Csatorna (tenger)

Fogantyú
A "Csatorna" tenger térképe.
A "Csatorna" tenger térképe.
Emberi földrajz
Parti országok Franciaország Egyesült Királyság Jersey Guernsey
Alagutak Csatorna alagút
Fizikai földrajz
típus Epikontinentális tenger
Elhelyezkedés Atlanti-óceán
Elérhetőség 50 ° 06 ′ észak, 1 ° 36 ′ nyugat
Felosztások Somme öblében , öböl Seine , öböl Mont Saint-Michel és öböl Lyme
Terület 75 000  km 2
Hossz 500  km
Szélesség
Maximális 250  km
Minimális 34  km
Mélység
· Átlagos 54  m
Maximális 180  m
Hangerő 4050  km 3
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Európa
(Lásd a helyzetet a térképen: Európa) Fogantyú

La Manche (in English English Channel , a Breton Mor Breizh , a Norman Maunche , a Cornish Mor Bretannek , a walesi Mór UDD , a holland Het Kanaal ) egy epicontinental tenger az Atlanti-óceán található északnyugati részén a " Európa és körülbelül 75 000 km 2 területen terül el,  és elválasztja Franciaországot az Egyesült Királyságtól  ; körülbelül 530  km hosszú , nyugati végén 176 km széles  , keleti végén 41  km , legmélyebb pontján pedig 180 m mély  , átlagosan 54 méteres értékkel. A La Manche csatorna keleti részével, a Pas de Calais- szal a világ egyik leglátogatottabb tengeri területe . A víz ezen a területen nagyon zavaros , miközben oxigénmentes marad.

A Csatorna neve

Régi bizonyítványok

A név és az etimológia története

A Nagy-Britanniát Európától a szárazfölddel elválasztó tenger karját metafora a British Channel nevet kapta volna, a közönséges hüvely névvel, amely azt a ruhadarabot jelöli, amelyben a kar be van csavarva . Bár 1768 , Antoine-Augustin Bruzen de La Martinière felsorolt ő nagy földrajzi, történelmi és kritikai szótár, több mint tizenöt Manche, használat során a következő évszázadok korlátozta a szót, hogy az egyszerű neve Manche brit, a másik öblök hívott szoros és csatornájuk méretük szerint.

Földrajz

A Csatorna Északnyugat-Európa kontinentális talapzatához tartozik . Alkotó üledékes medence , a tengerfenék minősül üledékes síkság enyhén lejtős nyugat felé. A mezozoikum és Cenozoic fedél befolyásolja jelentős törések megrendelt három fő irányban, N 130 ° -ban a csatorna keleti N 90 ° a központi csatorna, N 70 ° csatorna nyugati, ahol a hibák alkotnak egy szűk köteg úgynevezett baleset Alderney-Ouessant.

Kiképzés

Ennek az epikontinentális „tenger-folyónak” a geológiai eredete még mindig kevéssé ismert. A többsugaras hangjelzőkkel és a nagy felbontású szeizmikus visszaverődési adatokkal szerzett legújabb geofizikai adatok lehetővé tették a tengerfenék egyre részletesebb felmérését (a SHOM Franciaországban). Kezdjük jobban megérteni a gödrök üledékes természetét, beleértve a Csatorna központi csatornáját is, amelyek tektonikus eredetűek lehetnek és / vagy amelyeket a „ Csatorna-folyó  ” ásott el  az utolsó jeges fázisokban.

Két hipotézist vetünk fel a tenger kialakulásának magyarázatára majdnem 500 000 évvel ezelőtt egy jeges optimum során: az egyik egy tisztán hidraulikus folyamatot foglal magában, amelynek során egy hatalmas folyóvölgy keletkezik a sziklák fokozatos eróziójával. A másik feltételezi, hogy létezik egy olyan proglaciális tó, amelyet az Északi-tenger déli részén hoztak létre, és amely az ezt követő interglaciális időszakban kezdett túlcsordulni, áthaladva a sziklás gerincen (Dover és Calais között), mintegy 32 kilométer hosszú vízesést hozva létre, néhány kilométer széles és 100 méter magas, és kiürül az alatta lévő sztyeppevölgybe.

A Lizard Cape-en egy ophiolit sorozat látható (lásd : Lizard complex ), óceáni varrat jele, variszka korú . La Hague a maga részéről Franciaország legrégebbi szikláit tartalmazza (lásd Icartian-ciklus ).

Határértékek

Földrajzi szempontból a La Manche-csatornának nincs szigorú korlátja a Világ-óceánnal . Keleten a Pas de Calais északi tengerével , nyugaton pedig a Kelta tengerrel kommunikál, utóbbi közvetlenül az Atlanti-óceánra nyílik .

A Nemzetközi Hidrográfiai Szervezet a következőképpen határozza meg a La Manche csatorna határait:

A La Manche-csatornával határos országok:

Áram és hidrológia

Az áramlatok általában a keleti irányban mozognak az emelkedő dagályban , a nyugati irányban pedig az "áramlás megfordulása" után az eső árapályán, de a két ellentétes mozgás egyensúlya különbséget mutat a test lassú mozgása mellett. víz északra. A Raz Blanchard a La Manche csatorna legerősebb árapálya.

A Csatornába folyó főbb folyók: a Veules  ; a Canche  ; az Authie  ; a Somme  ; a Bresle  ; a Szajna  ; a Touques  ; a merülések  ; az Orne  ; a Vire  ; a várárok ; a Sée  ; a Selune  ; a Couesnon  ; a Rance  ; a Gouët  ; a Trieux  ; a Zsivány  ; a Léguer  ; a Dossen  ; a Penzé  ; a tamar , az exe  ; a Poole Harbour és a Southampton Water mellékfolyói .

Környezet

Számos tanulmányi téma közösen foglalkoztatja a kutatókat, többek között:

Biológiai sokféleség

Részeként egy Interreg IVA és IIIA CHARM projekt, a korai 2000-es évek a Manche-Est volt a tárgya térképek összevontan egy atlasz a élőhelyek bizonyos fajok kereskedelmi érdeklődés és a jellemző (bentikus) gerinctelen. Bizonyos élőhelyek. Ez az atlasz megkísérelte feltérképezni azokat a helyeket is, ahol a halak életkoruk szerint élnek, különös tekintettel azokra a fiatal szakaszokra, ahol a halak a legkiszolgáltatottabbak. A vizsgált gerinctelenek a következők voltak:

Számos halfajt (a lárvától a kifejlettig) és a halieutikus érdeklődésű szervezeteket élőhelyük is leírta az atlasban:

Energia

A Central Nuclear de Flamanville , a Paluel és a Penly a francia tengerparton, Normandia területén található , míg Dungeness központja az angol tengerparton található Kentben . Normandiában Franciaország üzemelteti La Hague tisztítótelepét , amely a parttól hátrébb helyezkedik el.

Tengeralattjáró-kábel köti össze Franciaországot Nagy-Britanniával, mégpedig az IFA 2000-vel . Egy másik link, az IFA-2 építés alatt áll. A FAB Link , amely kihasználná a Raz Blanchard tengeri energiáját, a tervezés szakaszában van. A szakaszos megújuló energiák fejlesztése az európai összekapcsolások megerősödéséhez vezet .

A tengeri szélerőműhelyeket Tréport , Fécamp , Courseulles-sur-Mer , Saint-Vaast-la-Hougue és Saint-Brieuc közelében választják ki . A brit oldalon található a Rampion  (in) szélerőműpark . De a tengeren a szélturbinák elleni mozgósítás erős.

Pazarlás

A part menti és a tengerfenék szennyezés nőhet a jövőben bárhol gödrök, hogy használták a különleges dömping a fel nem robbant lőszerek után a világháborúk (beleértve a vegyi lőszerek ).

1946 és 1993 között tizennégy ország dobott radioaktív hulladékot a Casquets-gödörbe .

A manche-i raktárközpont a la hagi feldolgozó üzem mellett található.

Nemzetközi programok

Míg Franciaország új tengeri stratégiáját írta, és minden egyes nagy tengeri területének meg kell határoznia a „jó ökológiai állapotot”, az Európai Unió által támogatott számos projekt ( INTERREG IVA Program ) a Csatornát és az Arc-Manche-t érintette, amelyek:

Használat és kezelés

A tevékenységek elemzésének és a projektek támogatásának megkönnyítésére egy kormányzási együttműködési platformot, az Arc Manche- t hozták létre (többek között a Haute-Normandie régió vezetésével megvalósított „  CAMIS ” projekt ( Integrált tengeri stratégia a Csatorna térségéhez ).

Szállítás

Az Atlanti-óceán és az Északi-tenger közötti tengerkar státusza miatt a La Manche-csatorna az Atlanti-óceán és Észak-Európa közötti fő tengeri út. 2005-ben a világ bejelentett hajóforgalmának csaknem 20% -a áthaladt a Csatornán. A kabotázs esett ott, de még kell indítani keretében „  tenger autópályák  ” javasolt alternatívája kevésbé környezetszennyező közlekedési út .

Tengeri kapcsolatok

Néhány komp összeköti a Brit-szigeteket és a kontinentális Európát a XIX .  Század óta . Ezek a tengeri kapcsolatok Anglia és Franciaország között vannak a következő kikötők között:

Vasúti összeköttetések

Mivel 1994. május 6, a Csatorna-alagút felavatása vasúti úton köti össze a Csatorna két oldalát, a tengeri kapcsolatok megszakítása nélkül.

Tengeri biztonság

Az áram és a forgalom sűrűségét, valamint a nagy számú szállító hajók veszélyes termékek, hogy az északi része a csatorna olyan terület, ahol a veszélyeket és kockázatokat a tengeri biztonság és a polgári biztonság számos és fontos. A forgalom elválasztó rendszer került a helyére.

A Csatorna egésze (a parti partraszállás helye) 1944. június 6, valamint a normandiai csatát ) a háború következményei is érintik, a két világháborúból származó hajók és repülőgépek százainak roncsaival, valamint a hagyományos és vegyi lőszerek számos elmerült raktárával .

A szorosban a világ egyik legerőszakosabb áramlata nagyon sajátos ökoszisztémát tart fenn , néha egy gigantikus fluid ágyas tisztító üzemhez képest , amely azonban nem képes felszívni a tenger feletti nitrát- és foszfátfelesleget , és nem is a mérgező anyagokat . nem-biodegradálható.

Bár nem látványos, a biológiai sokféleség jelentős és termelékenysége sokkal nagyobb. Fontos ívási és táplálkozási terület a halak számára, de a szárazföldi vagy tengeri eredetű jelentős szennyezés mellett a régi és intenzív halászat és különösen a vonóháló hatásait is elszenvedi . A madarak, valamint egyes halak és tengeri emlősök számára is nagyon fontos migrációs folyosó .

Őszibarack

A La Manche csatorna keleti része, bár kevés (és egyre csökkenő) számú halászhajó (kézműves part menti halászhajók, kisüzemi halászhajók) használja ki, az ebben az ágazatban halászó országok által bejelentett termékek több mint 80% -át állítja elő, nem ökológiai szempontból. hatása és az erőforrás.

A fő cél a fajok a ráncok , a tőkehal , a tőkehal és a márna márna , amely hajlamos észak felé. Az osztriga és a kagyló kultúráját ott gyakorolják, de kevésbé intenzíven, mint az Atlanti-óceánon. A francia tengerparton fekvő Boulogne-sur-Mer a vezető francia halászkikötő a kirakodott űrtartalomban, és a vezető európai kikötő a tenger gyümölcseinek feldolgozásában, valamint egykori ipari város.

A halászok a tengeren álló szélturbinák ellen állnak .

Történelem

Csatornaátkelések

Úszás

Repülés

Mozi

Philippe Lioret Welcome című filmje (2009) egy életmentő történetét meséli el, aki úgy dönt, hogy egy fiatal iraki emigránsnak segít úszással eljutni az Egyesült Királyságba.

Történelmi

Megjegyzések és hivatkozások

  1. a Nyugati-csatorna, a maga részéről, klasszikusan négy szektor: az angol Bays, az észak-nyugati csatorna, a Channel Armorican, a Norman-Breton-öbölben.
  2. Louis Cabioch, "  Hozzájárulás a Csatorna nyugati részén fekvő bentikus populációk megismeréséhez  ", Cahiers de biologie marine , t.  IX, 5. jegyzetfüzet,1968, P.  493-720 ( DOI  10.1002 / iroh.19710560107 ).
  3. "  vonatkozó eredmények" Manche "  " , alapja a KerOfis , Office nyilvános de la langue Bretonne (konzultálni április 10, 2013 ) .
  4. La Manche , Encyclopædia Universalis, La Manche néha szintén kontinentális tengerbe sorolható; ez a tenger azonban jól kapcsolódik az Atlanti-óceánhoz a Kelta-tengeren keresztül, ami bizonytalanná teszi kontinentális tengerré történő besorolását.
  5. Bathimetria
  6. A tengerek és óceánok felülete, térfogata és átlagos mélysége
  7. Renaud Morieux, A tenger két királyság: La Manche francia-angol tenger , Presses Universitaires de Rennes, 2008
  8. Suger Abbé Louis le Gros élete
  9. Newburgh-i Vilmos, az angol királyok története
  10. Geoffroy de Monmouth, Bretagne királyainak története
  11. Sébastien Münster, „Anglia II Nova Tabula”.
  12. Guillaume Postel, A francia királyság és határainak igazi és teljes leírása ... , 1570
  13. "Théâtre de l 'Univers", francia kiadás, amely Antwerpenben jelent meg 1587-ben, majd 1598-ban jelent meg újra
  14. "Sussex-térkép" John Norden (1595)
  15. Shakespeare , VI. Henrik (1593)
  16. Nicolas Sanson, Franciaország leírása (1639) és "A Francia Királyság általános térképe az összes környező országgal" (1643)
  17. Cotgrave, szótár
  18. Pierre Duval d'Abbeville, Franciaország és tartományainak leírása (Pierre Duval d'Abbeville és Nicolas Langlois, Párizs, 1658), p. 43  : "Franciaország olyan, mint a kereszténység közepén. Spanyolországra és a Földközi-tengerre néz a Midy felé: az óceán a Sunset felé: a Brit-tenger , vulgárisan a Csatorna, amely elválasztja Angliától és Hollandiától Septemtrion felé: & felé Leuant Lorraine, Franche-Comté, Sauoye és Olaszország. "
  19. John Renshaw, a Brit Csatorna pontos trigonometriai felmérése
  20. Lásd a Manche , az Éditions Bonneton által kiadott kollektív munka 186. és 187. oldalát ( ISBN  2-8625-3205-3 ) .
  21. földtani térképe Franciaország és a kontinentális perem 1: 1,500,000: magyarázó megjegyzés , BRGM kiadásban1980, P.  93..
  22. Tudományos Akadémia áttekintése. 2. sorozat: Earth and Planetary Sciences, 1995, vol. 321, no1, p.  39-46 (25 ref.), ( ISSN  1251-8050 )
  23. (in) Sanjeev Gupta, Jenny S. Collier, David Garcia-Moreno, Francesca Oggioni Alain Trentesaux Kris Vanneste, Marc De Batist, Thierry Camelbeeck Graeme Potter, Brigitte Van Vliet CR-Lanoë és John Arthur "  A Dover kétlépcsős megnyitója Szoros és Nagy-Britannia eredete  ” , Nature Communications , vol.  8, n o  15101,2017( DOI  10.1038 / ncomms15101 ).
  24. A Pointe de la Hague: Baie d'Ecalgrain és Anse du Rond Cui a geologie.discip.ac-caen.fr, helyén az akadémia Caen .
  25. "  A nagyváros tengeri területeinek térképe  " [JPG], a miscellanees01.files.wordpress.com oldalon
  26. Nemzetközi Hidrográfiai Szervezet A tengerek és óceánok határai 1953. évi tervezet
  27. ECOHAM1; ECOlogical North Sea Model, HAMburg, 1. verzió; Moll, 1998, http: //www.ifm.unihamburg . / ~ moll. Az ECOlogical North Sea Model (Ecoham)
  28. Így 1998 óta az olyan halak, mint a sárkányhal ( Callionymus lyra ) és a lepényhal ( Limanda limanda ), egyre ritkábbak, míg a vörös márna északra megy - Auber A., ​​Gohin F., Goascoz N. és Schlaich, I. (2017). Hidegvízi halfajok csökkenése a Somme-öbölben (Angol-csatorna, Franciaország), válaszul az óceán felmelegedésére. Estuarine, Coastal and Shelf Science, 189: 189-202 DOI: 10.1016 / j.ecss.2017.03.010 | absztrakt
  29. Fortibuoni, T., Aldighieri, F., Giovanardi, O. és mtsai. (2015). Az éghajlat hatása az olasz halászatra (Földközi-tenger) . Regionális környezeti változás, 15 (5): 931–937.
  30. Cheung WWL, Watson R & Pauly D (2013) Az óceán felmelegedésének aláírása a globális halászati ​​fogásokban . Nature, 497: 365–368
  31. Dewarumez J.-M., Gevaert F., Massé C., Foveau A., Grulois D., 2011. Az Artois-Picardie medencébe behozott tengeri állat- és növényfajok . UMR CNRS 8187 LOG és Artois-Picardie Vízügynökség. [PDF] , 140 oldal.
  32. Letortu, P., Costa, S., Cantat, O., & Planchon, O. (2016). A La Manche csatorna keleti részén a tenger okozta áradásért felelős időjárási és tengeri viszonyok . La Houille Blanche, (2), 41–46 összefoglaló .
  33. Carpentier, A., Vaz, S., Martin, CS, Coppin, F., Dauvin, J.- C., Desroy, N., Dewarumez, J.- M., Eastwood, PD, Ernande, B., Harrop, S., Kemp, Z., Koubbi, P., Leader-Williams, N., Lefèbvre, A., Lemoine, M., Loots, C., Meaden, GJ, Ryan, N., Walkey, M. , 2005. Csatorna keleti részén található élőhely-atlasz a tengeri erőforrások kezeléséhez (CHARM), a Csatorna keleti részén található tengeri erőforrások élőhelyeinek atlasza, INTERREG IIIA, 225 pp. Lehetőség van letölteni ezt a francia-angol dokumentum 226 illusztrált oldalak (elég nehéz)
  34. „  Atlas Transmanche - Espace Manche  ” , a Caeni Egyetemen .
  35. „  HIVATALOS: A következő Norman szélerőmű fog elhelyezkedni ki a Cotentin!”  » , Az actu.fr webhelyen ,2020. december 5.
  36. "  Degradálja-e a tengeri szélerőműpark a biodiverzitást a Saint-Brieuc-öbölben?"  » , A Reporterre ,2021. július 2.
  37. "  Szélturbinák a tengeren: tüntetések Normandia és Hauts-de-France-ban  " , a felszabadításról ,2021. június 19.
  38. "  A halászok mobilizálódnak Caenben a tenger szélerőműveivel szemben  " , a Le Parisien-en ,2021. június 19.
  39. (in) Áttekintés a vegyi fegyverek és lőszerek tengeren történő korábbi dömpingjéről az OSPAR tengeri területen - OSPAR-jelentés a lerakott lőszerekről, 2005. évi változat [PDF] ( tömörített formátumban történő letöltéshez kattintson erre a linkre )
  40. Szerző: Erwan BenezetLe, 2019. augusztus 17, 18:00 és a módosított 2019. augusztus 17, 20:17 , "  Egyre több radioaktív hulladék az Angol-csatornán  " a leparisien.fr oldalon ,2019. augusztus 17(megtekintve : 2020. március 2. )
  41. Cross Channel kapitalizációja projekt között Franciaország és az Egyesült Királyság, amelynek célja, hogy elősegítse a hatékony kormányzás a Csatorna ökoszisztéma
  42. „Integrált tengeri stratégia a Csatorna térségében: cselekvési terv” (2013. október)
  43. Channel Mor: összefognak, hogy strukturálják a MRE szektor Channel területen , Bretagne innovációs portál
  44. A MOR csatornáról, a MOR csatornáról
  45. [CAMIS (interreg IV), amely különösen a tengeri kormányzás eszközeit és egy elektronikus atlaszt kíván kifejleszteni. Lásd: A CAMIS projekt bemutatása
  46. "  Transmanche Atlas - Espace Manche  " , a Caeni Egyetemen .
  47. http://www.dover.uk.com/channelswimming/records.php
  48. (es) El Mostrador : "  Bárbara Hernández convierte a chilei uralkodó a cruzar el Canal de la Mancha-ban  " , El Mostradoron ,2019. augusztus 2(megtekintés : 2020. augusztus 5. )
  49. (hu-HU) "A  nő először négyszer úszta meg a csatornát non-stop  " , BBC News ,2019. szeptember 17( online olvasás , konzultáció 2020. augusztus 12 - én )
  50. "  Vaylon  "
  51. 1910. június 2-án az égen: Kétcsatornás keresztút
  52. 1910. szeptember 6-án az égen: John Moisant egy utassal átkel a Csatornán
  53. 1928. szeptember 18. az égen: Juan de La Cierva megtámadja a La Manche-csatornát
  54. a Colomban MC-10-et egy nap előzi meg
  55. Alain Ernoult „  Átmentünk a Csatorna autóval.  », Paris-Match ,2017. június 24, P.  80–83 ( ISSN  0397-1635 , online olvasás )

Bibliográfia

  • Claude Larsonneur, Robert Horn, Jean Paul Auffret, Pierre Hommeril és Andre Moal, „  A Közép-csatorna déli részének geológiája  ”, A londoni Királyi Társaság filozófiai tranzakciói. A. sorozat, Matematikai és fizikai tudományok, 1. évf. 279, 1288. sz., Vita a La Manche csatorna geológiájáról (1975. július 24.), p.  145-153 (29 oldal); kivonat .
  • Nemzeti Tengeri és Parti Obszervatórium (2015), Az Atlanti-óceán északi partjának statisztikai összefoglalása - Csatorna nyugati része , közzétéve 2015.10.06.
  • Carpentier A, Martin CS, Vaz S (szerk.), Channel Habitat Atlas for Marine Resource Management, végleges jelentés / Atlas of Channel Channel tengeri erőforrások élőhelyei, zárójelentés (CHARM II. Szakasz). INTERREG 3a Program, IFREMER, Boulogne-sur-mer, Franciaország, 2009
  • Charles Joseph Dumas-Vence , Értesítés a Csatorna és az Északi-tenger kikötőiről , Revue maritime et coloniale, Ministère de la Marine et des Colonies, 1869 és 1886;
  • Charles Joseph Dumas-Vence , Térképek, tervek és nézetek atlasza. Értesítés a Csatorna és az Északi-tenger partjairól , Revue maritime et coloniale, Ministère de la Marine et des Colonies, 1876.

Függelékek

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek

Atlasz