R101
Ez a cikk egy repülőgép vázlata .
Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .
| R101 | |
 Az R101 fényképe. | |
| típus | Merev léghajó |
|---|---|
| Építész | Királyi Léghajó Művek |
| Legénység | 45 |
| Első repülés | 1929. október 14 |
| Motorizálás | |
| Motor (ok) | 5 Beardmore MkI Tornado 8 hengeres dízelmotor |
| Erős | 585 LE / 436 kW |
| Méretek | |
| Hossz | 237 m |
| Magasság | 43 m |
| Átmérő | 40 m |
| Hangerő | 160 000 m 3 |
| Tömegek és teherbírás | |
| Utasok | 100 |
| Fuvar | 50 t |
| Előadások | |
| Utazósebesség | 101 km / h |
| Maximális sebesség | 114 km / h |
| Autonómia | 6437 km |
Az R101 egy brit léghajó, amely lezuhant 1930. október 5egy dombon Allonne városában , Beauvais (Franciaország) közelében , miközben összeköttetést biztosított London és Karachi között , 48 ember életét vesztette . Ez a történelem harmadik leghalálosabb léghajó-balesete az amerikai repülőgép-hordozó USS Akron léghajó után, 1933-ban 73 , a francia Dixmude-nál , 1923-ban 50, a Hindenburgnál pedig 37-en haltak meg 1937-ben .
Jellemzők
Az R101, egy merev léghajó 1930-ban a világ legnagyobb léghajója volt.
Baleset
Az R101 továbbment Október 4A 18 óra 24 hogy Karacsi , a tankolás tervezett Ismailia az egyiptomi , parancsnoksága alatt hadnagy Carmichael Irwin. Az utasok között volt Lord Thomson légügyi miniszter, Sir Sefton Brancker, a brit polgári repülés igazgatója. A léghajó 5 tonna vizet engedett ki előtétjeiből a magasság elérése érdekében.
Picardie felett, hajnali 2 óra körül az R101 olyan széllökésekkel találkozott, amelyek elszakították a léghajó felső külső burkolatát, ami az egyik gáz lufi első repedését okozta. Az R101 csak egy Beauvais- tól délre fekvő Allonne városának dombnak csapódott , csak 20 km / h sebességgel . A baleset meggyújtotta a hidrogénszivárgást, és a tűz gyorsan lángra lobbantotta az egész léghajót.
Az 54 utasból és a legénységből 46 meghalt. Két sebesült meghalt a kórházban, így 48-an haltak meg.
A vizsgálóbizottság, amelyben Inglis mérnök vett részt, arra a következtetésre jutott, hogy bizonyíték van az elülső orr felső külső burkolatának hibáira. Ez az első gázballon megsemmisülését okozta, és a repülőgép orra leesett. Az R101 súlyos hosszanti instabilitást mutatott tesztrepülései során. A repülőgép egyedi kialakítását a válaszfalakábelek hiánya jellemezte, hogy megakadályozzák a hordozó léggömbök mozgását a borítékban, így a repülés során mindkét irányban haladtak. A tűz pontos okát még soha nem sikerült meghatározni.
A roncs maradványait eladták a hulladékkereskedőknek, a hasznosítás 1931-ig folytatódott . A Zeppelin cég 5 tonna duralumint szerzett a roncsból. A földrészletet, amelyen a léghajó lezuhant, ma rúd ( 49 ° 23 ′ 26 ″ É, 2 ° 06 ′ 43 ″ K ) jelöli . Emlékművet emelt Nagy-Britannia és Franciaország közösen, a Nationale 1 mentén , az Allonne kereszteződésnél, 600 méterre a baleset helyszínétől. Ben avatták fel1933. október, 3 évvel a baleset után, Ramsay MacDonald brit miniszterelnök és Édouard Daladier francia tanácselnök jelenlétében .
Az R101-es balesete véget vetett a brit léghajós kalandnak. A másik repülőgépet, az R100- at, a sikeresebb fejlesztési program és az Atlanti-óceán sikeres első átkelése ellenére, a hangárban tárolták és 1931-ben hulladékként értékesítették.
Bibliográfia
- Laurent Wattlebed, Az R101 katasztrófa
A népi kultúrában
- A Curly's Airships (in) dupla album egy rockopera, amelyet a léghajónak szentelt, Judge Smith (in) . Kijött2000. október 5, a baleset 70. évfordulójának évfordulója.
- Az Iron Maiden heavy metal zenekar , a The Empire of the Clouds dala a The Book of Souls (2015) albumról nyomon követi a tragédiát.
Forrás
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben venni a Wikipedia cikket angolul című „ R101 ” ( lásd a szerzők listáját ) .
Külső linkek
- (en) RAAF Légierő Fejlesztési Központ kiadványkatalógusa - Pathfinder
- fr) A baleset fényképekkel és térképekkel az Airship Heritage Trust honlapján
Megjegyzések és hivatkozások
- A nehezen megtalálható rúd az A16-os autópálya tengelyétől 350 m- re nyugatra , a legdélibb nagyfeszültségű vezeték alatt található.
- (hu) Aérostèles: kísérő szöveg , l” Aérophile , október 1933.
- (in) " Iron Maiden dalszöveg:" Empire Of The Clouds ' ' on azlyrics.com .