Valentin-Haüy Egyesület elnöke | |
---|---|
1961-1972 | |
Az SNCF elnöke | |
1940. szeptember 11 -1946. szeptember 2 | |
Pierre Guinand | |
A Banque de France kormányzója | |
1937. július 20 -1940. augusztus 31 | |
Emile Labeyrie Yves Bréart de Boisanger |
Születés |
1892. augusztus 25 Lyon 2. kerülete |
---|---|
Halál |
1972. május 19(79. évesen) Boulogne-Billancourt |
Temetés | Batignolles temető |
Állampolgárság | Francia |
Kiképzés |
Politikai Tudományok Szabadiskolája Párizs Jogi Kar Párizsi Politikai Tanulmányok Intézete |
Tevékenységek | Bankár , az államháztartás felügyelője |
Dolgozott valakinek | Pénzügyi Főfelügyelőség |
---|---|
Konfliktus | Első világháború |
Díjak |
Pierre-Eugène Fournier , született Lyonban on 1892. augusztus 25 és meghalt a 1972. május 19a Boulogne-Billancourt , főfelügyelő pénzügy, volt kormányzó a Banque de France között 1937 és 1940, majd igazgatója, a SCAP (Service ellenőrzésére irányuló ideiglenes adminisztrátorok) és elnöke az Igazgatóság az SNCF alatt Vichy rezsim mielőtt ragyogó karriert folytatna banki és egyesületi tevékenységekben.
Pierre-Eugène Fournier született 1892. augusztus 2528 rue du Plat, a 2 th kerület Lyon . Joseph Anthelme Fournier tábornok és Louise Chartron fia . 1907-ben és 1908-ban szerzett tudományos és levelezési alapképzést. Jogi diplomáját 1911- ben szerezte meg, és ugyanebben az évben a Politikatudományi Szabadiskolában végzett . Fellép1911. október nál nél 1913 novembersorkatonai szolgálatának 4 -én Zouaves hogy Bizerte ahol apja katonai kormányzó. Második hadnaggyá nevezik ki.
Tól mobilizálták 1914. augusztus 3 nál nél 1919. március 11, először a 4 e Zouave- ban harcolt Franciaországban és Belgiumban, és mint ilyen Ypres alatt harcolt 1915 tavaszán. Ezután áthelyezték a 2 e Régiment de Zouaves de marche-ba, amely akkor a Keleti Hadsereg része volt. A szerbiai visszavonulás során harcolt (november-1915 december), a Struma harc (18 és 18) 1916. augusztus 20), a Monastir offenzívája (szeptember-1916. október), majd az albán offenzíva (szeptember-1917. október). A háborút kapitányi ranggal fejezte be , és megszerezte a Becsület légiójának lovagkeresztjét , a Háborús keresztet 3 idézettel, a Szerbiai Fehér Sas keresztjét karddal, az orosz Szent Anna keresztjét és a háborút. Sebesült érem.
1919-ben pénzügyminiszter lett, és rendkívüli szigorúsága jellemezte karrierjét. Belép a1923. január 25Charles de Lasteyrie pénzügyminiszter irodájában , mint projektmenedzser, majd a1924. március 13, Utódja, François Marsal kabinetfőnök-helyettese. A Cartel des Gauches győzelme után a költségvetési osztály igazgatóhelyettesévé nevezték ki, és Étienne Clémentel pénzügyminiszter irányította Franciaország vagyonának leltározását . Noha annak a miniszternek a kabinetje volt, akinek hibáinak fel kellett volna derülnie, Fournier a legnagyobb szigorúságot mutatta az állam szolgálatában, és az ebből fakadó munkát rendkívül "objektívnek" és "pártatlannak" nevezték. A1924. május 9, feleségül vette Antoinette de Launay-t, 1899-ben született, Louis de Launay geológus lányát . Három gyermekük lesz.
Költségvetési OsztályA költségvetési Susane igazgatójának hirtelen halálával Fournier követte őt, és így lett a történelem egyik legfiatalabb rendezője (akkor 33 éves volt). Fő kihívása ezután a francia pénzügyek fenntartásában áll, amelyet az újjáépítés költségei terhelnek , amelyet a német javítások nem tudnak fedezni, és amelyet az Egyesült Államok által követelt háborús adósságok visszafizetésének problémája akadályoz . A rendkívüli miniszteri instabilitás nem segít.
Nagyon körültekintően kezelve előjogait, a Fournier növelte irodáinak számát és létrehozott egy harmadik alosztályt. Ezt az új ellenőrzésekre ruházzák át, amelyek a hatóságok közreműködésével szaporodnak: nemzeti hivatalok, ipari létesítmények és a tengerentúli pénzügyek .
A 1929. február 6Pierre-Eugène Fournier nevezték 2 nd helyettes kormányzó a Banque de France , mivel ő inkább kívánta, hogy folytassa a keresetet, mint Grand Clerk az állam azáltal, hogy a feje irányába Általános pénzmozgások . Henry Cheron azonnal megbízta, hogy készítsen jelentést a nagy francia vasúti hálózatok pénzügyi helyzetéről. Aztán maga kiterjeszti hatáskörét az európai vasutak hogy összehasonlítva a francia helyzet, hogy szomszédjával, jelentésében alaposan kifogásolja, hogy a 1921 egyezmény. Ez a kritika előkészítette az utat a létrehozása az SNCF a 1937 .
A vasúton végzett munkájával egy időben Fournier kifejlesztette a középtávú hitel felhasználását, és hangsúlyozta a Banque de France más bankok felett fennálló irányítását. Nevezi 1 st kormányzó-helyettes1929. szeptember 27-én vette át a Banque de France kormányzói posztját 1937. július 20. Mint ilyen, az SNCF megalakulása óta és a Nemzetközi Fizetések Bankjának igazgatója .
Az 1938-as müncheni megállapodást követően a kormányzó úgy döntött, hogy konfliktus esetén kiüríti a Francia Bank aranytartalékát. Ez az aranybank akkor 2430 tonna finomfém. Ezután különféle intézkedéseket hoznak. Körülbelül 300 tonna arany képez tartalékot külföldön (a francia állam által aláírt szerződések garantálására szolgál). A maradékot 51 kiválasztott ágba helyezzük a Földközi-tenger vagy az Atlanti-óceán közelében, hogy lehetővé tegyük a gyors kiürítést. Ezen kívül a1939. november 4 és a 1940. március 12, 400 tonna aranyat szállítanak ki Franciaországból, Halifaxba és Törökországba. A1940. május 14, a pénzügyminiszter értesíti a kormányzót arról a szándékáról, hogy az összes aranyat Franciaországból szállítsa át. A vasúti hálózatok rendezetlensége és a hajók hiánya ellenére az összes arany biztosítható. A kiürítés Toulon , Verdon és Brest kikötőin keresztül történik . Az arany túlnyomó részét Bretagne-ban tárolták, ezt az utolsó kikötő üríti ki az Émile Bertin , a Jeanne d'Arc cirkáló és a Pasteur vonalhajó fedélzetén . Az utolsó hajók 19 órakor indultakJúnius 18 ; a németek 10 órakor lépnek be a városba. Ugyanígy a kormányzó minden intézkedést megtesz annak érdekében, hogy egyetlen bankjegy se kerüljön a németek kezébe. A magánbankok beszállítása után az utolsó készletben lévő bankjegyeket elégetik, miközben új sorozatú bankjegyeket nyomtatnak, hogy azok felhasználhatók legyenek. A1940. szeptember 5, Fournier kormányzó a Banque de France utolsó általános tanácsának elnöke.
Az ideiglenes rendszergazdák ellenőrzésére szolgáló szolgáltatás (SCAP)Létrehozva a németországi német katonai adminisztráció vezetőjének keltezésű utasításának alkalmazásával 1940. december 9, ezt a szolgálatot azért hozták létre az ipari termelési minisztériumnál, hogy a francia kormány nevében figyelemmel kísérje az északi zónában a megszálló hatóságok által kért zsidó vállalatok árjazását. Pierre Fournier volt az SCAP első igazgatója , helyébe lépett1941. március Melchior de Faramond, a hadsereg vezérigazgatója.
Az SNCF elnökségeAmikor átvette az SNCF irányítását, Pierre-Eugène Fournier már jó ismeretekkel rendelkezett a francia vasúthálózatról az 1930-as években készített jelentését követően, amely előrevetítette az SNCF létrehozását. Pierre Guinand utódjának azonban komoly problémákkal kell szembenéznie, különös tekintettel a fegyverszüneti megállapodás 13. cikkének alkalmazására . A megszálló megtagadta az SNCF-hez való jogot Elzász-Lotaringia a Reich szerves részének tekintett területein, Észak-Franciaország egyes vonalait a brüsszeli EBO látta el, végül a demarkációs vonal kettévágta Franciaországot. .
Fournier fő gondolata az, hogy a lehető legnagyobb mértékben ellenezze a németeket, akik közvetlenül parancsokat adnak az SNCF személyzetének. Három fő szempontból ellenzi a megszállót és a Vichy-kormányt :
Pierre Fournier mindent megtesz annak érdekében, hogy az SNCF érdekei és elsődleges küldetése érvényesüljön: az ország gazdasági életének és ellátásának biztosítása, míg a németek abszolút elsőbbséget kívánnak biztosítani saját közlekedésüknek.
Az 1944-es évet a szabotázs, különösen az SNCF anyagainak fellendülése jellemezte. Ezeket a szabotázsokat leggyakrabban a vasutasok végzik, ami arra kényszeríti a megszállási hatóságokat, hogy kényszerítő intézkedéseket hozzanak, és kijelentik, hogy a vasutasok kollektíven felelősek lesznek a szabotázsért. Egyetlen napján1944. június 8, 68 német vonat kisikl. AJúnius 9, a Gestapo letartóztatta az SNCF elnökét, Pierre Fournier-t, Cyrille Grimpret alelnököt , Getten ügyintézőt, Vagogne helyettes titkárt, a mozgalom Központi Szolgálatának igazgatóját , valamint Jean Tuja mozgalom 50 dolgozóját. Gyorsan szabadon engedik őket, mert a német vezérkar attól tart, hogy ezek a letartóztatások általános sztrájkot eredményeznek, amelyre a normandiai partraszállás utáni napon nincs szükségük . Ez nem akadályozza meg a letartóztatása Louis Armand onJúnius 24.
A 1944. augusztus 26, Fournier elnök megkapja az Ellenállás Nemzeti Tanácsának köszönetét az SNCF fellépéséért a fegyverszünet óta. AAugusztus 28, bejelenti, hogy „az egymást követő kormányok által az elmúlt években meghozott összes kivételes intézkedést a fegyverszünet óta a szakmai tevékenységtől független okok miatt automatikusan jelentik”. Az SNCF ekkor nekilátott a hálózat újjáépítésének, háromnegyedét megsemmisítve.
Pár nappal mandátumának lejárta előtt, 1946 szeptemberében Fournier úgy döntött, hogy megbízatását átadja a kormánynak. Marcel Flouret váltja őt.
64 évesen Pierre Fourniernek új életet kell kezdenie. Gyorsan felkérték, hogy foglaljon helyet számos igazgatóságon. Szorongva attól, hogy továbbra is a közösség szolgálatát szolgálja, bizonyos munkáknak is nagyon szenteli magát.
Nagyvállalatok tanácsadója Jótékonysági szervezetekPierre Fournier pénzügyi képességei arra késztették, hogy átvegye az Oeuvre des Chantiers du Cardinal elnöki posztját , ez a pozíció tökéletesen megfelelt egy hozzá hasonló hithű katolikusnak. Az építészeti kérdéseket munkatársaira bízva, mindenekelőtt pénzügyi kérdésekre összpontosít, hitelekhez folyamodva a hívek adományaiból származó jövedelem kiegészítésére. De élete végén a legtöbbet foglalkoztató munka a Valentin Haüy Egyesület volt, vakok és gyengénlátók szolgálatában .