harcok közelebb kerültek Németországhoz, 17 másik csővezetéket (11 HAIS és 6 HAMEL) telepítettek Dungeness és Ambleteuse között , Pas-de-Calais-ban .
A PLUTO csővezetékeket a brit partvidéken található szivattyúállomásokhoz kapcsolták, és különféle épületeknek álcázták, amelyeket biztosan észrevétlenül hagytak tanyáknak, autógarázsoknak vagy akár fagylaltozóknak. Noha lakatlanok voltak, ezek célja az volt, hogy elrejtsék ezen épületek valódi funkcióját. Az Egyesült Királyságban a PLUTO csővezetékeket 1600 km hosszú csővezetékhálózat szállította - éjszaka építették, hogy megakadályozzák az ellenséges gépek észlelését -, hogy üzemanyagot szállítsanak Liverpool és Bristol kikötőiből . Európában a csöveket meghosszabbították, amikor a csapatok előrenyomultak, és végül eljutottak a Rajnáig .
Ban ben 1945. január, Naponta 300 tonna üzemanyagot pumpáltak Franciaországba. Márciusban napi 3000 tonna haladt át a Csatornán a frontra. Összesen több mint 781 millió liter benzint szállítottak az európai szövetséges erőkhöz, mielőtt Németország 1945. május 8 - án megadta magát . Ezek a csővezetékek jelentős segítséget nyújtottak az állandó létesítmények létrehozásáig, és a háború után is működőképesek maradtak.
A D-Day után épült Mulberry kikötőkkel együtt a PLUTO műveletet a történelem egyik legjobb haditechnikai példájának tartják . A HAIS és HAMEL csővezetékek is a prekurzorok minden rugalmas csövek használt a fejlesztés olajfúró .
A csővezeték előkészítése Conundrumon
Egy teljes Conundrum , készen áll a La Manche-csatorna bevezetésére
A Conundrumot kibontják a La Manche csatornán
PLUTO-vezeték Port-en-Bessinben
PLUTO csővezeték és tartály
PLUTO csővezeték és amerikai katona
PLUTO csővezeték Cherbourg kikötőjében (Querqueville-gát)
PLUTO csővezeték telepítés
PLUTO szivattyú Sandown-tól a Wight-szigeten