Chevreul-Parc körzet | |||
A Chevreul-Parc kerület térképe | |||
Adminisztráció | |||
---|---|---|---|
Ország | Franciaország | ||
Vidék | Bourgogne-Franche-Comté | ||
Város | Dijon | ||
Földrajz | |||
Elérhetőség | 47 ° 18 ′ 16 ′ észak, 5 ° 02 ′ 26 ″ kelet | ||
Szállítás | |||
Busz |
L 6 B 11 B 12 COROL |
||
Elhelyezkedés | |||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
| |||
A Chevreul-Parc kerület egy kerület a Dijon található a dél-keleti részén a város között, a városközpont és a Longvic külvárosában . Parki útjaival, valamint a Colombière parkkal nagyon népszerű a dijoni emberek körében . A helyszínen Wilson elnök a bejáratnál, hogy a környéken a belvárostól.
A Chevreul-Parc körzet több ágazatra oszlik: Allées du Parc , Castel , Chevreul , Jardin des Maraichers , Greuze , Lentillères , Parc , Petit- Citeaux , Poussots és Stearinerie .
A kerület fokozatosan fejlődött egymást követő felosztások révén. Lényegében meglehetősen gazdag lakóövezet, különösen a Cours du Général de Gaulle és a Cours du Parc, két nagy, két kilométeres artéria, amelyek a Place du Président-Wilsontól a Parc de la Colombièreig terjednek , és amelyek legszebb rezidenciák Dijonban.
Olyan fontos létesítményeket is tartalmaz, mint: a Saint-Joseph és a Lycée du Castel, a vasút és az Edf-Gdf üzemeltetéséhez kapcsolódó létesítményeket, a Carrousel uszodát, a Drevoni Klinikát, a Konzorciumot és a Parc de la Colombière , a város igazi zöld tüdeje és a kedvelt sétáló hely Dijonban.
Csak egy sima mezőgazdaság volt a XVIII . Századtól északi átkelés déli irányban az Ouche által .
Ez a terület a XVIII . Századig mezőgazdasági síkság volt . Azonban a X edik században malmok vannak telepítve során a folyó és hidakat építettek.
A terület kapcsolódik: a XVII . Századi Colombiere park leszállási pályájához , amelynek folyosóit XIV. Lajos után "királyságom legszebb sugárútjának" tekintik, Castel hatalmas területének története fokozatosan széttöredezett, és 1963 óta üdvözli középiskola Castel, a burgundi csatorna építése a XVIII . század végén , de a vasút 1850-es áthaladása és az 1970 körüli körgyűrű megépítése is.