Normandiai csata

Normandiai csata A kép leírása, az alábbiakban szintén kommentálva Egy LCVP at Omaha Beach , Normandia , Franciaország 1944. június 6. Általános Információk
Keltezett Június 6 - 1944. augusztus 29
( 2 hónap és 23 nap )
Hely Normandia , Franciaországtól
nyugatra
Eredmény A Szövetségesek
szövetséges hídfőjének győzelme Franciaországban  : egy harmadik front megnyitása enyhíti az orosz frontot
Hadviselő
Egyesült Államok Egyesült Királyság Kanada Franciaország Nyugat-lengyel hadsereg Szabad Csehszlovák haderő Norvégia Szabad belga erők holland harcosok Ausztrália Új-Zéland









  Német Reich
Parancsnokok
Általános Eisenhower
Marshal Montgomery
General Bradley
General Leclerc
General Patton 		Feldmarschall von Rundstedt
Feldmarschall Rommel (hiányzik a 1944. június 6)
Általános Dollmann
Általános Heinz Lammerding
Feldmarschall von Kluge
Feldmarschall Modell (miután a Augusztus 17)
Bevont erők
1.000.000 férfi ( Június 11)
452 000 férfi ( Július 25)
2.052.299 férfi ( Augusztus 21) 2
876 000 férfi ( Augusztus 29)		 380 000 férfi (1 000 000 szétszórva Franciaországban)
Veszteség
szárazföldi erők: 209 672 megölt, megsebesült
és eltűnt ( megölt: 36 976; eltűnt: 19 221 )
légierő: 16 714 halott és eltűnt		 200 000 megölt és megsebesült ( megölt: 50 000 ) 200 000 fogoly
Civilek: 50 000 megölt, megsebesült és eltűnt (ebből megölt: 33 000)

Második világháború

Csaták

Normandiai csata

Leszállási műveletek ( Neptunusz )

Angol-kanadai szektor

Amerikai szektor

A normandiai csata vége és a nyugati felszabadulás

Emlékezet és megemlékezések


2 nd kampány Franciaországban

Nyugat-európai Front

Kelet-európai Front

Afrikai, közel-keleti és mediterrán kampányok

Az Atlanti-óceán csatája

Csendes-óceáni háború

Kínai-japán háború

Koordináták: 49 ° 20 ′ 00 ″ észak, 0 ° 34 ′ 00 ″ nyugat Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Alsó-Normandia
(Lásd a térképen: Basse-Normandie) Normandiai csata

A Battle of Normandy , fedőneve Operation Overlord (francia, hűbérúr ), egyike a nagy csaták a második világháború az európai katonai színházban . Június és 2007 között zajlik 1944. augusztusA Normandia , és lehetővé teszi a szövetségesek , hogy nyit egy új frontot Nyugat-Európában , szemben a csapatok a Harmadik Birodalom . Kedden kezdődik 1944. június 6- úgynevezett D-Day - az első vadászgépek ejtőernyőzésével a szárazföldön, majd a nagy gyalogos erők partraszállása (kódolt Neptunusz művelet ) Calvados nyugati és keleti Cotentin strandjain . Között végződik 1944. augusztus 19(a Falaise zseb bezárása ) és a Augusztus 29(a Szajna átkelésének műveleteinek befejezése a német hadsereg részéről), Párizs felszabadításával egyidejűleg augusztus 25 - én . Hatását erősítette Operation Bagration indult június 22 által Sztálin a keleti fronton , és a leszállás Provence on augusztus 15 . Egyes történészek úgy vélik, hogy a normandiai csata szeptember 12 - én Le Havre felszabadításával ért véget .

Ez a csata volt képes részt és nyert, köszönhetően, amit a mai napig a legnagyobb logisztikai művelet katonai leszállás hárommillió katonák, főleg amerikai , brit , kanadai , ausztrál , új-zélandi , hanem más erők. Szövetségesek ( Szabad Francia Erők , West Lengyel hadsereg , belga , csehszlovák , holland és norvég ) a Nagy-Britanniától Normandiai partszakaszon átkelve a Csatornán , és csak a D-Day-re több mint 150 000 ember szavatolja a szövetségesek számbeli fölényét, jelentős szárazföldi és légi anyaguk van, a brit légibázisok közelsége, majd repülőterek létrehozása Franciaországban, valamint ideiglenes kikötők, amelyek egyszerre biztosítják számukra az ég teljes irányítását és a férfiak, járművek, lőszerek és felszerelések egyre növekvő erőforrásait.

Célok

A szövetségesek célja ebben a műveletben egy újabb front létrehozása Nyugat-Európában ( Overlord művelet ) egy második hídfő felállításával, amely meglehetősen gyors hozzáférést nyithat a szívhez Németországból . Az olasz kampány túl lassú haladása valójában nem teszi lehetővé a háború gyors befejezésének reményét.

A normandiai végrehajtási terv két szakaszra oszlik:

  1. ragadjon meg egy hídfőállást Caen és Cherbourg ( 2016 óta Cherbourg-en-Cotentin ) közúti kereszteződésének átvétele érdekében ( Neptunusz-művelet );
  2. bővíteni a területet felszabadítjuk Bretagne és a kikötőkben a francia atlanti partvidék egyrészt, és előre, a Le Havre - Le Mans - Tours vonal , a másik oldalon.

Ez a vonal a 40 napra tervezett cél. Az optimista három hónapos cél (azaz szeptember eleje) a Loire - ig terjedő terület délen és a Szajna északkeleten. Ha a D-Day (angolul D-Day ) partraszállás részben sikeres, az akció következményei a vártnál sokkal nehezebbnek és hosszabbnak bizonyulnak a normandiai háborúban, amelyet Normandiai csatának neveznek.

Bevezetés

1940. május 10- én Németország megtámadta Nyugat-Európát, köztük Franciaországot is, amely segítséget kért az Egyesült Államoktól, de ez utóbbi nem volt hajlandó.

A következő évben, 1941 júniusában a németek betörtek a Szovjetunióba, amely szintén az amerikaiak segítségét kérte: Sztálin egy második front megnyitását követelte Nyugat-Európában a Vörös Hadsereg felmentése érdekében . Viszont az amerikaiak megtagadásával találkozott. De a1941. december 11, vagyis négy nappal a Pearl Harbour elleni támadás után , Németország hadat üzen az Egyesült Államoknak, és ennek következtében az első washingtoni konferencia (1941. december - 1942. január ) úgy dönt, hogy megnyitja az 1942-re tervezett második frontot ( Észak-Afrikában ) és megalapozza a bázist. Amerikai bombázók Nagy-Britanniában, hogy katonai műveleteket kezdeményezzenek Németország ellen.

1942. május 26- án Molotov , Sztálin külügyminisztere Londonban aláírt egy angol-szovjet szerződést a brit kormánnyal, amely megígérte, hogy második frontot nyit Németország ellen. Molotov majd Ratifikálja a Washington egy hitel-bérleti szerződést az Egyesült Államokban, ami ígért leszállás a francia partok az év során 1942.

Az amerikaiak offenzívát akarnak indítani a francia partokon, miközben Churchill választása a Balkánra esik , de ő elfogadja a korlátozott körű műveletet .

A második Washington Conference ( június 20- - 25. 1942) megerősítette a leszállási Észak-Afrikában tervezik a 1942 őszén, és a leszálló Dieppe eredetileg tervezett július 8- 1942 . A Dieppe partraszállásokat törölték, majd 1942. augusztus 19- én megkezdték .

az 1943. január 14Alatt felszabadítása Tunézia , a tervezés a felszabadulás az európai kontinens tárgyalják újra során találkozón Casablanca között Roosevelt és Churchill . Az amerikaiak a legrövidebb útvonalon szeretnének partraszállást indítani a Csatorna partjainál, Európa északnyugati részén, hogy gyorsabban elérjék Európa ipari szívét, de Churchill tengeri utat akar nyitni a Szovjetunióval , partraszállást kíván indítani Dél-Európában, Görögországban . Az Egyesült Államok az olasz félszigetet választja , a " tengely puha aljzatát  ".

A britek és az amerikaiak indult július 1943 a műveleti Husky (invázió Szicília ), amely lehetővé teszi, hogy augusztus 17 , hogy a szigeten, és hogy az első szövetséges hídfő Nyugat-Európában. Ezt az offenzívát szeptemberben gyorsan követte a Vezúv hadművelet, amely lehetővé tette a szövetségesek számára Korzika felszabadítását és légibázisokat Észak-Olaszország közelében és Dél-Franciaország közelében.

A quebeci konferencián ( 1943. augusztus 17–24. ) Az amerikaiak visszautasították Churchill javaslatát, miszerint bevetné Rodosz szigetét , de csökkentett létszámú olaszországi partraszállást fogadtak el , azzal a feltétellel, hogy szövetségeseik gondoskodjanak magukról. az angliai normandiai partraszállás prioritása 1944-re.

Az olasz hadjárat nehéz, és a szövetségesek nagyon lassan haladnak előre, ami szükségessé teszi a lehető leghamarabb Északnyugat-Európában történő leszállást. A teheráni konferencia ( november 28. -1 st december 1943) megerősíti azt a választást, hogy az erőfeszítések nagy részét egy 1944 májusában történt franciaországi partraszállásra kell összpontosítani, és Olaszországban csak szerény intézkedéseket kell végrehajtani.

A helyszín a szövetségesek feladata. A partok profilja, a vadászgépek logisztikai korlátai és működési sugara , amelyek szükségesek a légborításhoz és a földi csapatok támogatásához, két lehetőségre csökkentik a kiszállás lehetőségeit: Pas-de-Calais és Normandiától nyugatra .

Noha Pas-de-Calais a legjobb strandokat kínálja, és gyorsabb hozzáférést biztosít Németországhoz , ezt túl nyilvánvaló választásnak és túl jól védettnek tartják. Ezenkívül egy ilyen választás arra kényszerítené az összes katonai erőt, hogy Kentbe koncentráljanak . Az olyan fontos kikötők, mint Plymouth , Southampton vagy Portsmouth , túl messze lettek volna a leszállás helyétől. A normandiai régió előnyt kínál, hogy szinte egyenlő távolságra van Nagy-Britannia déli partjaitól. Ezen túlmenően, a felvétel a normandiai lehetővé tette, hogy a mélytengeri kikötők Cherbourg és Le Havre (és később, a honfoglalás után Bretagne , azok Brest , Lorient és Saint-Nazaire ). Végül, Normandia Párizs kapujában van , ez egy rendkívül politikai és szimbolikus célkitűzés. Ezért Normandiát választják.

A normandiai partraszállásnak hasznát vették a múlt tapasztalatai. Először is az első világháborúé . A művelet fejlesztésében részt vevő Winston Churchill az 1915-ös dardanellai csata során elkövetett hibák javát szolgálta a személyzet számára . Ezután a szövetségesek által végrehajtott különféle partraszállási műveletek tapasztalatai ( Dél- fáklya ) Afrika). Nord, Husky a Szicíliában , Avalanche és zsindely az Olaszország ) jön, hogy finomítsa a taktika. Végül a Dieppe partraszállás kudarca ( 1942. augusztus 19) kimutatta, hogy nem kívánatos a kikötő közvetlen megtámadása a leszállás érdekében . Ezenkívül a nagy kikötők védelmi kapacitása 1942 óta jelentősen megnőtt , ami a tengeri támadás következtében szinte bevehetetlen.

Dwight David Eisenhower és Bernard Montgomery tábornokokat nevezik ki a betolakodó szárazföldi erők legfőbb parancsnokának, a szövetséges expedíciós erőknek és az operatív parancsnoknak. 1943. december és 1944. január.

A tervezés nagy titokban zajlik. A művelettel kapcsolatos összes dokumentumot "BIGOT" szóval jelöljük, hogy titkosnak minősítsük őket . Kizárólag a névleges névjegyzékben szereplő tisztek vehetik igénybe őket, és nem kötelesek elárulni részleteket. Kezdetben a terv három hadosztály tengeri és két dandár légi leszállását írta elő. Montgomery sürgetésére, egy nagyobb front mellett, ezt az összeget öt tengeri és három légi részre növelték.

A D-nap , eredetileg1 st May 1944-es, visszaszorul 1 st június majd arra Június 5, ez az időszak lehetővé teszi a leszálló bárkák további egy hónapos termelésének kihasználását . Végül a kiszállást a rossz időjárási viszonyok miatt június 6-ra halasztják .

A döntéshozatal nem könnyű, mert az időjárás romlott június óta 1- jén . Ettől az időponttól kezdve, Eisenhower tart két ülést nap: a 4  am reggel és 21  óra  30 . Az időjárás-előrejelzést Stagg ezredes (Egyesült Királyság) adja. Ez utóbbi az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság szakértői csoportját vezeti. Vasárnap, június 4-én 4  pm , meg kellett emlékeztetni felek hajók az éjszaka a partra a 5. Ugyanezen a napon, a találkozó 21  óra  30 ezredes Stagg bejelentése kedvező időjárási körülmények között a 6 A döntés azért készült, mert az első hajóknak éjszaka indulniuk kell. A hétfő 5 és 4  óra közötti megbeszélésen Stagg ezredes megerősítette az időjárás javulását, Eisenhower pedig június 6-án, kedden meghozta a visszavonhatatlan döntést a leszállásról. A 6. dátumát követően legalább tizenöt napot kellett volna várni a kedvező hold- és árapályviszonyok elérése érdekében, azzal a kockázattal, hogy veszélybe sodorja a meglepetést (lásd Meteorológiai viszonyok a normandiai partraszálláskor )

A németek megtévesztésére és a pas-de-calais-i leszállásról, vagy akár a másodlagos norvégiai leszállásról való rábeszélésre a szövetségesek nagyszabású dezinformációs tervet állítottak össze a Fortitude hadművelet néven . Teljesen létrejön egy fiktív hadsereg, az Első Egyesült Államok Hadseregcsoportja (FUSAG) , amelyet a rettegett Patton tábornok "vezényelt", álépületek és berendezések (beleértve a " próbabábuknak nevezett felfújható harckocsikat   ") felhasználásával, és forgalmat generáltak. A leszállás dátumát és helyét megismerni vágyó németek egész Dél- Angliában kémhálózattal rendelkeznek . Ezeket az ügynököket azonban többnyire a szövetségesek irányítják ("  Double Cross rendszer  "), és üzeneteket küldenek, amelyek megerősítik, hogy a Pas-de-Calais- nak kell lennie a támadásnak. Ennek megfelelően a XV . Hadsereget ( Hans von Salmuth tábornok ) tartalékba helyezik , és csak a VII . Hadsereget ( Friedrich Dollmann tábornok ) hagyja az inváziós terület ellen. Ez a művelet a normandiai partraszállás után folytatódik, arra utalva, hogy ez csak egy elterelő művelet, és a fő leszállást továbbra is Pas-de-Calais-ban tervezik annak érdekében, hogy Észak-Franciaországban mozgásképtelenné tegyék az ottani német hadosztályokat.

Ban ben 1943. novemberAmikor Hitler úgy döntött, hogy a kockázatok egy invázió Franciaország már nem lehet figyelmen kívül hagyni, Erwin Rommel nevezték ellenőr parti védelem, majd parancsnoka B Hadseregcsoport (partvédelmi a Loire a Hollandia , Észak-Franciaország). Jelentősen növelni fogja a parti védelem, az atlanti fal építését . De idő, erőforrások és a szövetséges bombák hiányában ez hiányos marad, és hiányzik belőle a mélység.

Rommel meg van győződve arról, hogy a parti partraszállás visszaszorításának legjobb módja a páncélokkal való mielőbbi ellentámadás, és az első napon („a leghosszabb nap”) a hídfő bármilyen megszilárdulása előtt a szövetségeseket visszadobni a tengerbe. Ezért arra hív fel, hogy a partok közelében rendezzék meg a Panzers hadosztályait , de hatalmát korlátozza az a tény, hogy ő nem a nyugati erők parancsnoka, Rundstedt marsall pozícióját tölti be , és egyes hadosztályok páncélozott járműveit ( a tartalék Panzer hadosztálya ) Hitler közvetlen tekintélye. Von Rundstedt által támogatott Heinz Guderian , főfelügyelő a páncélozott katonák, inkább koncentrálni a páncélos hadosztály belseje (különösen a 21 e Panzerdivision a Generalleutnant Edgar Feuchtinger elhelyezett délre Caen ), annak érdekében, hogy képes legyen elindítani egy hatalmas ellentámadás, amint a leszállási helyet megteremtették, és a szövetségesek tengerpartja még nem stabilizálódott. A megállapodás tehát abban áll, hogy három hadosztályt Rommel közvetlen parancsára tartanak fenn a partok közelében, míg három másik hátramaradt, és nem szabadulhat fel Hitler operatív csapatának kifejezett parancsa nélkül . A légi lefedettséget csak 169 vadászgép biztosítja, ami nagyon kevés lesz ahhoz az ezer repülőgéphez képest, amelyet a szövetségesek bevetnek. A szövetségesek légi fölénye Északnyugat-Európában ráadásul a szövetségesek hadműveletének egyik előfeltétele volt.

A normandiai partraszállást megelőzi a csapatok, fegyverzetek és hajók jelentős összegyűjtése Angliában. Speciális katonai eszközöket fejlesztenek az atlanti fal akadályainak és védekezésének megtámadására. A Sherman tankok kétéltűek gyártják és deminers tartályok, anti-bunker tartályok indított hidak és autópálya mérnöki parancsnoksága alatt a 79. páncéloshadosztály a vezérőrnagy Percy Hobart , ezért ezek beceneve Hobart Funnies vagy „Hobart képeskönyve”.

Félelmetes logisztikát képeznek az ideiglenes kikötők elemeinek felépítésével is, amelyeket röviddel az első csapatok után el kell szállítani. Ezeknek a kikötőknek lehetővé kell tenniük a csapatok anyagokkal és lőszerekkel való ellátását, a mélyvízi kikötő meghódításának idejét. Készültek a normandiai vasútvonalak és utak rekonstrukciójának tervei.

A közlekedési tervet , a kommunikációs útvonalak támadási tervét, amelynek célja a normandiai partraszállás előkészítése volt , 1944. március 25- én fogadták el .

Leszállás

A D-Day ( angolul  : D-Day ) néven ismert szövetséges partraszállás a művelet első óráit jelenti. Az eredetileg június 5-re beállított kiszállást a rossz időjárási viszonyok miatt június 6-ra halasztják .

az 1944. június 6, 1213 hadihajó (csatahajók, rombolók stb.), 736 segédhajó, 864 teherszállító és 4126 kézműves és uszály 20 000 járművet és 156 000 embert szállít le Normandia strandjain . Miután a strandokat meghódították, a leszállási műveletek még több hétig folytatódtak. A kiválasztott strandok, védi az erődítmények az Atlanti fal , vannak csoportosítva öt zónára között Saint-Martin-de-Varreville , a Cotentin , hogy a nyugati és Ouistreham a szája a Orne a következő:

Utah-i strand Omaha Beach Gold Beach Juno Beach Kard strand
Amerikaiak Amerikaiak angol Kanadaiak (és britek) Brit (és francia)

A Pointe du Hoc (mindössze nyugatra Omaha) tartják a 6 th  területén leszállás által hozott, a Rangers amerikaiak.

Jelenlegi erők: szövetséges erők ( amerikaiak , britek , kanadaiak , szabad franciák , lengyelek , belgák , csehszlovákok , hollandok , norvégok stb.) A Harmadik Birodalom csapatai (németek, de főként keleten legyőzött orosz csapatok segédszervezetei ) ellen is. megvédte az atlanti falat ).

5000 hajó vesz részt , köztük 4000  leszálló bárka és 130  hadihajó . 12 000 repülőgépet béreltek fel a leszállás támogatására, köztük ezer ejtőernyőt szállító gépet. 5000 tonna bombát dobnak le a normandiai tengerparton.

Terv

Keletről nyugatra a csata rendje megközelítőleg a következő volt:

Az FFI, a francia belügyi erők , az SAS és a Maquis intézkedései segítenek megzavarni a német kommunikációs vonalakat.

A partot a Todt-szervezet az atlanti fal részeként nagymértékben megerősítette . Úgy őrzött négy hadosztály, csak az egyik 352 th  gyaloghadosztály , a szabványos minőségű. A többi egység többségét olyan férfiak alkotják, akiket (gyakran orvosi okokból) alkalmatlannak tartanak a keleti front számára, és a külföldi, főleg orosz csapatokhoz, az Osttruppen a német hadsereget beépítette ahelyett, hogy hadifogságba esett volna . A 21.Panzerdivision között van elhelyezve Caen és Cliff , a 6 -én  ezred vadászok ejtőernyősök ( Fallschirmjäger ) védi Carentan és 12.SS Panzer állomásozik között Szajna és Orne körül Dreux . Utóbbi embereit 16 éves koruktól a Hitler Ifjúságból toborozták , és az elkövetkezendő csatákban vadság hírnevét szereznék. Az Utah Beach közelében lévő mocsarakat elöntötte az ejtőernyőzés megakadályozása és a strandokról való kilépés megnehezítése.

A csata előtt a szövetségesek gondosan feltérképezték a leszállási zónákat, különös figyelmet fordítva a Csatorna időjárására . A kiszállást elősegítő körülmények veszélyesek: hajnalban apály, hogy elkerüljék a hajóellenes akadályokat, amelyeket a németek a dagályra koncentráltak; dagályos okok miatt a telihold előtti egy nap és a bejárást követő négy nap között  ; nyugodt idő, 3-as erő alatt (kevesebb, mint 12  km / h ) a parton, és 4-es erő (kevesebb, mint 20  km / h ) a tengeren; sekély felhőtakaró 2400 m magasságig  , felhőalap 900 m fölé  ; a láthatóság nagyobb, mint 4,5  km . Ugyanezen okokból a németek nem félnek a partraszállástól ezen a napon.

Folyamat

Mérleg

Június 6-án estére körülbelül 156 000 férfi tette be a lábát a normann talajra: 17 000 ejtőernyős, 56 000 landolt Utah Beachen és Omaha Beach-en, és 83 000 landolt az angol-kanadai szektorban. A szövetségesek veszteségei 10 300 embert tettek ki, akiknek egyharmadát megölték.

Anyagi veszteségek:

A szövetséges inváziós tervek tartalmazzák Caen és Bayeux elfogását az első napon, Utah kivételével az összes strandot összekötik, és a fejlett frontvonalat 10-15 kilométerre a szárazföldön. Valójában ezek a célok egyikét sem érik el. A veszteségek, 4000 halott és 6000 sebesült, vagyis az érintett erők kevesebb, mint három százaléka nem voltak olyan nagyok, mint várták, és a tengerparti fejeknek sikerült a ' tengeri tüzérség támogatásával visszaverni a német ellentámadásokat .

A leszállást követő napok prioritásai a hídfők összekapcsolása, Caen bevétele és Cherbourg elfoglalása volt, hogy nagy kikötő legyen.

Az Omaha Beach és a Sword Beach angol-amerikai tengerpartjai Bayeux-ban találkoznak . A 12 -én  SS Panzer Division ( Hitlerjugend , Hitlerjugendben) kanadaiak támadás 7, 8 és június 9-ami súlyos veszteségeket, de nem sikerült áttörni. Ez az idő telik el háborús bűnökkel (foglyok mészárlása). Eközben a strandok vannak egymáshoz - Omaha on június 10 és 13 Utah figyelembe Carentan a 101 th  Airborne Division után keserű harc ellen Fallschirmjäger . A szövetségesek gyorsabban erősítik frontjukat, mint a németek. Amint a szövetségesek leszálltak minden erőforrásukról, a szövetségesek légi fölénye és a vasúthálózat károsodása lassúvá és veszélyessé tette a német csapatmozgásokat.

A német vereség mértéke emberileg és anyagilag is jelentős. Normandiában nincs sem megadás, sem kapituláció: körülbelül negyven hadosztályt vontak be; A csata költségei ugyanolyan nagyságrendűek, mint a keleti front hatalmas zsebeinek: 450 000 ember, köztük 200 000 megölt, és felszerelésben: 1500 harckocsi, 2000 fegyver és 20 000 megsemmisített jármű. A veszteségek általában nagyon erősek, bár néhány tisztnek sikerült felszabadulnia a zsebéből néhány száz férfival; Emellett a német oldalon közel 20 hadseregparancsnok van meggyilkolva vagy fogva, 3 megsebesült parancsnok (köztük Rommel tábornok) és több mint 35 államon kívüli hadosztály.

Logisztika

Mesterséges kikötők

A szövetségesek egyik fő kihívása az volt, hogy napokig és hetekig megszakítás nélkül szállíthassanak embereket, több tízezer embert, nehéz fegyverzetet, lőszert, anyagokat, üzemanyagot, ételt ...

Ha a szövetségesek bíznak a D-napi partraszállásban és a hídfő megalkotásában, akkor a kritikus pillanat D + 3 és D + 9 között van, amikor elegendő katonát kell küldeni az ellentámadásokkal szemben. .

A Dieppe partraszállásának sikertelen kísérlete óta tudják, hogy lehetetlen frontálisan a kikötőbe szállniuk. Az atlanti falban a Csatorna összes fő kikötője hatalmas erődök. A D-napot követő napok célja Cherbourg , egy nagy mélytengeri kikötő szárazföldi elfoglalása .

De miközben arra vár, hogy képes legyen semmisítse meg, a szövetségesek létre két mesterséges port, a Mulberry kikötők a Arromanches és Saint-Laurent-sur-Mer , kitekerni egy víz alatti gázvezeték , PLUTO , és így szervezni félelmetes logisztikai a normandiai hídfő feltöltése a hajók noriájának köszönhetően. A június 19 - i vihar megsemmisítette a mesterséges amerikai kikötőt, Saint-Laurent-sur-Mer-t , arra kényszerítve őket, hogy újabb partraszállásokat hajtsanak végre a strandokon. Csak az Arromanches- ok javíthatók. 8 hónapig működőképes marad, és lehetővé teszi a férfiak, járművek és felszerelések 20% -ának kiszállását, amelyeket a végéig alkalmaztak. 1944. augusztus az északnyugati műveleti színházban.

A kampány 87 napja alatt Normandiában több mint 2 millió szövetséges katonát, több mint 438 000 járművet, több mint 3 millió tonna felszerelést és készletet raktak le.

Üzemanyag-ellátás

Az üzemanyag-ellátás létfontosságú eleme volt az Overlord hadművelet sikerének . A szövetségesek D + 41- én (azaz július 15-én) 15 000 tonnára becsülték igényeiket a már 200 000 jármű benzinnel, valamint repülőgép-üzemanyaggal vagy fűtőolaj szállítására a környéken lévő hajók számára. Az első 10 nap folyamán a szövetségesek a Jerry benzinpalackokkal töltött LCT-k felmosódtak . Ugyanakkor Sainte-Honorine-des-Pertes mellett két tartályhajó rögzítési pontját telepítették, és hajlékony csövekkel összekötötték a tengerparttal és a Mont Cauvinnal . Egy alapvető olajterminált telepítettek Port-en-Bessin mólói mentén, és egy olajvezetékkel összekötötték Mont-Cauvinnal is.

Július 15-től ezeket az úgynevezett kisebb ellátórendszereket nagyobb méretű rendszerekkel kellett felváltani a visszaszerzett cherbourgi kikötőből. A francia haditengerészet háború előtti olajterminálját, a Querqueville-gátnál újra kellett indítani a nagy tartályhajók dokkolásával, de mindenekelőtt egy olajvezeték telepítésével a Csatorna alatt. De a kikötő jelentős német pusztulása csak az első szövetséges tartályhajónak tudott kikötni Querqueville-ben csak július 25-én, és a csővezeték telepítése is késett.

Szó volt a Wight-sziget és Querqueville , vagyis száz kilométer, a tenger alatt tíz hajlékony cső ( Pipe-Lines The The Ocean vagy PLUTO ) közötti kigördülésről , amire a Történetben még soha nem volt szükség. Kezdetben az első csőnek június 18 - án kellett üzemelnie , 12 nappal a leszállás után. De Cherbourg későbbi elfogása, a kikötővizek hosszú tisztítása és a rossz időjárás 6 héttel késleltette üzembe helyezését, és csak augusztus elején léphetett hivatalába. Az üzemanyaghiány azonban nem volt túl érezhető, a front nem haladt vagy alig.

A művelet a Plútó is elégtelennek bizonyult, minden cső nem biztosítja a napi 300 tonnát az eredetileg tervezett, arra kényszerítve a szövetségesek továbbra kirakodás üzemanyag a strandokon, hogy kirak a kikötő Courseulles-sur-Mer és hogy továbbra is működtetni a port- en-Bessin terminál . Ezt követően az amerikaiak előrenyomulásával a PLUTO-t szárazföldi vezetékkel meghosszabbították Avranchesig . Augusztusban átirányítják a Szajnára és Párizsba. 7500 amerikai szappan, akiket 1500 német hadifogoly segített, részt vesznek ennek a vezetéknek a munkájában.

Caeni csata (június 7. - július 19.)

Feltételezve, hogy Caen a legfontosabb pozíció a csata, Montgomery vezet ott három támadások között június 7 és 1 st  július amíg a város körül, és bombázták a július 7 ( Operation Charnwood ). A Caen síkságon Párizs felé vezető döntő áttörés reményében Montgomery ezután nagy offenzívát indított a három brit páncéloshadosztályral, kódneve: Goodwood hadművelet . A kezdeti siker meghiúsította improvizatív, de elhatározta, ellenállása 1 -jén és 12 -én  páncélos SS által támogatott német mérnök csapatok csinálnak a gyalogos irodában. Jelentős a brit veszteség a páncélozott járművekben. Hitler, aki alábecsüli az amerikaiakat, koncentrálja fenntartásait a britekkel szemben. Ezeket az ellenséges tüzérségi tűznek kitett túl keskeny hídfő hátrányai sújtják.

Cotentin kivágása és Cherbourg elfogása

A szövetségesek célja Cherbourg mielőbbi meghódítása , hogy mélyvízi kikötője legyen. A sikeres leszállás a Utah Beach-en és a csomópont a csapatokkal keletebbre ért földet, majd lehetővé teszi az amerikai csapatok számára a Cotentintől nyugatra és északra való előrejutást. Az Észak-Cotentinben állomásozó német csapatok nem túl mozgékonyak és heterogének, és a német vezérkar számára nehéz őket megerősíteni. Tizenegy nappal a leszállás után, június 17-én az amerikaiak elérték Cotentin nyugati partját, Barneville-Carteretnél , elszigetelve a német csapatokat Nord-Cotentin és Cherbourg elől a többi német fronttól. Az amerikaiak befejezik Nord-Cotentin felszabadítását, Hitler következetlen parancsai segítik, aki lassan vonja vissza csapatait a megerősített Cherbourgban.

A General Collins indult a támadás a város és kikötő június 22. és annak ellenére, hogy kemény ellenállás és sok szövetséges veszteségeket a német erőd leadott június 26. 1944. Sajnos a csapatok Admiral Hennecker sikerült a használhatatlan port. Az első szövetséges hajó csak július végén fog kikötni ott, és a kikötő részben csak augusztus közepén lesz üzemképes. Ez azonban a világ legaktívabb kikötőjévé válik addig, amíg 1944 november elején felszabadítják az antwerpeni kikötőt és a nyugati front ellátó kikötőjét (még akkor sem, ha a normandiai strandok és Arromanches mesterséges kikötője továbbra is használt).

A sövények csatája

A fronttól keletre blokkolt angol-kanadai csapatoknak, amelyek nem tudják elvenni Caent, a szövetséges, főleg amerikai csapatoknak egy délnyugatra kell haladniuk egy bocage- övezetben , amely nagyon kedvez a védelemnek, és amelyek közül a német csapatok, tapasztaltabbak, mint azok akik az Atlanti-falat védték, tudják kihasználni. A tankok mozgását megnehezítik, és a repülés nem hatékony ilyen terepen. Az amerikai gyalogságnak fedezeti ügyletekkel kellett megküzdenie a sövényekkel, innen ered a név, amelyet a történészek a normandiai csata ezen epizódjának adnak.

Mivel a június közepétől július 24. , a progresszió a 1 st  US Army a Saint-Lô nagyon lassú. Az amerikai csapatok így több mint egy hónapig tapostak, és csak nagyon jelentős veszteségek árán haladtak előre.

Avranches áttörés

az 1944. július 25, a szövetségesek ezután két közös műveletet indítottak, a Spring hadműveletet, amely a német páncélos erők blokkolását jelentette a fronttól keletre Caentől délre , és a Cobra műveletet . Hatalmas és nagyon koncentrált bombázások ("bombák szőnyege") által felvetett kérdés a német védelem megsértésének felderítése Cotentin déli részén. A művelet sikeres volt, és július 30-án az amerikai hadosztályok belevágtak a nyílt szabálysértésbe. Patton , az amerikai páncélos (és a 2 e DB francia a Leclerc landolt Utah Beach származó 1 -jén augusztus 1944) ezután indul a nagy áttörést délre. Felszabadította Bretagne-t (a fő erődített kikötők kivételével, ahol a németek meggyökeresedtek), továbbjutott Loire-ig , majd visszatért északra, a német frontot fordítva.

Német ellentámadás és a Falaise zsebének bekerítése

Ahelyett, hogy visszaesnek, a Wehrmacht , a hitleri érdekében és tanácsa ellenére a személyzet , elindított egy ellentámadás úgynevezett Operation Lüttich (az augusztus 06-13, 1944) a régióban Mortain felé Avranches ( 7 e  hadsereg és 5 -én  Panzer hadsereg), annak érdekében, hogy elvágják az amerikai vonalakat. Ez a német offenzíva kezdettől fogva kudarcot vallott. A liget, amely hátráltatta a szövetséges motorizált csapatok előrenyomulását, hátráltatta a német ellentámadást is. Az amerikai stáb nem lepődött meg, mert értesült a német szándékról, és elő tudta készíteni a reakciót. De az ellentámadást többnyire kudarcra ítélte, mivel gyakorlatilag nem fedte le a levegőt, míg a szövetséges bombázók naponta 2000–3000 sorozatot hajtottak végre, a támadás érdekében a németek felfedésére kényszerített németeket verték. Az amerikai és a francia csapatok, majd megteszi a németek a hátsó a déli, míg a brit, a kanadai és a lengyelek a 1 st  páncéloshadosztály az Általános Maczek közel a csipeszek az általuk alakított az észak figyelembe odds 262 található a város Mont-Ormel . Körülvéve és az Falaise zsebében , a németek próbálták fenntartani egy evakuálási folyosó becenevén „a folyosón a halál” támogatásával a 2 nd SS-Panzer-Korps hegyen 262 észak felé. Az SS-Panzer-Korps elemeinek sikerült megúszniuk a bekerítést, de a lengyelek elszántsága minden ellenséges erőfeszítést meghiúsított. A németeknek nem sikerül kiüríteniük a még jelenlévő csapatokat, ami 50 000 zsebben maradt embernek felel meg, akik gyorsan átadják magukat a szövetségeseknek, a három nap alatt meghalt 10 000 mellett, vagyis a munkaerő kétharmada még mindig benne van. Normandia ( 1944. augusztus 21).

A Szajna keresztezése a németek részéről

A Falaise zsebének félsikere után a szövetségesek kihagynak egy újabb lehetőséget, hogy körülvegyék a Szajna németjeit. A 15 -én hadteste nyúlik vissza Mantes Louviers között a Szajna és Eure, nem tudott elég gyorsan, ami lehetővé tette a németeket, hogy átlépje a Szajna 240 000 férfi és közel 30 000 jármű, ami egy igazi Dunkerque vissza a Szajna. Patton azt javasolta, hogy a Mantes- i XV . Hadtest hídfőjét működtessék a Szajna felől Rouenig a jobb parton, a legkedvezőbb talajon és kevésbé védve. Ez a manőver lehetővé tette volna a folyó déli partján csapdába esett egységek nagy részének áthaladásának megakadályozását, amint a német parancsnokság félt.

Kronológia

június

július

augusztus

Politikai szempontok

A normandiai partraszállást jelentős mennyiségű politikai manőver előzte meg a szövetségesek között. Sok nézeteltérés merül fel a leszállás helye és a célok elérésének módja tekintetében. A szovjetek enyhítésére szolgáló második front megnyitását 1942 óta tervezik . A szövetségesek kezdetben inkább megtámadták Észak-Afrika és Olaszország "puha hasát" . Churchill támogatja ezt a megközelítést, és új támadásokat akar indítani a Földközi-tengeren és a Balkánon annak érdekében, hogy megragadja a német hadsereg nagy részét, de megfékezze a félelmetes szovjet előretörést is. De engednie kell Roosevelt és Sztálin preferenciájának az északnyugat-európai partraszállás mellett, amely közelebb áll Németország ipari szívéhez, a Ruhrhoz .

Montgomery választása nem tetszett egyes amerikaiaknak, akik inkább Alexander tábornokot irányították a szárazföldi erők irányítására. Montgomery maga is kételkedik Eisenhower kinevezésében, mivel utóbbi nagyon kevés terepi tapasztalattal rendelkezik. Ebben a műveletben Montgomery és Eisenhower azonban jól együttműködnek. A jól ismert viták csak később, nevezetesen során Operation Market Garden a szeptember 1944 Hollandiában.

Ne feledje, hogy VI . György király beavatkozásáig tartott, hogy lebeszélje Winston Churchillet arról, hogy személyesen ne vegyen részt a leszállásban a brit katonák élén.

Stratégiai becslés

Az 1944-es német fegyverzet es berendezés kiváló volt, de a rendelkezésre álló túl kicsi mennyiségben. A szövetségesek profitálhattak a kimeríthetetlen gyártásból, a "mesés logisztikából" és a lőszerek szabványosításából. A Liberty hajók , teherhajók rövid építési idővel, egyszerű tervek alapján, amelyek lehetővé tették a férfiak és felszerelések Angliába, majd az európai kontinensre történő szállítását, a szövetségesek soha nem tudták volna megnyerni a döntő csatát.

A normandiai partraszállás ember és anyagiak szempontjából drága a szövetségesek számára, bár a művelet első szakaszában (hídfő létrehozása) sikeres volt, köszönhetően az előző partraszállások során szerzett tapasztalatoknak , az észak-afrikai Dieppe-nek (1942. augusztus) ( 1942 november) , Szicília (1943 július) , Anzio (1944 január) , és mindenekelőtt a hatalmas anyagi és technikai képességeknek, az ég elsajátításának és a cselekvések tökéletes összehangolásának köszönhetően. A tény, hogy a 3 -én  Division hogy Caen , a cél túl ambiciózus az első napon a művelet, blokkolja akció egy hónapig. A Villers-Bocage véletlenszerű elfogása , majd megerősítése és Michael Wittmann német brigád általi helyreállítása meghiúsítja a britek offenzíváját.

A szövetségesek szembesülnek a föld problémájával. Haladniuk kell a nyugati részen, a bocage-ban , ahol alábecsülték a mozgás nehézségeit, és ahol intenzíven harcolni kényszerülnek a keleten zajló offenzíva blokkolása és Caen-től való befogásuk miatt. Ez a liget jelentősen akadályozta a szövetséges gépesített csapatok előrenyomulását, és a német védelmi pozíciókat részesítette előnyben. A szövetségesek így több hétig tapossák az úgynevezett „  Sövénycsatát  ”, csak nagyon lassan és jelentős veszteségek árán haladva. Július végén a korlátozott területen bombázók tömeges használatával fogják használni légi uralmukat, a „ bombák szőnyegének ” a taktikáját alkalmazva   , amelyet különösen az Avranches áttörése előtt használtak , hogy megtisztítsák a támadási folyosót.

A normandiai csata nem 1944 nyarának legnagyobb csatája volt . Valóban, a 1944. június 22, míg a németek már nem tudták a nyugatról elvitt egységeket Keletre szállítani, a szovjetek a német hadsereg súlyát viselve és a nyugati szövetségesekkel teljes egyetértésben megkezdték a Bagration hadműveletet , amelyet a német hadsereg legnagyobb német vereségének tartanak. a jénai csata óta . A német csapatok nagy részét ezután a keleti fronton vették fel.

Sequelae

Normandia az egyik francia régió volt, amelyet a második világháború leginkább sújtott. Caen , Saint-Lô , Le Havre rommezők. Számos falut a földig romboltak. A harcok keménysége és időtartama, a légi bombázások tömeges használata a szövetségesek részéről, hogy kiszorítsák a német csapatokat megszilárdult helyzetükből és elszakítsák a kommunikációs vonalakat, sok polgári áldozatot okoztak. Az autópályadíjat Henri Amouroux több mint 50 000 normann polgári áldozatra becsüli , "ebből nagy számban ismeretlenek" , köztük 20 000 Calvadosban , 9890 Seine-Maritime , 14 800 Manche-ban , 4 200 Orne-ban és alig 3000 Eure-ban . Más források az 1990-es években végzett népszámlálás nyomán lefelé módosított számadatokat eredményeztek, amelynek eredményeként 20 000 áldozat volt, köztük 8000 Calvadosban, 4850 Seine-Maritime, 4000 Manche-ban, 2200 Orne-ban és 900 Eure-ben. A hajléktalan emberek százezreit több éven át nem helyezik át, és az infrastruktúra nagy része megsemmisült. Henri Amouroux A franciák nagy története a megszállás alatt című könyvében megfogalmazza a normandiai csata következményeit:

„Sok francia nép, ma, a halott a Liberation elpusztultak a bozótos, német börtönökben, táborokban, a soraiban a 2 nd  AD vagy azok De Lattre a hadsereg .
A franciák, különösen a normandiai, sokáig tűz alatt, amikor nem kerültek kereszttűzbe, csak szerény helyet foglalnak el a második világháború történetében. Szenvedéseiket és a táborok borzalmait a Felszabadulás örömei törölték el. A kövérség, a nevető Normandia képe mindig is megnyerte a meggyilkolt Normandia valóságát. "

Általános Dietrich von Choltitz parancsnoka a 84 th  német szervezet Normandiában, le a csata „hatalmas vérontást” .

A csata emléke Normandiában mindenütt megtalálható , különös tekintettel arra, hogy sok és hatalmas katonai temető , emlékmű, stella vagy más információs tábla szétszórva helyezkedik el a harcok sok helyén, számos, minden méretű múzeum, beleértve a Caen nagy emlékművét , az utcákat, amelyek a a szövetséges szereplők vagy a régió felszabadításában részt vevő ezredek neve. A parton megtaláljuk a harcok nyomait a robbanásokkal jelölt, de az idő múlásával dacoló blokkházakkal . Azt is mindig lehet látni néhány Phoenix konkrét caissons tette ki a gátak a mesterséges port le Arromanches . A Pointe du Hoc helyszínt ma is látványos méretű robbanó kráterek tarkítják.

Ha a normandiai csata ( 1994 ) ötvenedik évfordulója alkalmat adott a harcok keménységének és a katonai veszteségek felidézésére mindkét oldalon, a hatvanadik évforduló ( 2004 ) lehetővé tette a polgári lakosság szenvedéseinek felidézését is, az elmúlt évtizedekben csendben múlt, és hogy kevésbé hősies képet alkosson a szövetséges seregekről. Így a történészek legújabb tanulmányai kimutatták, hogy egyes amerikai katonák visszaéléseket folytattak. Mint a helyszínen minden hadseregben, voltak zsákmányok és nemi erőszakok is , amelyek azonban elszigetelt személyek munkáját jelentik, és amelyeket sem a parancsnokság nem szervezett, sem nem bátorított, ami ráadásul szigorúan megítélte a tudomására jutott személyeket ( katonák több halálos ítélete a szövetséges katonai bíróságok által ). A ligetben zajló hosszú és próbálkozó csata poszttraumás stressz-rendellenességet és harc elutasítását okozta az amerikai sorkatonák körében is, többségüknek ez a tűzkeresztség volt. Ez nem takarhatja el a szövetséges katonák halálának tízezreinek valóságát, akik eljöttek egy otthontól távoli Európa felszabadítására.

A veszteség a harcok során, azt is meg kell hozzá a 1800  német hadifoglyok , akik elpusztultak strand vámkezelési műveletek . A genfi ​​egyezmény (1929) 32. cikke ellenére, amely megtiltja a hadifoglyok veszélyes feladatokban történő alkalmazását, a szövetségesek nem engedhették meg maguknak, hogy saját katonáikat használják ezekre a magas kockázatú feladatokra, ezért nem rendelkeztek mai hadseregekkel, különlegesen kiképzett és felszerelt egységekkel. az aknamentesítéshez.

Képgaléria

Filmográfia

Mozi

Televízió

Zene

Megjegyzések és hivatkozások

Megjegyzések

  1. Részt vesz a Falaise zsebében, és úgy dönt, hogy kivonul Normandiából, hogy megszervezze a védelmet Franciaország keleti részén.
  2. Ezeknek az uszályoknak néhány modelljét még Winston Churchill is megtervezte . F. Kersaudy, Winston Churchill - a képzelet ereje , Párizs, Tallandier, 2009, 715 p.
  3. Az angol  : konténerek
  4. Számos középkori időkből származó történelmi épület teljesen megsemmisült.

Hivatkozások

  1. M. Tamelander, N. Zetterling, Avgörandes Ögonblick: Invasionen i Normandie , Norstedts Förlag, 2003, p.  341 . ( ISBN  91-7486-235-9 ) .
  2. Richard 2002 , p.  13-14.
  3. F. Kersaudy, Winston Churchill - a képzelet ereje , Párizs, Tallandier, 2009, 715 p. .
  4. (en) A D-Day időjárás-előrejelzése , cikk a [PDF] -ben .
  5. „A nagy rejtélyei felszabadítás”, Bernard Michal, fájl n o  1, oldalak 84-89.
  6. "A nagy rejtélyei felszabadítás", Bernard Michal, file n o  2, 28. oldal.
  7. H. Michel, A második világháború , 2. kötet, p.  246 .
  8. Henry Corta (SAS ejtőernyős hadnagy, 1921-1998) , The Red Berets , Amicale des Anciens Parachutistes SAS,1952, 329  p..
  9. Henry Corta , Marie Chamming , Joseph Jégo , Noël Créau és Philippe Reinhart , Qui merészeli Gagnét (Franciaország-Belgium 1943-1945, a 2 e RCP / 4. SAS ejtőernyősei ) , a hadsereg történelmi szolgálata,1997, 296  p. ( ISBN  978-2-86323-103-6 ).
  10. Wieviorka 2007 , p.  235.
  11. Normandia 1944 - a normandiai partraszállás és csata Rémi Dequesnes, p.  178 - p.  181. („tüzelő hadak”), szerk. Ouest-Franciaország, 2009.
  12. Jean Quellien, A normandiai csata, 1944. június 6. – augusztus 25., 80 nap a pokolban , Párizs, Tallandier, 413  p. ( ISBN  979-10-210-0518-1 ) , p.  361
  13. Nicolas Aubin, La természetesen au Rhin (július 25 - december 15, 1944) Miért a háború még nem ért véget a karácsony ,, Paris, Economica,2018, 512  p. ( ISBN  978-2-7178-7043-5 ) , p.  129
  14. Pierre-Yves Hénin, "  1944. augusztus, Dunkirk a Szajnán  " , a SAM40.fr oldalon ,2019. szeptember 12(megtekintve : 2019. szeptember 20. )
  15. Benoit Rondeau, Patton, a hőstett , Párizs, Tallandier,2016, 602  p. ( ISBN  979-10-210-2190-7 ) , p.  378
  16. Joachim Ludewig, Rückzug, A német visszavonulás Franciaországból, 1944 , Lexington, University of Kentucky ,,2012, 436  p. ( ISBN  978-0-8131-4079-7 ) , p.  95, 122
  17. Frane-Libre.net webhely .
  18. F. Kersaudy, Winston Churchill - a képzelet ereje , Párizs, Tallandier, 715 p. .
  19. Norman Davies: "Mivel a német veszteségek 75-80% -a a keleti fronton volt, úgy tűnik, hogy a nyugati szövetségesek katonai erőfeszítései csak 20-25% -ot tettek ki". Forrás: Sunday Times ,2006. november 5.
  20. Amouroux 1988 , p.  338.
  21. Amouroux 1988 , p.  337-338.
  22. füzet n o  2 Ouest-France , május 6, 2016.
  23. Amouroux 1988 , p.  335-336.
  24. Amouroux 1988 , p.  336.
  25. A hadifoglyokkal való bánásmódról szóló egyezmény (Genf, 1929. július 27.) 32. cikke :
    "Tilos a hadifoglyokat egészségtelen vagy veszélyes munkákban alkalmazni. Fegyelmi intézkedésekkel a munkafeltételek bármilyen súlyosbítása tilos."
  26. Franciaország 1945 utáni aknamentesítése . Az emlékezet útjai. Védelmi részleg.
  27. A szovjetek " aknavető" tartályokat használtak (lásd: PT34 aknavető tartály ).

Bibliográfia

A cikk írásához használt dokumentum : a cikk forrásaként használt dokumentum.

Szakkönyvek

Harcosok emlékei

Generalista munkák

Másodlagos források

Dokumentumművek

Monográfiák

Cikkek

Képregények

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek