Auteuil kapu | ||||||||
Az állomás rakpartjai. | ||||||||
Elhelyezkedés | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | |||||||
Város | Párizs | |||||||
Kerület | 16 . | |||||||
Földrajzi koordináták |
48 ° 50 ′ 53 ′ észak, 2 ° 15 ′ 32 ″ kelet | |||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Párizs 16. kerület
| ||||||||
Jellemzők | ||||||||
Sávok | 3 | |||||||
Dokkok | 2 | |||||||
Zónás | 1 | |||||||
Éves tranzit | 622,094 (2019) | |||||||
Történelmi | ||||||||
Üzembe helyezés | 1913. szeptember 30 | |||||||
Irányítás és üzemeltetés | ||||||||
Tulajdonos | RATP | |||||||
Operátor | RATP | |||||||
Állomás kódja | 0707 | |||||||
Vonal (ok) | ||||||||
Levelezés | ||||||||
Busz | RATP 32 52 88 PC 123 241 | |||||||
| ||||||||
Porte d'Auteuil egy állomása 10. sor a párizsi metró , található a 16 th kerületében a párizsi .
Az állomást a Place de la Porte-d'Auteuil alatt alakítják ki, és kelet-nyugat felé orientálódik, egyrészt a rue d'Auteuil, másrészt az avenue du Général-Sarrail tengely mentén . Az Auteuil hurkától északnyugatra található, a Boulogne - Jean Jaurès és a Michel-Ange - Auteuil állomások közé illeszkedik . Boulogne - Pont de Saint-Cloud irányában három sávos alagút hosszabbítja meg, egyikük Boulogne felé jön le , míg a másik kettő Michel-Ange - Molitor felé találkozik ; a harmadik szintén kapcsolatot teremt az Auteuil műhellyel , valamint a "Murat út" -val, amely összeköti a 9-es vonallal a Porte Molitor szellemállomáson keresztül .
Az állomás nyitva van 1913. szeptember 30a 8. vonal nyugati végállomásaként (az Opéra felől ), felváltva Beaugrenelle (ma Charles Michels ) ideiglenes végállomását . Ezután az Auteuil hurok nyugati végét képezi, a vonatok keletről érkeznek az utóbbi északi szakaszán keresztül, déli szakaszán keresztül, azaz az óramutató járásával ellentétes irányban indulnak ebbe az irányba.
Nevét annak a Porte d'Auteuil-nek köszönheti , amely 1860-ban nyitotta meg a Boulogne felé vezető utat ellenőrző erődítményeket . 1871-ben a Versaillese a rue d'Auteuil útján lépett be Párizsba, miután megragadta Auteuil és Saint-Cloud kapuit .
26-án éjjel a 1937. július 27, az állomást átviszik a 8-as vonalról a 10-es vonalra, valamint a Porte d'Auteuiltól a La Motte-Picquet - Grenelle- ig terjedő teljes szakaszt a 8., 10. és a régi vonal átszervezésének részeként . A Jussieu felé tartó járatot azonban csak július 29- től nyújtják , a vonal kezdetben a keletre fekvő La Motte-Picquet - Grenelle- re korlátozódik.
Ezután a 10-es vonal végállomása, a Porte d'Auteuil tranzitállomás lesz1980. október 3a meghosszabbítás üzembe helyezése után Boulogne - Jean Jaurès-be , amelyet ezután egy kétfős vonat használ 18 óra előtt 40 . A forgalom fennmaradó része a Gare d'Austerlitznél a Michel-Ange - Molitor állomáson keresztül fejeződött be , majd a RATP metró térképein feltüntette a hurok azon részét, amely lehetővé tette az utolsó állomás elérését Porte d'Auteuil felől . Ezt a rövid szakaszt azóta sem szokták használni, a vonatok most Boulogne - Pont de Saint-Cloud felé közlekednek, kivéve az első napi járatot, valamint néhány ritka egyéb utat a héten a csúcsforgalom kezdetén.
Az 1980-as években az állomás sajátossága az volt, hogy „ Andreu-Motte ” stílusú falazópadok voltak a peronjain, a dekorációra jellemző többi bútor nélkül. Piros lapos burkolólapokkal borítottak, és tetejükre ugyanolyan színű „héj” ülések kerültek, amelyek jellemzőek erre a stílusra.
A RATP „ A metró megújítása ” programjának részeként a 2000-es évek során felújították az állomás folyosóit és a peron világítását.
A 2019-ben 622.094 utazó jött ez üdülőhely, amely helyeken a 297 th helyzetben megáll a saját látogatottsága 302.
Az állomás három bejárattal rendelkezik, melyek mindegyike fix lépcsőkből áll:
Az állomás sajátos konfigurációval rendelkezik a korábbi végállomás-státus miatt. Három vágánya két ellipszis alakú boltív alatt helyezkedik el, és a vonatok főleg a legészakibb pályán haladnak, a másik két vágányt hosszú távú parkolásra használják. Azonban az a néhány misszió, amely még mindig az Auteuil-hurkot viszi a Gare d'Austerlitz állomásra, áthalad a központi útvonalon.
A díszítés hasonlít a metróállomások többségénél alkalmazott stílushoz: a világítócsíkok fehérek és lekerekítettek a 2000-es évek metróélesztésének „ Gaudin ” stílusában , a metszett fehér kerámia burkolólapok pedig a stégeket , a mennyezetet fedik . és dobhártya . A reklámkeretek mézszínű cserépedények, az eredeti CMP-hez közeli stílusban ; az állomás nevét azonban - szintén agyagedényben - megkülönböztetik, hogy mind e keretek közé, mind azok fölé be van írva, és barna kerámia burkolattal van ellátva. Az "Akiko" stílusú ülések bordó színűek, és csak az északi peronon vannak elhelyezve.
Az állomás által kiszolgált vonalak 32 , 52 , 88 , PC , 123 és 241 a RATP autóbusz-hálózat .
Az állomás felajánlotta, amíg 1985. január, összeköttetés az Auteuil-Boulogne állomáson a Pont-Cardinet vonalról Auteuil - Boulogne felé tartó vonatokkal .